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電池充放電測(cè)試儀計(jì)量基本參數(shù)
  • 品牌
  • 子爾,子爾計(jì)量
  • 型號(hào)
  • 充放電
  • 電池類型
  • 鉛酸蓄電池,鋰離子電池,鎳鎘電池,鎳氫電池
  • 指示功能
  • 有指示功能,無指示功能
  • 接口
  • 普通接口,USB
電池充放電測(cè)試儀計(jì)量企業(yè)商機(jī)

    電池充放電測(cè)試儀主要功能:1、具有蓄電池組恒流放電功能。2、具有蓄電池組智能充電功能。充電電流連續(xù)可調(diào),能滿足蓄電池組的充電維護(hù)。3、具有在線監(jiān)測(cè)功能和快速容量分析功能。實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、顯示所有測(cè)試數(shù)據(jù):電流、電池組電壓、單體電池電壓、放電時(shí)間、容量;在核對(duì)性放電試驗(yàn)結(jié)束時(shí),能快速分析出各單體的剩余容量。4、具有活化功能:可以設(shè)定充放電循環(huán)次數(shù),對(duì)蓄電池組進(jìn)行活化,有效提高單體容量。5、具有單體電壓檢測(cè)功能。6、具有完全深度放電功能:能滿足十小時(shí)連續(xù)放電測(cè)試,精確測(cè)量電池容量,并自動(dòng)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)。7、背光式中文顯示面板,在任何環(huán)境下均可清晰正常顯示數(shù)據(jù)。8、安全電驛裝置:安全電驛由本機(jī)微電腦控制,沒有放電或警報(bào)時(shí)可完全與電池隔離。9、采用高效能放電合金材料,放電時(shí)負(fù)載無紅熱現(xiàn)象,即使冷卻風(fēng)扇停止,要求負(fù)載即自動(dòng)減少放電電流,不會(huì)產(chǎn)生紅熱危險(xiǎn)現(xiàn)象。10、主機(jī)具備USB接口:方便將數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)。具有快速連接功能,操作使用簡(jiǎn)單。11、帶中文后臺(tái)分析軟件,可查看蓄電池組放電和充電過程各單體曲線圖,可自動(dòng)將測(cè)量數(shù)據(jù)導(dǎo)成EXCEL和WORD格式,方便基層工程師制作測(cè)試報(bào)告和對(duì)歷史數(shù)據(jù)管理進(jìn)行有效管理。 在電池的各項(xiàng)測(cè)試中,電池放電測(cè)試是其中重要的一環(huán),對(duì)電池循環(huán)壽命,放電性能評(píng)估有很大的幫助。常州哪里有電池充放電測(cè)試儀計(jì)量機(jī)構(gòu)

常州哪里有電池充放電測(cè)試儀計(jì)量機(jī)構(gòu),電池充放電測(cè)試儀計(jì)量

當(dāng)前我國(guó)對(duì)于新能源大力推薦,充電電池因其環(huán)保優(yōu)勢(shì)被大量用于各行各業(yè)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,充電電池由小型的電子設(shè)備和電動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)到了大型的電動(dòng)工具中,如電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車,促進(jìn)了電池行業(yè)這個(gè)電動(dòng)設(shè)備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。電池在使用中如果存在不當(dāng)或者缺少維護(hù),會(huì)造成電池性能下降,甚至出現(xiàn)安全問題。因而電池充放電測(cè)試儀在整個(gè)電動(dòng)設(shè)備發(fā)展中就顯得很重要,該儀器能夠及時(shí)對(duì)電池檢測(cè)充放電性能。充電電池的安全性能主要是依靠電池充放電測(cè)試儀檢測(cè)的準(zhǔn)確度,因此電池充放電測(cè)試儀計(jì)量的特性是否準(zhǔn)確就非常重要!嘉定區(qū)哪里有電池充放電測(cè)試儀計(jì)量機(jī)構(gòu)電池放電測(cè)試過程中除了需要關(guān)注電池的電學(xué)參數(shù),電池的溫度也是非常重要的一點(diǎn)。

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完整地測(cè)試評(píng)價(jià)鋰離子電池的能力,提供安全可靠的鋰離子電池在新能源汽車和消費(fèi)類電子產(chǎn)品的開發(fā)過程中顯得尤為重要,因此對(duì)于鋰離子電池測(cè)試方法的規(guī)范化提出了更高的要求。充放電測(cè)試作為直接和普遍的測(cè)試分析方法,可以對(duì)材料的容量、庫侖效率、過電位、倍率特性、循環(huán)特性、高低溫特性、電壓曲線特征等多種特性進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)前所使用的充放電測(cè)試儀器都具備多種測(cè)試功能,可以做到多通道共同充放電測(cè)試。電池充放電測(cè)試儀器的主要工作就是充電和放電兩個(gè)過程。對(duì)于鋰離子電池充放電方法的選擇直接決定鋰電池的使用壽命,選擇好的充放電法不僅可以延長(zhǎng)鋰離子電池的生命周期,還能提高電池的利用率。

電池充放電測(cè)試儀充放電電壓測(cè)量示值誤差可采用標(biāo)準(zhǔn)電壓源法和標(biāo)準(zhǔn)電壓表法進(jìn)行校準(zhǔn)。

