一種小型平面變壓器/電感器的設(shè)計詳細介紹1.引言隨著電子信息技術(shù)的飛躍發(fā)展，各種電子設(shè)備已步入SMT(Surfacemountingtechnology)時代，電子設(shè)備越來越要求輕、薄、小型化。傳統(tǒng)的功率型電子變壓器、電感器雖然在電子管、分立式晶體管時代起過重要作用，而在模塊化電子設(shè)備中，因體積過大而無法應(yīng)用，如何研制出小型平面電子變壓器、電感器是目前設(shè)計人員關(guān)注的熱點。本文闡述了采用多層印制板制造技術(shù)、數(shù)控機床加工技術(shù)、表面涂覆技術(shù)和利用高頻低損耗鐵氧體磁芯設(shè)計和制造了230kHz、達120W的小型平面變壓器和20A、10μH的大電流濾波電感器。2.電路形式和變壓器、電感器的技術(shù)指標圖1為有源箝位/復(fù)位單端正激變換器的主電路。該電路具有零電壓轉(zhuǎn)換功能，有利于提高效率和降低EMI/RFI。該電路由VQ2、VD2和Ccl組成箝位電路，為漏感L1及勵磁電感Lm的儲能轉(zhuǎn)移提供一個低阻工作通路，VQ2導(dǎo)通后Ccl繼續(xù)被充電，箝位電路電流以諧振方式減小。因整流管VD1截止，L1與Lm呈串聯(lián)連結(jié)，諧振頻率由L1、Lm及Ccl決定，故對變壓器初級有一定的電感量要求。另外，該電路VQ1截止后，變壓器繞組電壓極性反轉(zhuǎn)，Ca被充電，充電過程中，磁化電流逐漸減小，通過適當選取參數(shù)。29. 電感器的設(shè)計需要結(jié)合實際應(yīng)用需求進行綜合考慮。工字電感器廠家

    這樣才有利于減少匝數(shù)和降低電流密度。鑒于整體高度的限制，還需進行必要的加工。繞組傳統(tǒng)的繞組將線圈繞在骨架上，并且導(dǎo)線都是圓形截面，加之工作于高頻，導(dǎo)線流過高頻交變電流時，其還受集膚效應(yīng)穿透深度△的限制，計算公式為式中△為穿透深度(mm)，ω為角頻率，ω=2πf(rad)。μ為導(dǎo)線磁導(dǎo)率(H/m)，γ為導(dǎo)線導(dǎo)電率(S/m)。銅的相對磁導(dǎo)率等于1，即為真空磁導(dǎo)率，則將此代入上式可簡化為式中f=230KHz則可用導(dǎo)線直徑2△=。故一般在大電流情況下變壓器繞組都采用多股線繞制，這都會使磁芯窗孔利用率降低。我們決定小電流的初級繞組和輔助繞組分別用多層印制板和雙面板制造，高達20A的次級繞組和濾波電感繞組采用具有矩形截面的折疊銅帶制造，以使窗孔得到有效地利用。4.變壓器設(shè)計由功率傳遞能力確定磁芯尺寸變壓器的功率傳遞能力取決于磁芯柱的面積與窗孔面積之乘積Ap值式中：Pt為變壓器初、次級功率之和，變壓器效率較高時可取2倍的輸出功率。Kj為磁芯的結(jié)構(gòu)常數(shù)，其值在365～632之間，我們?nèi)?50?！鰾為增量磁感應(yīng)強度，根據(jù)電路△B=2Bm,Bm取，則△B=。f為工作頻率230KHz。Ku為窗口利用率，在～。Kf為波形系數(shù)，矩形波取4，正弦波取。將以上數(shù)據(jù)代入計算得AP=～。安徽空心電感器批發(fā)廠家40. 電感器的教育和培訓(xùn)有助于提高技術(shù)人員的專業(yè)水平。

    流量計又分為有差壓式流量計、轉(zhuǎn)子流量計、節(jié)流式流量計、細縫流量計、容積流量計、電磁流量計、超聲波流量計等。按介質(zhì)分類：液體流量計和氣體流量計。潛水泵是深井提水的重要設(shè)備。使用時整個機組潛入水中工作，把地下水提取到地表，是生活用水、礦山搶險、工業(yè)冷卻、農(nóng)田灌溉、海水提升、輪船調(diào)載，還可用于噴泉景觀。光纖是光導(dǎo)纖維的簡寫，是一種由玻璃或塑料制成的纖維，可作為光傳導(dǎo)工具。傳輸原理是‘光的全反射’。繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規(guī)定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器?？焖俳宇^，是一種不需要工具就能實現(xiàn)管路連通或斷開的接頭。快速接頭可分為：空氣用快速接頭、氧氣燃料氣體用快速接頭、氣體液體共用快速接頭、油壓用快速接頭、惰性氣體用快速接頭、冷卻水溫油用快速接頭、半導(dǎo)體快速接頭。鎮(zhèn)流器（ballastresistor）是日光燈上起限流作用和產(chǎn)生瞬間高壓的設(shè)備，它是在硅鋼制作的鐵芯上纏漆包線制作而成，這樣的帶鐵芯的線圈，在瞬間開/關(guān)上電時，就會自感產(chǎn)生高壓，加在日光燈管的兩端的電極（燈絲）上。

