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ETP 聯(lián)軸器是如何傳遞扭矩的?

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巴什卡傳動(dòng)機(jī)械貿(mào)易(上海)有限公司2025-02-27

ETP-Express、ETP-Power、ETP-Techno 等單螺栓液壓型加壓過(guò)程:這些類(lèi)型的聯(lián)軸器都包含一個(gè)雙壁硬化鋼套筒,內(nèi)部填充有壓力介質(zhì)。當(dāng)擰緊聯(lián)軸器法蘭上的單個(gè)壓力螺釘時(shí),壓力介質(zhì)會(huì)在套筒內(nèi)均勻分布,產(chǎn)生均勻的壓力。 脹緊連接:壓力使得雙壁套筒均勻地向外膨脹,與軸和輪轂緊密貼合,在軸與輪轂之間形成很大的徑向壓力,從而產(chǎn)生足夠的摩擦力。 扭矩傳遞:依靠軸與輪轂之間的摩擦力來(lái)傳遞扭矩,主動(dòng)軸的扭矩通過(guò)摩擦力傳遞給聯(lián)軸器的套筒,再由套筒傳遞到從動(dòng)軸的輪轂上,從而實(shí)現(xiàn)扭矩從主動(dòng)軸到從動(dòng)軸的傳遞。 ETP-Hyloc 液壓機(jī)械型液壓安裝:通過(guò)液壓泵對(duì)其進(jìn)行加壓操作,壓力介質(zhì)使雙壁套筒均勻膨脹,與軸和輪轂緊密連接。 機(jī)械自鎖:當(dāng)聯(lián)軸器安裝完成后,它會(huì)處于機(jī)械自鎖狀態(tài),即使去除液壓壓力,也能依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)保持軸與輪轂之間的連接。 扭矩傳遞:扭矩通過(guò)軸與套筒之間、套筒與輪轂之間的緊密機(jī)械連接以及摩擦力進(jìn)行傳遞,能夠承受高扭矩、高徑向力和大軸徑的工作條件。 ETP-Mini 等小型機(jī)械連接型螺釘緊固:通過(guò)擰緊螺釘,使內(nèi)套筒緊緊壓在軸上,同時(shí)外套筒壓在輪轂上。 扭矩傳遞:在軸與內(nèi)套筒、外套筒與輪轂之間形成摩擦力,以此來(lái)傳遞扭矩,適用于小型部件的快速、簡(jiǎn)便安裝,可提供無(wú)間隙的扭矩傳遞。

巴什卡傳動(dòng)機(jī)械貿(mào)易(上海)有限公司
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簡(jiǎn)介:巴什卡是瑞典ETP 在中國(guó)的全資貿(mào)易子公司。負(fù)責(zé)ETP品牌產(chǎn)品在中國(guó)大陸的銷(xiāo)售和售后服務(wù)。
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