造成電動車自燃的主要幕后黑手是鋰電池的熱失控，所謂熱失控，是由各種誘因引發(fā)的鏈式反應，發(fā)熱量可使電池溫度升高上千度，造成自燃。電動車電池在過充、刺穿、高溫、電路短路、外力破壞等原因極易造成熱失控狀況的發(fā)生。

消費者在購買電動車時著重關注鋰電池的相關特性，電芯內部材料是否具有良好的耐溫性能與散熱性能。其次，電動車內部與電池相連接的大電流連接器是否具有耐高溫性能，要保證大電流連接器不會因為高溫而軟化失效，從而保證電路暢通，避免短路的發(fā)生。 小體積大電流大電流連接器，電池控制器插頭，如有需要歡迎前來選購！天津板對板大電流連接器

造成電動車自燃的主要幕后黑手是鋰電池的熱失控，所謂熱失控，是由各種誘因引發(fā)的鏈式反應，發(fā)熱量可使電池溫度升高上千度，造成自燃。電動車電池在過充、刺穿、高溫、電路短路、外力破壞等原因極易造成熱失控狀況的發(fā)生。

強大的實驗標準運作與完善的試驗標準是保證電動車大電流連接器質量的基礎。艾邁斯實驗室耐高溫電動車大電流連接器均通過阻燃等級測試，阻燃性能達V0級阻燃，也可滿足-20℃~120℃的環(huán)境溫度。對于在上述環(huán)境溫度范圍內使用，電動車大電流連接器的主體外殼不會因為高溫而軟化的情況，造成電路短路。除了對電池及其部件的進行選擇之外，電動車充電器質量、充電時間過長、電動車非法改裝等都是電動車鋰電池安全性能提升的關鍵所在。 湖南70A大電流連接器真誠推薦第四代LC系列紫銅導體大電流連接器，導電性能佳！

在靈活多變的機器狗內部，其關鍵部件就是腿部的電機，機器狗的四肢和每個關節(jié)都需要電機的驅動，而這個過程需要借助大電流連接器來實現(xiàn)這一功能，在實際應用中，機器狗四肢內部狹小緊湊的空間，以及戶外的應用環(huán)境，都對連接器提出了嚴格的要求，那么怎樣的大電流連接器才能勝任呢？

目前機器狗行業(yè)客戶期望產品的改善點：產品要帶鎖扣，因為機器狗翻跟頭這類動作對電源連接器有防脫需求，目前客戶都是通過打膠的工序來避免大電流連接器的脫落。而Amass第四代LC系列大電流連接器產品，帶梁式卡扣設計，滿足機器狗行業(yè)內的需求。

LC系列是一款內接應用全覆蓋的連接器產品，該系列電流涵蓋10-300安培；產品設有單PIN/雙PIN/三PIN/混合等規(guī)格。產品設計從體積小巧，便捷的角度出發(fā)，因此在安裝應用上設計了線式、板立式、板臥式等多種安裝方式，可解決各種智能設備預留空間的安裝問題；并有防水款/防打火/普通款等三種不同工況供您選擇！全球眾多企業(yè)選擇艾邁斯，至今為止累計13億只Amass產品應用在智能設備上。其行業(yè)涵蓋航模無人機、園林工具、電動車、智能機器人、儲能設備及小家電等八大行業(yè)。艾邁斯為客戶提供一站式選型，包括充電器、鋰電池、控制器、電機整套內接連接器組合。小體積大電流大電流連接器，電池控制器插頭，購買就認準XT系列原創(chuàng)者常州艾邁斯電子！

隨著科技的不斷發(fā)展，智能設備的更新?lián)Q代越來越輕便、體積越來越小，而這便對于大電流連接器提出了更高的要求。智能設備的體積變小也就意味著內部越來越緊密，大電流連接器的安裝空間由此被限制。因此大電流連接器企業(yè)通過改變大電流連接器的體積、結構設計來達到節(jié)省安裝空間的需求。在不改變大電流連接器的電氣、機械等方面的性能，又能使其能夠在狹小空間內安裝使用，需要大電流連接器生產企業(yè)具有更高的技術研發(fā)能力。Amass大電流連接器不僅能夠合理利用空間布局安裝，滿足智能設備小體積化的發(fā)展需求，還能為智能設備降低生產成本和節(jié)省空間。板立式3PIN大電流連接器，電機/控制器線對板大電流連接器，購買就認準XT系列原創(chuàng)者常州艾邁斯電子！3芯大電流連接器批發(fā)

滑板車戶外防水應用大電流連接器，卡扣防震防松設計，如有需要歡迎前來選購！天津板對板大電流連接器

公母頭的設計簡化了智能設備的裝配及生產過程；并且在其內部電子元部件失效時，公母大電流連接器可斷開，更換失效的元部件。在智能設備更新升級時，內部只需尋找合適電氣參數(shù)的公母插頭進行更換即可，提高了智能設備內部設計的靈活性。 

Amass LC 系列大電流連接器的公母頭是采用英文Female首字F表示母頭-F，Male首字M表示另一頭頭-M。并且產品本身會印有公母頭標記，方便客戶識別分辨。公母大電流連接器一般是一一對應的，這就好比一夫一妻制，要一一對應才可對插。而Amass LC系列大電流連接器在同系列同結構的前提下，公母之間亦可互配使用，即線板對插組合的模式；而這樣設計的原因是為解決客戶對于連接器安裝空間預留不足的問題，提高智能設備內部設計的靈活性。 天津板對板大電流連接器