電池充放電測(cè)試儀電流測(cè)量示值誤差可以在恒流充電或恒流放電模式下,分別采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法、電流傳感器法等方法進(jìn)行校準(zhǔn)。

電池充放電洲試儀恒壓充電電壓設(shè)置誤差在恒壓充電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電壓表法進(jìn)行校準(zhǔn)。

電池充放電測(cè)試儀恒流放電電流設(shè)置誤差在恒流放電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、分流器法和電流傳感器法等方法進(jìn)行校準(zhǔn)。

電池充放電測(cè)試儀恒流充電電流設(shè)置誤差在恒流充電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法和電流傳感器法等方法進(jìn)行校準(zhǔn)。

電池充放電測(cè)試儀恒功率放電功率設(shè)置誤差在恒功率放電功率模式下,采用電壓電流間接測(cè)量法進(jìn)行校準(zhǔn),其中電壓測(cè)量采用標(biāo)準(zhǔn)表法,電流測(cè)量可采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、分流器法和電流傳感器法。

電池充放電測(cè)試儀充電終止電壓設(shè)置誤差在恒流充電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電壓法進(jìn)行校準(zhǔn)。

電池充放電測(cè)試儀恒阻放電電咀設(shè)置誤差在恒阻放電模式下,采用電壓電流間接測(cè)量法進(jìn)行校準(zhǔn),其中電壓測(cè)量采用標(biāo)準(zhǔn)表法,電流測(cè)量采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法和電流傳感器法。 充放電測(cè)試儀電流測(cè)量示值誤差可在恒流充電或放電時(shí),采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法、電流傳感器法校準(zhǔn)。

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充放電測(cè)試儀的精度和校準(zhǔn)方法分辨率是指儀表能顯示的小數(shù)(零除外)與大數(shù)的百分比。測(cè)量值接近真實(shí)值的程度,稱為精度。精度除了受到分辨率的影響,還與很多因素有關(guān),比如測(cè)量方法、環(huán)境溫度等。一般的校準(zhǔn)方法,使用精度高于被校準(zhǔn)設(shè)備的萬用表、標(biāo)準(zhǔn)電源和標(biāo)準(zhǔn)電阻進(jìn)行檢測(cè),對(duì)比設(shè)備輸出值和儀表檢測(cè)值,誤差在宣稱精度范圍內(nèi)即為合格。充放電測(cè)試儀電壓校準(zhǔn),采用由多功能標(biāo)準(zhǔn)源作為電壓源輸出。充放電測(cè)試儀的電流精度,區(qū)分大電流和小電流兩種情況。小電流測(cè)試設(shè)備,采用直接測(cè)量系統(tǒng)端電壓的方式;對(duì)于大電流測(cè)試系統(tǒng),則采用測(cè)量接入回路中的標(biāo)準(zhǔn)電阻端電壓的方式進(jìn)校準(zhǔn)。對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)是讓電池保持合適的活性功能以及安全狀態(tài)的關(guān)鍵,電池充放電測(cè)試儀則是常用的檢測(cè)手段。泰州電池充放電測(cè)試儀計(jì)量能力

專業(yè)的電池充放電測(cè)試儀集多種功能于一身不僅可充放電,還可以觀察監(jiān)測(cè)到電池在使用過程中的狀態(tài)或數(shù)據(jù)。常州哪里有電池充放電測(cè)試儀計(jì)量機(jī)構(gòu)

    充放電測(cè)試儀可以實(shí)現(xiàn)多種形式的充電過程,恒壓充電,恒流充電,先恒流再恒壓充電,正向脈沖充電,正負(fù)脈沖充電等等。1、恒壓充電,充放電設(shè)備調(diào)節(jié)至恒壓源模式,由于設(shè)置的充電電壓一定是在電池滿電電壓附近的一個(gè)值。隨著電池端電壓的升高,充電機(jī)與電池之間的壓差越來越小,充電電流也逐漸減小。當(dāng)充電電流減小到一定數(shù)值以后,充電結(jié)束。恒壓充電,在初始階段充電電流比較大,對(duì)電芯的壽命不利。2、恒流充電,充放電設(shè)備調(diào)節(jié)至恒流模式,電流在整個(gè)充電過程中保持不變,電池端電壓隨著時(shí)間的推移逐漸升高,直到觸及充電截止電壓,充電過程結(jié)束。恒流充電,如果電流設(shè)置比較小,會(huì)耗費(fèi)較長(zhǎng)的充電時(shí)間;如果電流比較大,使得電池的極化現(xiàn)象比較明顯,在撤掉充電回路以后,電池電壓會(huì)有較大的下跌。3、先恒流后恒壓,恒流充電和恒壓充電的優(yōu)點(diǎn),先設(shè)置一個(gè)比較大的電流恒流充電,目的是提高充電效率;當(dāng)電量達(dá)到一定值時(shí),轉(zhuǎn)換成恒壓充電,充電電流則逐步減小。目的是給電池充入較多的電量。4、脈沖充電,一段時(shí)間的較大電流充電,用一段零電流時(shí)間隔斷,間隔的這段時(shí)間,可以起到電池部分的去極化作用,減少充電過程中的電能損失,并且可以充入較多的電量。 常州哪里有電池充放電測(cè)試儀計(jì)量機(jī)構(gòu)

與電池充放電測(cè)試儀計(jì)量相關(guān)的**
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