電抗器，對于有些小伙伴可能有些陌生，但是一說到電感器和電容器，小伙伴們都知道這是電路中的基本元件，接下來我們就來看看電抗器與電感器、電容器是什么關系吧?電抗器原理又是怎么樣的呢?電抗器原理--簡介電抗器，英文名稱為Inductor，是一種可將電能轉換為磁場能量進而存儲起來的電子元件，用于阻礙電流進行變化?？茖W上，電抗器可分為容抗器和感扛器兩種，但現(xiàn)實生活中，我們常將容抗器稱為電容器，而電抗器則專指感抗器。接下來本文中所出現(xiàn)的電抗器則專指感抗器。二、電抗器原理--分類電抗器根據(jù)不同的分類形式具有多種不同的分類方法。首先，其根據(jù)功能的不同可分為限流用電抗器和補償用電抗器;其根據(jù)電路接線方式的不同可以分為串聯(lián)電抗器和并聯(lián)電抗器;其根據(jù)結構的不同可分為鐵心式電抗器和空心式電抗器;其根據(jù)冷卻介質的不同可分為干式電抗器、油浸式電抗器、水泥電抗器等;其根據(jù)用途可分為限流電抗器、消弧線圈、功率因數(shù)補償電抗器、濾波電抗器、平衡電抗器等等……三、電抗器原理--結構電抗器主要由骨架、繞組、磁心或鐵心、屏蔽罩等構成。其中，骨架作為線圈支架存在，主要用于在骨架上纏繞線圈，不過一些小型電抗器不需要此結構，可直接將線圈纏繞在鐵心上。27. 電感器還可以用于計算機電源和逆變器等設備中的能量轉換。湖南磁環(huán)電感器廠家供應

    1、電感器習慣上簡稱為電感，是常用的基本電子元件之一。電感器種類繁多，形狀各異，較常見的有：單層平繞空芯電感線圈、間繞空芯電感線圈、脫胎空芯線圈、多層空芯電感線圈、蜂房式電感線圈、帶磁芯電感線圈、磁罐電感線圈、高頻阻流圈、低頻阻流圈、固定電感器等（圖1）。2、電感器的文字符號為“L”，圖形符號如圖2所示。3、固定電感器（圖3）是一種通用性強的系列化產品，線圈（往往含有磁芯）被密封在外殼內，具有體積小、重量輕、結構牢固、電感量穩(wěn)定和使用安裝方便的特點。4、電感器的主要參數(shù)是電感量和額定電流。電感量的基本單位是亨利，簡稱亨，用字母“H”表示。在實際應用中，一般常用毫亨（mH）或微亨（μH）作單位。它們之間的相互關系是：1H=1000mH，1mH=1000μH。電感量的標示方法有兩種。一種是直標法，即將電感量直接用文字印在電感器上，如圖4所示。5、另一種是色標法，即用色環(huán)表示電感量，其單位為μH。第1、2環(huán)表示兩位有效數(shù)字，第3環(huán)表示倍乘數(shù)，第4環(huán)表示允許偏差（圖5）。各色環(huán)顏色的含義與色環(huán)電阻器相同，可參閱有關文章。額定電流是指電感器在正常工作時，所允許通過的大電流。使用中，電感器的實際工作電流必須小于額定電流。廣東環(huán)氧樹脂電感器廠家供應26. 電感器在電力系統(tǒng)中用于變壓器和發(fā)電機的能量傳輸和保護。

    分別稱為赫茲線圈和特斯拉線圈。電感器結構編輯電感器一般由骨架、繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁心或鐵心等組成。1、骨架骨架泛指繞制線圈的支架。一些體積較大的固定式電感器或可調式電感器（如振蕩線圈、阻流圈等），大多數(shù)是將漆包線（或紗包線）環(huán)繞在骨架上，再將磁心或銅心、鐵心等裝入骨架的內腔，以提高其電感量。骨架通常是采用塑料、膠木、陶瓷制成，根據(jù)實際需要可以制成不同的形狀。小型電感器（例如色碼電感器）一般不使用骨架，而是直接將漆包線繞在磁心上?？招碾姼衅鳎ㄒ卜Q脫胎線圈或空心線圈，多用于高頻電路中）不用磁心、骨架和屏蔽罩等，而是先在模具上繞好后再脫去模具，并將線圈各圈之間拉開一定距離。2、繞組繞組是指具有規(guī)定功能的一組線圈，它是電感器的基本組成部分。繞組有單層和多層之分。單層繞組又有密繞（繞制時導線一圈挨一圈）和間繞（繞制時每圈導線之間均隔一定的距離）兩種形式；多層繞組有分層平繞、亂繞、蜂房式繞法等多種。3、磁心與磁棒磁心與磁棒一般采用鎳鋅鐵氧體（NX系列）或錳鋅鐵氧體（MX系列）等材料，它有“工”字形、柱形、帽形、“E”形、罐形等多種形狀。4、鐵心鐵心材料主要有硅鋼片、坡莫合金等，其外形多為“E”型。

