針對高轉速應用場景，我們研發(fā)了高速型扭矩傳感器。在高達 12000 轉 / 分鐘的轉速下，其測量精度可達 ±0.3% FS。這款傳感器采用了先進的磁電感應技術，利用高速旋轉時產生的磁場變化來精確測量扭矩。獨特的磁路設計和抗干擾屏蔽措施，極大地減少了高速旋轉帶來的電磁干擾和機械振動影響。此外，內置的高速信號處理芯片能夠以納秒級的速度對采集到的數據進行分析和修正。在汽車發(fā)動機的高速測試臺架上，這款傳感器能夠實時、精確地測量發(fā)動機在不同轉速下的扭矩輸出，為汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)和調校提供關鍵數據支持。

對于超高速運轉的特殊設備，我們提供定制的超高速扭矩傳感器。在轉速達到 20000 轉 / 分鐘甚至更高時，其測量精度依舊能穩(wěn)定在 ±0.1% FS。該傳感器運用了前沿的光纖光柵傳感技術，通過光纖中光柵的波長變化來精細感知扭矩。光纖具有出色的抗電磁干擾性能和高靈敏度，且不受高速旋轉產生的離心力影響。同時，采用了先進的自適應算法和高精度的溫度補償系統(tǒng)，能夠實時調整測量參數，確保在超高速和極端環(huán)境下的測量精度。在航空航天領域的飛行器發(fā)動機測試中，這款超高速扭矩傳感器發(fā)揮著至關重要的作用，為發(fā)動機的性能優(yōu)化和可靠性提升提供了高精度的數據保障。