就連接器的連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。另一個重要的機械性能是連接器的機械壽命。而鍍層的選擇則會影響這兩個點，在經(jīng)常對插的連接器中，鍍層需要具有一定的耐磨性，如果鍍層缺失這一特性，則會影響連接器的吻合度，從而影響連接器的使用壽命。連接器電氣性能的一個主要需求是建立和維持穩(wěn)定的連接器阻抗。為達到這個目的，需要金屬接觸件提供這樣的固有穩(wěn)定性。而這個穩(wěn)定除了本身的接觸件可以提供，鍍層同樣也可以提供，鍍層的導(dǎo)電性能高，連接器的電氣性能更加穩(wěn)定。購買儲能設(shè)備大電流接插件請找常州市艾邁斯電子有限公司，歡迎來電詳談。上海便攜電源插頭廠家

小型化一直是電子行業(yè)的熱點，現(xiàn)在，越來越多的品牌，希望用更小的空間，來存儲更大的電能。因此，在體積方面，是對鋰電池包，也對串聯(lián)電池包端口與BMS電池口控制器的部件，即連接器， 提出了更高的要求。艾邁斯電子敏銳的觀察到了這一市場變化與需求，推出“超短”單PIN連接器——LCA40D、LCA50D。字母“D”表示短款，它們在LCA40、LCA50的基礎(chǔ)上，縮短長度。相較于常規(guī)款的LCA40，升級后的LCA40D長度為42.8mm，只有指節(jié)大小。LCA50D相較于LCA50，更是縮短了足足9.6mm。對于如今壓縮體積的鋰電池包儲存空間來說，縮短1mm的都是極為重要的，更何況是足足9.6mm。四川板對線插頭購買園林工具大電流低溫升接插件請找常州市艾邁斯電子有限公司，歡迎來電咨詢。

首先需要消費者在購買電動車時著重關(guān)注鋰電池的相關(guān)特性，電芯內(nèi)部材料是否具有良好的耐溫性能與散熱性能。其次，電動車內(nèi)部與電池相連接的連接器是否具有耐高溫性能，要保證連接器不會因為高溫而軟化失效，從而保證電路暢通，避免短路的發(fā)生。作為電動車連接器企業(yè)，艾邁斯擁有20年鋰電電動車連接器研發(fā)經(jīng)驗，并為新日、愛瑪、雅迪等電動車企業(yè)提供載流連接方案。艾邁斯耐高溫電動車連接器采用耐熱性、耐候性，電氣特性佳的PBT，PBT絕緣塑殼的熔點為225-235℃。

XT30系列體積小巧AmassXT30系列連接器是通過體積小巧來節(jié)省安裝空間的，其整個大小只有一元硬幣大小，占據(jù)更小空間，并且電流可達20安培，適用于航模、穿越機等小體積的鋰電設(shè)備。與其他連接器相比Amass連接器具有更小的空間體積、更大的壓縮、更穩(wěn)定的接觸、更高的抗震性和抗沖擊性，智能設(shè)備由于不同應(yīng)用場景而需要不同的特性，因此需要技術(shù)水平高的連接器廠家定制。Amass連接器擁有20年鋰電連接器研發(fā)經(jīng)驗，可根據(jù)智能設(shè)備特性，量身定制大電流連接器，從而提高智能設(shè)備的性能。真誠推薦第四代LC系列電機插頭，安全帶護套電機插頭！

近年來，隨著科技的飛速發(fā)展，鋰電池包的設(shè)計呈現(xiàn)出高安全性、輕量化、緊湊化、高度集成等趨勢，使得鋰電池包在電動車、儲能設(shè)備等應(yīng)用場景中嶄露頭角。小體積、重量輕、長續(xù)航、高環(huán)保、更安全、耐高溫……這些已經(jīng)成為新國標下鋰電池包的代名詞，在新國標的政策下，鋰電池包的工藝不斷取得突破，連接需求也越來越多樣化。連接器是鋰電池包的連接部分，它可以將電池與控制器進行連接，連接器的質(zhì)量和穩(wěn)定性對電池的使用壽命和安全性有著重要的影響。然而，以往的連接器，長度較長，不便于安裝與后續(xù)更換；通常還采用無鎖扣設(shè)計，這使得在振動環(huán)境下容易出現(xiàn)連接器振動松脫、接觸失效的風險；同時由于插拔力大，當連接器出現(xiàn)故障時，難以實現(xiàn)輕松插拔，更換很不方便，這給客戶帶來了很大的困擾。需要質(zhì)量穩(wěn)定插頭就找常州市艾邁斯電子有限公司，歡迎前來選購！浙江園林工具插頭定制

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眾所周知，「汽車級」的產(chǎn)品比傳統(tǒng)工業(yè)級產(chǎn)品更高的標準，車用產(chǎn)品測試看重產(chǎn)品的安全性、穩(wěn)定性。汽車級元器件對外部工作環(huán)境，如溫度、濕度、發(fā)霉、粉塵、水及有害氣體侵蝕等的要求，根據(jù)不同安裝位置等有不同需求，但一般都大于消費級。

汽車級產(chǎn)品品質(zhì)高于傳統(tǒng)工業(yè)級和消費級，這個也是其備受矚目的原因。作為智能設(shè)備內(nèi)部必備的連接器，艾邁斯LC系列連接器執(zhí)行汽車級23項測試標準，那么執(zhí)行汽車測試標準的連接器又具有哪些優(yōu)勢？ 上海便攜電源插頭廠家