    電抗器也叫電感器，一個導體通電時就會在其所占據(jù)的一定空間范圍產生磁場，所以所有能載流的電導體都有一般意義上的感性。電抗分為感抗和容抗，比較科學的歸類是感抗器（電感器）和容抗器（電容器）統(tǒng)稱為電抗器，然而由于過去先有了電感器，并且被稱為電抗器，所以現(xiàn)在人們所說的電容器就是容抗器，而電抗器專指電感器。電抗器的有許多不同種類，通電長直導體的電感較小，所產生的磁場不強，因此實際的電抗器是導線繞成螺線管形式，稱空心電抗器；有時為了讓這只螺線管具有更大的電感，便在螺線管中插入鐵心，稱鐵心電抗器，除此職位根據(jù)串聯(lián)和并聯(lián)的不同也可以分為同種類。凡能產生電感作用的元件統(tǒng)稱為電感器。通常電感器都是由線圈構成，所以又稱為電感線圈。在交流電路中，電感線圈有阻礙交流通過的能力，而對直流卻不起作用（除線圈本身的直流電阻外）。所以電感線圈可以在交流電路中作阻流、降壓、交連耦合以及負載用。當電感和電容配合時，可以作調諧、濾波、選頻、退耦等用。電感線圈是組成電路的基本元件之一。分類：電感線圈的種類很多，按電感的形式分，有固定電感線圈和可變電感線圈；按導磁體性質分，有空氣芯線圈和磁芯線圈；按工作性質分。33. 電感器在節(jié)能照明中的應用可以提高燈具的效果和壽命。

    一般與電機驅動系統(tǒng)集成設計，共用其冷卻方式；3）采用非隔離的設計拓撲方式，一般采用普通的BUCK-BOOST拓撲方式，設計較簡單；4）電路拓撲簡單，但在整車設計開發(fā)中需要配合動力電池和電機驅動系統(tǒng)一起來控制，配合整車方面的控制較為復雜。在汽車應用中，目前車燈大量采用LED光源，因此會用到BoostDC/DC和BuckDC/DC等轉換器。2BUCKDC/DCBUCKDC/DC變換器一般代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車的交流發(fā)電機，提供低壓蓄電池及低壓電器設備的電源。由于是高壓系統(tǒng)轉換為低壓安全系統(tǒng)，這類DC/DC變換器一般需要進行隔離化設計，相比BOOSTDC/DC變換器而言整體效率有所下降，但總的設計功率也小很多，一般為，設計功率以匹配整車低壓電器負載為原則。BUCKDC/DC變換器一般采用三種拓撲設計：全橋變換器、半橋變換器和組合式正激變換器。其中全橋和半橋變換器設計的變壓器磁芯雙向磁化，磁芯利用率高，功率管使用較多，有橋臂直通的風險，控制及驅動較為復雜，比較適應大功率輸出的設計，如國外的整車廠商一般采用此拓撲，功率等級都在2kW以上，通過復雜的控制，可以實現(xiàn)功率流的雙向變換。國內的整車廠商從成本和設計可靠性考慮，一般使用組合式的正激變換器拓撲，功率等級限制在2kW以內。22. 電感器在無線通信中常用于天線調諧和信號傳輸。福建色環(huán)電感器批發(fā)廠家

14. 電感器的大小和導線的匝數(shù)決定了其電感值。湖南磁環(huán)電感器廠家供應

    電感器同義詞電感（一類電子元器件）一般指電感器電感器(Inductor)是能夠把電能轉化為磁能而存儲起來的元件。電感器的結構類似于變壓器，但只有一個繞組。電感器具有一定的電感，它只阻礙電流的變化。如果電感器在沒有電流通過的狀態(tài)下，電路接通時它將試圖阻礙電流流過它；如果電感器在有電流通過的狀態(tài)下，電路斷開時它將試圖維持電流不變。電感器又稱扼流器、電抗器、動態(tài)電抗器。中文名電感器外文名Inductor別名扼流器、電抗器、動態(tài)電抗器作用把電能轉化為磁能而存儲起來本質電子元件功能阻止電流的變化目錄1發(fā)展歷程2結構3電感分類?自感器?互感器4常見種類?小型電感器?可調電感器?阻流電感器5特性6電感的測量?線路圖?好壞判斷?注意事項7功能用途8貼片電感作用9主要參數(shù)?電感量?允許偏差?額定電流10計算公式11電感單位12電感和磁珠的聯(lián)系與區(qū)別電感器發(fā)展歷程原始的電感器是1831年英國M.法拉第用以發(fā)現(xiàn)電磁感應現(xiàn)象的鐵芯線圈。1832年美國的J.亨利發(fā)表關于自感應現(xiàn)象的論文。人們把電感量的單位稱為亨利，簡稱亨。19世紀中期，電感器在電報、電話等裝置中得到實際應用。1887年德國的，1890年美國N.特斯拉在實驗中所用的電感器都是非常有名的。湖南磁環(huán)電感器廠家供應