地鐵隧道管片接縫滲漏為何采用“內(nèi)注外涂”工藝？

舉報(bào)

上海廣順建設(shè)工程有限公司2025-04-26

答：內(nèi)部注入環(huán)氧樹脂填充裂縫，外部涂刷聚脲彈性體形成防護(hù)層，上海廣順在某地鐵區(qū)間治理中，24小時(shí)內(nèi)完成單條接縫修復(fù)，滲漏量從5L/min降至0.1L/min。

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簡(jiǎn)介：24年防水企業(yè)。專注于防水工程、修繕翻新工程、保溫工程、涂料工程，秉持“顧客至上誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念

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