數(shù)字化工廠的定義：數(shù)字化工廠正在閃現(xiàn)迷人的色彩，制造業(yè)正在被其光芒所吸引。然而輝光之中，很多企業(yè)也被各種相互矛盾和相互糾纏的概念所混淆，大家都渴望自己擁有一個(gè)洞開(kāi)一切的神器。而數(shù)字化工廠，的確是一道有著清晰軌跡的光路，它讓人們充分理解智能工廠和工業(yè)4.0之間的關(guān)系。數(shù)字化工廠的定義雖然國(guó)內(nèi)外對(duì)數(shù)字化工廠的研究越來(lái)越多，但是對(duì)于數(shù)字化工廠的定義卻沒(méi)有統(tǒng)一的定論。就目前而言，存在兩種數(shù)字化工廠的定義，一種是廣義的，一種是狹義的。數(shù)字工廠的智能質(zhì)量管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)質(zhì)量改進(jìn)，產(chǎn)品品質(zhì)提升。東莞數(shù)字工廠智能制造供應(yīng)商
智能制造：智能制造系統(tǒng)不僅是人工智能系統(tǒng)，而是人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，是混合智能。系統(tǒng)可單獨(dú)承擔(dān)分析、判斷、決策等任務(wù)，突出人在制造系統(tǒng)中的主要地位，同時(shí)在智能機(jī)器配合下，更好發(fā)揮人的潛能。機(jī)器智能和人的智能真正地集成在一起，互相配合，相得益彰。本質(zhì)是人機(jī)一體化。國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都在營(yíng)銷智能制造，但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應(yīng)用軟件的階段，少數(shù)企業(yè)也只是實(shí)現(xiàn)了信息集成，也就是可以達(dá)到數(shù)字工廠的水平；極少數(shù)企業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)的有效交互，也就是達(dá)到智能工廠的水平。廣州智能制造數(shù)字工廠智能制造供應(yīng)商數(shù)字工廠借助機(jī)器學(xué)習(xí)算法優(yōu)化生產(chǎn)流程，預(yù)測(cè)設(shè)備故障，減少停機(jī)時(shí)間。
智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段。是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)；清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)、即時(shí)正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，以及合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度。并加上綠色智能的手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建一個(gè)高效節(jié)能的、綠色環(huán)保的、環(huán)境舒適的人性化工廠。數(shù)字化工廠以產(chǎn)品全生命周期的相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行仿真、評(píng)估和優(yōu)化，并進(jìn)一步擴(kuò)展到整個(gè)產(chǎn)品生命周期的新型生產(chǎn)組織方式。
人才挑戰(zhàn)：數(shù)字化工廠的建設(shè)需要一支具備數(shù)字化技術(shù)和制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。然而，一些制造企業(yè)可能缺乏這樣的專業(yè)人才，導(dǎo)致數(shù)字化工廠的建設(shè)面臨人才挑戰(zhàn)。解決方案：制造企業(yè)可以通過(guò)引進(jìn)和培養(yǎng)數(shù)字化技術(shù)人才、加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)、開(kāi)展校企合作等方式，提高自身的數(shù)字化技術(shù)水平和人才儲(chǔ)備。同時(shí)，制造企業(yè)也可以與數(shù)字化技術(shù)服務(wù)商合作，共同推進(jìn)數(shù)字化工廠的建設(shè)和發(fā)展。數(shù)字化工廠是現(xiàn)代制造企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)力之一，它可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造過(guò)程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化管理，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)字工廠的能源管理系統(tǒng)，智能調(diào)控設(shè)備能耗，節(jié)能降耗效果明顯。
基于三維模型的數(shù)字化協(xié)同研制應(yīng)用的嘗試始于航空航天制造領(lǐng)域。由于在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料成本、成型技術(shù)和制造精度方面具有相對(duì)更苛刻的要求，航空航天領(lǐng)域在加工和裝配制造工藝上整體先進(jìn)于其他行業(yè)，這為基于三維模型的數(shù)字化協(xié)同研制奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)前，世界先進(jìn)的飛機(jī)制造商已逐步利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)的“無(wú)紙化”設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，美國(guó)波音公司在波音777和洛克希德·馬丁公司在F35的研制過(guò)程中，基于三維模型的數(shù)字化協(xié)同研制和虛擬制造技術(shù)，縮短了三分之二的研制周期，降低研制成本50%。在數(shù)字工廠，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)用于員工培訓(xùn)，沉浸式體驗(yàn)讓技能掌握更扎實(shí)。佛山物流數(shù)字化車間是什么
數(shù)字工廠通過(guò)智能合同管理系統(tǒng)優(yōu)化采購(gòu)流程，降低采購(gòu)成本，提高采購(gòu)效率。東莞數(shù)字工廠智能制造供應(yīng)商
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）是一個(gè)實(shí)時(shí)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，它能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則，對(duì)信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行更完美地管理，提高效率。系統(tǒng)簡(jiǎn)介：這里所稱的“倉(cāng)儲(chǔ)”包括生產(chǎn)和供應(yīng)領(lǐng)域中各種類型的儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)和配送中心，當(dāng)然包括普通倉(cāng)庫(kù), 物流倉(cāng)庫(kù)以及貨代倉(cāng)庫(kù)。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：·基礎(chǔ)資料管理更加完善文檔利用率高·庫(kù)存準(zhǔn)確；操作效率高；庫(kù)存低，物料資產(chǎn)使用率高；現(xiàn)有的操作規(guī)程執(zhí)行難度?。灰子谥贫ê侠淼木S護(hù)計(jì)劃；數(shù)據(jù)及時(shí), 成本降低；提供歷史的記錄分析；規(guī)程文件變更后的及時(shí)傳遞和正確使用；倉(cāng)庫(kù)與財(cái)務(wù)的對(duì)帳工作量見(jiàn)效效率提高；預(yù)算控制嚴(yán)格、退庫(kù)業(yè)務(wù)減少。東莞數(shù)字工廠智能制造供應(yīng)商
