保險絲選用流程:A.確定安全標志:根據(jù)產(chǎn)品將銷售的市場要求,選定保險絲的安全認證標志及安全標準.(UL標準或IEC標準保險絲).B.確定外型尺寸:根據(jù)安裝空間和確定的安全認證標志及安全標準,選定的保險絲的外型尺寸.C.確定型號:根據(jù)被保護回路的電流特性,選定保險絲的型號.例如,被保護回路的電流特性為恒定電流,則選用快速熔斷型.D.確定額定電壓:根據(jù)被保護回路的輸入電壓及使用要求,確定保險絲的額定電壓.例如,350V等;但考慮成本因素,不必選用過高的額定電壓.E.確定額定電流（Min）:根據(jù)被保護回路的穩(wěn)定工作電流及相類的使用折損系數(shù),初步確定保險絲的額定電流.F確定保險絲的IT值(Min).G.確定保險絲的額定電流:根據(jù)額定電流（Min）和IT值（Min）,查產(chǎn)品目錄中對應型號規(guī)格,取即大于額定電流值（Min）且其IT值也大于IT值（Min）的初級額定電流規(guī)格為選用保險絲的額定電流。浙江銀河熔斷器有限公司生產(chǎn)的光伏熔斷器被廣泛應用于國內(nèi)外光伏電站項目，期待為您服務！河北YINRONG直流熔斷器廠家直銷

快速熔斷器：快速熔斷器主要用于半導體整流元件或整流裝置的短路保護。由于半導體元件的過載能力很低。只能在極短時間內(nèi)承受較大的過載電流，因此要求短路保護具有快速熔斷的能力。快速熔斷器的結構和有填料封閉式熔斷器基本相同，但熔體材料和形狀不同，它是以銀片沖制的有V形深槽的變截面熔體。自復熔斷器：采用金屬鈉作熔體，在常溫下具有高電導率。當電路發(fā)生短路故障時，短路電流產(chǎn)生高溫使鈉迅速汽化，汽態(tài)鈉呈現(xiàn)高阻態(tài)，從而限制了短路電流。當短路電流消失后，溫度下降，金屬鈉恢復原來的良好導電性能。自復熔斷器只能限制短路電流，不能真正分斷電路。其優(yōu)點是不必更換熔體，能重復使用。福建光伏電站直流熔斷器批量定制浙江銀河熔斷器有限公司致力于生產(chǎn)和研發(fā)低壓熔斷器，品種齊全，歡迎您的來電咨詢。

普通保險絲：普通熔斷器，俗稱保險絲或熔絲管，是不可回收的熔斷器，只有熔斷后才能更換新的。在電路中用“F”或“FU”表示。普通熔斷器的結構特點普通熔斷器通常由玻璃管、金屬帽和熔斷器組成。玻璃管的兩端套有兩個金屬帽，保險絲(由低熔點金屬材料制成)安裝在玻璃管內(nèi)，其兩端分別焊接在兩個金屬帽的中心孔上。使用時，保險絲可安裝在保險絲座內(nèi)，并與電路串聯(lián)。大部分保險絲是線性的，只有彩電和電腦顯示器中使用的延時保險絲是螺旋保險絲。普通熔斷器的主要參數(shù)：額定電壓是指熔斷器Z穩(wěn)定的電壓，分為四種規(guī)格：32V、125V、250V、600V。熔斷器的實際工作電壓應低于或等于額定電壓。如果保險絲的工作電壓超過額定電壓，就會很快熔斷。熔斷器的載流能力試驗是在25下進行的。保險絲的使用壽命與工作環(huán)境溫度成反比。環(huán)境溫度越高，熔斷器的工作溫度越高，壽命越短。反應速度是指保險絲對各種電負載的反應速度。熔斷器根據(jù)其反應速度和性能可分為正常響應型、延時斷開型、快速動作型和限流型。

熔斷器的安秒特性是什么意思？下面就來簡單的解釋一下。熔斷器的動作是靠熔體的熔斷來實現(xiàn)的，當電流較大時，熔體熔斷所需的時間就較短。而電流較小時，熔體熔斷所需用的時間就較長，甚至不會熔斷。因此對熔體來說，其動作電流和動作時間特性即熔斷器的安秒特性，為反時限特性。每一熔體都有熔化電流Min。相應于不同的溫度，熔化電流Min也不同。雖然該電流受外界環(huán)境的影響，但在實際應用中可以不加考慮。一般定義熔體的熔斷電流Min與熔體的額定電流之比為熔化系數(shù)Min，常用熔體的熔化系數(shù)大于，也就是說額定電流為10A的熔體在電流。熔斷電流與熔斷時間之間的關系，例：熔斷電流∞，熔斷器只能起到短路保護作用，不能起過載保護作用。如確需在過載保護中使用，必須降低其使用的額定電流，如8A的熔體用于10A的電路中，作短路保護兼作過載保護用。浙江銀河熔斷器有限公司生產(chǎn)的新能源汽車熔斷器產(chǎn)品遠銷美洲，歐洲，非洲，亞洲等地，竭誠為您服務。

新能源汽車熔斷器額定電壓和分斷能力的選擇。1.額定電壓新能源電動汽車的工作平臺電壓都較高，乘用車的工作電壓一般為370V以上，大巴車將達到576V以上，要求對應的新能源汽車熔斷器額定電壓分別為500VDC和700VDC。同時，由于電池供電的特征，輸出的高壓直流電完全有別于以往工業(yè)配電的交流電，對熔斷器的直流滅弧能力要求高，務必避開選用傳統(tǒng)工業(yè)交流快熔的誤區(qū)。2.分斷能力低壓熔斷器標準(GB13539.5.3.1)提到典型短路電流為10倍于熔斷器額定電流及以上電流，10倍以下為過載電流。很多時候客戶過多的關注熔斷器的比較大分斷能力這一指標，而忽視了低倍分斷。而在實踐過程中，往往是低倍分斷的失效較多。特別是直流電壓下的低倍分斷，由于電流/電壓不過零點，對熔斷器的滅弧能力要求非常高。即便是aR型快速熔斷器，主要目的是用于短路保護，但在實際應用中，由于電池包容量，SOC以及短路點狀態(tài)的不確定，實際短路電流可能覆蓋1500A-10000A，甚至更廣。浙江銀河熔斷器有限公司質(zhì)量體系認證齊全，產(chǎn)品種類多樣化，期待與您的合作。四川直流熔斷器公司

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在新能源汽車中，包括純電動和混合動力，電路保護元件或者說熔斷器，比以往任何時候都更為重要，低壓熔斷器和車規(guī)電氣的交叉應用對熔斷器提出了更具挑戰(zhàn)性的要求。傳統(tǒng)的電子電力熔斷器，其特性由UL248系列北美標準或IEC60127/60269系列覆蓋，對熔斷器的可靠性沒有要求;傳統(tǒng)的汽車熔斷器，由ISO8820系列標準定義，定義了跟汽車線束的匹配及可靠性要求，但其額定電壓只覆蓋32VDC及以下(新的ISO8820-7/8定義了燃料電池和混合動力汽車使用的熔斷器，也只到450VDC和)。目前,乘用車的工作電壓一般為370V以上，大巴車達到576V以上，遠高于傳統(tǒng)汽車電氣部件的12V/24V。如此高的工作平臺電壓，要求EV/HEV熔斷器要求兼具低壓熔斷器的高分斷能力和汽車熔斷器的高可靠性。河北YINRONG直流熔斷器廠家直銷

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