    否則電感線圈將會嚴重發(fā)熱甚至燒毀。6、電感器是利用自感應(yīng)原理工作的。電感線圈在通過電流時會產(chǎn)生自感電動勢，自感電動勢的大小與通過電感線圈的電流的變化率成正比，并且總是反對原電流的變化（圖6）。因此，電感器具有通直流、阻交流的功能。7、電感器對交流電所呈現(xiàn)的阻力稱之為感抗，用符號“XL”表示，單位為Ω。感抗等于電感器兩端交流電壓（有效值）與通過電感器的交流電流（有效值）的比值。感抗XL分別與交流電的頻率f和電感器的電感量L成正比（圖7），即XL=2лfL（Ω）。8、電感器的作用很多。圖8所示為電感器用于整流電源濾波，L與C1、C2組成π型LC濾波器。由于L具有通直流阻交流的功能，因此，整流輸出的脈動直流電Ui中的直流成分可以通過L，而交流成分絕大部分不能通過L，被C1、C2旁路到地，輸出端U0便是純凈的直流電了。9、電感器可以用于區(qū)分高、低頻信號。圖9所示為來復(fù)式收音機中高頻阻流圈的應(yīng)用實例，由于高頻阻流圈L對高頻電流感抗很大而對音頻電流感抗很小，晶體管VT集電極輸出的高頻信號只能通過C進入檢波電路。檢波后的音頻信號再經(jīng)VT放大后則可以通過L到達耳機。10、電感器可以用于諧振選頻回路。圖10所示為收音機高放級電路。24. 電感器可以在電動機中實現(xiàn)啟動和停止的控制。

    只能實現(xiàn)能量的單向流動，設(shè)計上簡單，功能上可靠。在汽車應(yīng)用中，BMC、VCU等方面會用到BuckDC/DC變換器，如將12V蓄電池電壓轉(zhuǎn)為5V電壓，來給相應(yīng)電路供電。3BOOST-BUCKDC/DC由于車內(nèi)的低壓電器設(shè)備較多，在不同的工況下的低壓功率需求差異很大，即使有+12V蓄電池穩(wěn)壓的情況下，仍不能保證+12V的低壓電源是穩(wěn)定可靠的，如在起動機啟動引擎時候，蓄電池瞬間可以跌落到6V，這樣使用低壓穩(wěn)壓的DC/DC變換器來進行有效的穩(wěn)壓變得必要。如一些高級配置常規(guī)車，配備低壓穩(wěn)壓的DC/DC變換器，提供車載電腦的穩(wěn)壓；新能源汽車中控制動力分配、驅(qū)動的重要單元，使用低壓穩(wěn)壓的DC/DC變換器來穩(wěn)壓，以提供整車系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性。對于DC/DC變換器，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)很多EMI問題來自于電路中的電源部分，針對此問題，可以有一些整改方案。從噪音模式的分類來說，分為差模噪音和共模噪音。1）針對差模噪音，可以追加差模濾波器。如PI型濾波，作為3階濾波器，EMC效果很好。其中電感可以使用MDH/DFEG/DFEGH系列產(chǎn)品。2）針對共模噪音，一般建議在DC/DC變換器的輸入端或者輸出端加共模扼流圈。圖中涉及到的共模扼流圈為參考，具體選取需要結(jié)合噪音頻段來看。35. 電感器的有效使用可以減少電路的損耗和噪音。工字電感器廠家

18. 電感器可以用于過濾器電路，以消除或減少雜波。工字電感器廠家

    對于次級采用倍流整流電路的全橋變換器，其視在功率計算如下：再計算AP值：其中：K0——窗口利用系數(shù)，一般取Kf——波形系數(shù)，方波的波形系數(shù)為4fs——工作頻率Kj——溫度25℃時的電流密度系數(shù)X——常數(shù)，由磁芯決定2）變比N變壓器的變比與變換器的傳輸功率、主電路拓撲結(jié)構(gòu)以及占空比相關(guān)。越大，變壓器原邊的電流越小，原邊總的損耗越小，同時副邊整流管要承受的電壓應(yīng)力也越小，變壓器的效率越高。同時，應(yīng)能滿足在所有輸入電壓范圍內(nèi)都能得所需要的輸出電壓，因此，在計算變壓器變比的時候應(yīng)考慮在小輸入電壓情況下輸出滿載且占空比進行。3）原邊繞組匝數(shù)Np4）副邊繞組匝數(shù)Ns5）繞組導(dǎo)線的選擇在選擇高頻變壓器的繞組導(dǎo)線時必須考慮趨膚效應(yīng)的影響。當有交流通過導(dǎo)體時，變化的電磁場會在導(dǎo)體旳內(nèi)部形成禍流效應(yīng)，與通過導(dǎo)體內(nèi)部的電流相抵消。從導(dǎo)體表面往導(dǎo)體中心這種現(xiàn)象越來越明顯，因此，在有高頻電流通過導(dǎo)體時，通過導(dǎo)體的電流密度越往導(dǎo)體中心越小，導(dǎo)體的中心幾乎沒有電流通過，電流只在導(dǎo)體的邊緣部分流過。這種現(xiàn)象稱為趨膚效應(yīng)。常用的減小趨膚效應(yīng)的影響的方法是采用多股導(dǎo)線并繞，其單股導(dǎo)線的線徑應(yīng)小于穿透深度的2倍。工字電感器廠家