浙江匠心液壓科技有限公司2023-10-12

雙缸運行不同步的解決方案： 1、機械剛度與機械傳動同步 機械剛性同步意味著被驅動部件制造成具有足夠剛度的結構。當氣缸不同步時，可以通過自身強剛度來實現(xiàn)同步。只有在結構設計條件允許的情況下才可以這樣做。 機械傳動同步是在條件允許的情況下，利用齒輪或齒條等輔助設施來實現(xiàn)雙缸同步。這種同步模式需要在機制的特定條件下實現(xiàn)。 2、使用回路中的節(jié)流閥 利用節(jié)流閥分別調節(jié)兩油缸進口和出口的液壓油流量，達到調節(jié)兩油缸轉速的目的。兩個氣缸可以同步調整。優(yōu)點是它更簡單。缺點是同步性差。調整后的同步偏差仍然比較大。 3、在液壓回路中采用分流閥和集流閥或調速閥 采用分流閥與集流閥或調速閥調節(jié)兩缸同步效果優(yōu)于采用節(jié)流閥。這是因為分流閥和集流閥或調速閥的流量控制比較準確。 4、兩缸采用**的定量泵，實現(xiàn)兩缸同步 使用兩臺油泵分別驅動兩個氣缸，因為兩臺油泵的流量相等。進出氣缸的液壓油在兩個氣缸之間并不相互牽連。雖然負載不同，但在相同的流量條件下可以實現(xiàn)同步。 5、回路采用同步電機，實現(xiàn)雙缸同步 供油同步電機是一種能夠相對準確分配流量的液壓控制元件。液壓油通過同步電機在兩個油缸之間平均分配。同步電機可實現(xiàn)兩個氣

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