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企業(yè)商機(jī)
車載基本參數(shù)
  • 品牌
  • 乙一科技
  • 型號
  • BUS-POS
  • 類型
  • 車載設(shè)備
  • 適用范圍
  • 公交車,網(wǎng)約車,特種車輛等
  • 提供加工定制
  • 產(chǎn)地
  • 深圳
  • 廠家
  • 乙一科技(深圳)有限公司
車載企業(yè)商機(jī)

    從功能多樣性來看,車載終端的在線監(jiān)控功能堪稱一絕。通過配套的后臺軟件,管理者可多方位、全智能且準(zhǔn)確地對車隊(duì)和車輛進(jìn)行監(jiān)控。能實(shí)時查詢車輛的位置信息,哪怕車輛行駛在偏遠(yuǎn)山區(qū),也能清晰掌握其蹤跡。區(qū)域查車功能可快速篩選出特定區(qū)域內(nèi)的車輛,方便進(jìn)行集中管理。實(shí)時監(jiān)控跟蹤讓管理者如同坐在車內(nèi),對車輛的行駛狀態(tài)一目了然,軌跡查詢與回放功能則能復(fù)盤車輛的歷史行駛路徑,為分析車輛使用情況、優(yōu)化路線等提供有力依據(jù) 。車載終端實(shí)時監(jiān)測車輛部件工作狀態(tài),故障時及時發(fā)出警報。的士車載智能終端銷售公司

的士車載智能終端銷售公司,車載

    車載終端能對車輛的行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和記錄。包括車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油耗、里程數(shù)等信息。這些數(shù)據(jù)對于車主了解車輛的使用情況、評估車輛性能以及制定合理的保養(yǎng)計(jì)劃都有很大的幫助。物流公司還可以通過這些數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)輸路線,提高運(yùn)營效率,降低成本。在物流行業(yè),車載終端采集的車輛行駛數(shù)據(jù)對于物流成本控制有重要意義。通過分析車輛的油耗數(shù)據(jù),物流公司可以發(fā)現(xiàn)油耗異常的車輛,進(jìn)而檢查車輛是否存在故障或者駕駛員是否存在不良駕駛習(xí)慣。同時,結(jié)合車輛的行駛路線和里程數(shù)據(jù),物流公司能夠優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少空駛里程,提高車輛的利用率,從而降低運(yùn)輸成本。特種車輛車載主控設(shè)備定制車載主控設(shè)備的多媒體系統(tǒng)支持在線音樂和視頻播放,讓旅程不再枯燥。

的士車載智能終端銷售公司,車載

    老車改裝主控設(shè)備時,通過 OBD-II 接口兼容傳統(tǒng) CAN 總線,保留機(jī)械儀表盤的同時新增智能中控屏。某經(jīng)典車型改裝后,新增導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、胎壓監(jiān)測功能,且不破壞原車內(nèi)飾風(fēng)格,吸引年輕消費(fèi)者購買,二手車溢價率提升 25%。車載主控需通過 1000 小時鹽霧測試、500 次熱沖擊(-40℃~85℃循環(huán))、EMC 電磁兼容(抗干擾能力≥100V/m)等嚴(yán)苛驗(yàn)證。某品牌主控在吐魯番(高溫 80℃)、漠河(低溫 - 50℃)、青藏高原(海拔 5000 米)的測試中,連續(xù)工作 500 小時無故障,故障率比行業(yè)平均水平低 60%。

    汽車與泛終端的場景化融合也是車載終端的發(fā)展趨勢之一。隨著汽車智能化的發(fā)展,智能座艙、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)逐漸普及,汽車將成為集娛樂、出行、辦公、社交為一體的第三生活空間。通過車機(jī)與手機(jī)、智能家居等泛終端設(shè)備的互聯(lián)互通以及跨設(shè)備互操作,可實(shí)現(xiàn)人、車、家場景的聯(lián)通。例如,車主在回家途中,可通過車載終端提前打開家中的智能家電,調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,豐富用戶的出行場景服務(wù)生態(tài),進(jìn)一步升級用戶體驗(yàn)。V2X 模塊前裝量產(chǎn)逐步走向商業(yè)化也是車載終端的重要發(fā)展方向。隨著 5G 和 V2X 車路協(xié)同技術(shù)的發(fā)展,同時支持 5G 和 V2X 的 5G - V2X 融合終端成為未來趨勢?,F(xiàn)階段主要以 LTE - V2X 技術(shù)為主,已有多家車企發(fā)布配置 V2X 功能的前裝車型,更多車企也在規(guī)劃相關(guān)量產(chǎn)車型。V2X 直連通信技術(shù)主要面向車輛安全,與 5G 蜂窩通信服務(wù)不同,它能實(shí)現(xiàn)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交互,填補(bǔ)自動駕駛應(yīng)用空白,不過目前整個 V2X 產(chǎn)業(yè)鏈仍處于規(guī)模滲透發(fā)展初期,需進(jìn)一步深化應(yīng)用場景的探索 。車載主控設(shè)備,用高清大屏,讓導(dǎo)航信息一目了然。

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    進(jìn)入3G時代,車載終端的數(shù)據(jù)傳輸速度有了質(zhì)的提升,能夠傳輸更多的車輛數(shù)據(jù),如車輛的行駛狀態(tài)、發(fā)動機(jī)參數(shù)等等。同時,車載終端的顯示界面也有了改進(jìn),從簡單的數(shù)字顯示發(fā)展到了圖形化界面,駕駛員可以更直觀地了解車輛信息。如今,在4G和5G網(wǎng)絡(luò)的支持下,車載終端實(shí)現(xiàn)了高度智能化。它不僅可以實(shí)現(xiàn)高清視頻的傳輸,還能與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制、智能診斷等功能,極大地拓展了車載終端的應(yīng)用范圍。針對不同車型,智能終端可靈活適配,無縫對接。出租車車載設(shè)備批量定制

車載終端內(nèi)置行為模型,識別超速、疲勞駕駛等不良行為并及時報警。的士車載智能終端銷售公司

    訂單管理在物流等行業(yè)中至關(guān)重要,而車載終端的訂單管理功能方便又高效。它主要包含發(fā)單管理、收單管理以及任務(wù)管理模塊。在發(fā)單管理中,企業(yè)可通過系統(tǒng)快速生成訂單,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行多條件組合查詢,確保訂單信息準(zhǔn)確無誤。訂單生成后,能方便地進(jìn)行變更操作,如修改送貨地址、調(diào)整貨物數(shù)量等。收單管理讓司機(jī)能及時接收訂單任務(wù),任務(wù)管理模塊則可對訂單的執(zhí)行情況進(jìn)行全程跟蹤,包括訂單的分配、發(fā)送以及撤銷等操作,極大提高了訂單處理的效率和準(zhǔn)確性。的士車載智能終端銷售公司

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