集裝箱的分類：按所裝貨物種類分：有干貨集裝箱(DRYCONTAINER)、散貨集裝箱(BULKCONTAINER)、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。雜貨集裝箱是較為普通的集裝箱，主要用于運(yùn)輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車集裝箱是一種專門設(shè)計(jì)用來裝運(yùn)汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。干貨集裝箱運(yùn)輸容量大，和其他類型的包裝方式相比集裝箱的運(yùn)輸容量是非常大的。河北舊散貨集裝箱

二手干貨集裝箱裝卸的工藝方式有哪幾種？一、滑移方式，二手干貨集裝箱在裝卸的時候使用滑移方式會使把甲板船駁及拖輪作為海上運(yùn)輸工具，并且這種方式是適用于近海運(yùn)輸，因?yàn)檫@個準(zhǔn)備工作是十分繁瑣也非常關(guān)鍵所以這種方式的工藝方案需要把前期準(zhǔn)備工作做好，可信賴的二手干貨集裝箱裝卸要求施工人員精確掌握潮位情況及駁船性能。二、叉裝方式，這種二手干貨集裝箱裝卸工藝方式的主要特點(diǎn)是采用適用于運(yùn)輸整臺裝卸橋的專業(yè)叉裝船，并且這種會使集裝箱的運(yùn)輸更加高效和安全適用于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，并且這種叉裝方式進(jìn)行裝卸的時候不需鋪設(shè)滑道和安裝滑移支座也不用考慮碼頭結(jié)構(gòu)，對集裝箱的裝卸有著重大的作用。山西干貨集裝箱現(xiàn)價干貨集裝箱交接方式是怎么樣的？

干貨集裝箱大柜、小柜、雙背是指什么?大柜一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。小柜一般指20英尺的集裝箱，通常是指20GP。雙背是指兩個20英尺的小柜。比如一輛拖車同時拉兩個20英尺的小柜;港口吊裝時，一次性吊裝兩個20英尺的集裝箱到船上。集裝箱有哪些常見規(guī)格?40尺高柜(40HC)：40英尺長，9英尺6英寸高;約合12.192米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。40尺普柜(40GP)：40英尺長，8英尺6英寸高;約合12.192米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。20尺普柜(20GP)：20英尺長，8英尺6英寸高;約合6.096米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。45尺高柜(45HC)：45英尺長，9英尺6英寸高;約合13.716米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。

集裝箱交接方式LCL/FCL、LCL/LCL分別是什么？FCL/LCL——整箱接貨，拆箱交貨（即CY-CFS：場到站）：比如一個發(fā)貨人有一批貨夠一個集裝箱，但是這批貨到目的港之后要分發(fā)給多個不同的收貨人，此時就可以用FCL/LCL的形式托運(yùn)。發(fā)貨人以整箱的形式（FCL）把貨物交給承運(yùn)人，再由承運(yùn)人或貨代公司根據(jù)不同的收貨人簽發(fā)多個分單或小單；承運(yùn)人或貨代公司的目的港代理負(fù)責(zé)拆箱、卸貨，并根據(jù)不同收貨人分貨，然后以散貨的形式（LCL）交給收貨人。LCL/FCL——拼箱接貨，整箱交貨（即CFS-CY：站到場）：多個發(fā)貨人以散貨的形式（LCL）把貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人或貨代公司把同一個收貨人的貨物集中到一起拼裝成整箱；到了目的地，承運(yùn)人以整箱的形式（FCL）交給收貨人。干貨集裝箱結(jié)構(gòu)更加合理，拆卸方便，使用靈活，可以將每一個單獨(dú)集裝箱內(nèi)裝上不同的貨物。

使用干貨集裝箱的好處：干貨集裝箱本身的體積不合適人來裝載卸貨，所以更多的使用機(jī)械手臂，反而提高了效率，更多的時候，只需要將整個干貨集裝箱搬到運(yùn)輸車輛上，就可以了，大幅縮短了在港口的停留時間，加速了周轉(zhuǎn)，方便了航道整體的運(yùn)輸。利用集裝箱的運(yùn)送貨物模式，節(jié)省了保費(fèi)和運(yùn)輸成本，合理且更大的利用了運(yùn)輸車船的每一絲空間。整體可以通過自動化來控制，節(jié)約了人力，可以用極少的人力做到以前需要一船人才能做到的事情。挑選二手干貨集裝箱需要做哪些檢查？廣東固定式干貨集裝箱報(bào)價

選擇干貨集裝箱廠家需要注意能否提供單獨(dú)的集裝箱設(shè)計(jì)方案。河北舊散貨集裝箱

集裝箱貨物的交接方式有哪幾種？1、門到場交接方式。發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱并在在其工廠或倉庫整箱交貨，運(yùn)輸經(jīng)營人在發(fā)貨人工廠或倉庫整箱接貨，并負(fù)責(zé)運(yùn)抵卸貨港，在集裝箱堆場整箱交貨：收貨人負(fù)責(zé)在卸貨港集裝箱堆場整箱提貨。這種交接方式表示承運(yùn)人不負(fù)責(zé)目的地的內(nèi)陸運(yùn)輸。在這種交接方式下，貨物也都是整箱交接。2、門到站交接方式。發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱并在其工廠或倉庫整箱交貨，運(yùn)輸經(jīng)營人在發(fā)貨人工廠或倉庫整箱接貨，并負(fù)責(zé)運(yùn)抵卸貨港集裝箱貨運(yùn)站，經(jīng)拆箱后按件向各收貨人交付。在這種交接方式下，運(yùn)輸經(jīng)營人一般是以整箱形態(tài)接受貨物，以拼箱形態(tài)交付貨物。河北舊散貨集裝箱

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