深圳市阿賽姆電子有限公司2025-03-21
在儲能電路中,電感的工作過程基于電磁感應原理。當電流通過電感時,電感會將電能轉化為磁能儲存起來。以常見的 DC - DC 變換器中的電感儲能為例,在開關管導通期間,電源電壓施加在電感兩端,電流逐漸增大,根據電磁感應定律,電感產生的感應電動勢與電源電壓相反,阻礙電流快速上升,但電流仍持續(xù)增加,此時電感儲存的磁能不斷增大。當開關管關斷時,電感中的電流不能突變,電感產生與原電流方向相同的感應電動勢,試圖維持電流繼續(xù)流動,電感開始釋放儲存的磁能,將磁能轉化為電能,通過電路中的其他元件(如負載或電容)釋放出去。電感儲存的能量可以通過公式\(E=\frac{1}{2}LI^{2}\)來計算,其中\(zhòng)(E\)表示電感儲存的能量,單位為焦耳(J);\(L\)為電感量,單位為亨利(H);\(I\)為通過電感的電流,單位為安培(A)。從公式可以看出,電感儲存的能量與電感量和電流的平方成正比。因此,要增加電感儲存的能量,可以通過增大電感量或提高通過電感的電流來實現。但需要注意的是,增大電流時不能超過電感的飽和電流,否則電感進入飽和狀態(tài),電感量下降,實際儲存的能量將無法按上述公式計算,且可能影響電路正常工作。例如在一個電動汽車的 DC - DC 變換器中,電感用于儲存能量,為電機提供穩(wěn)定的電能。通過合理設計電感量和控制電流大小,可以提高能量轉換效率,延長電動汽車的續(xù)航里程。
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