高速轉(zhuǎn)向滑車主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò)，滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負(fù)荷。高速轉(zhuǎn)向滑車對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：308*75（負(fù)荷50KN），660*100（負(fù)荷160KN），916*110mm（負(fù)荷300KN）等。鋼輪鉤式接地滑車適用通過(guò)直徑38mm以下的鋼絲繩和地線。青海前后雙輪放線滑車
直升機(jī)放線滑車是電力施工中的重要工具，主要用于在直升機(jī)輔助的電力線路施工中，展放和懸掛導(dǎo)線、地線或其他線纜。以下是關(guān)于直升機(jī)放線滑車的詳細(xì)介紹：直升機(jī)放線滑車是一種專門設(shè)計(jì)用于直升機(jī)輔助施工的放線工具，它通過(guò)直升機(jī)吊掛或拖拽，將導(dǎo)線、地線等線纜沿預(yù)定路徑進(jìn)行展放。這種滑車通常具有較大的直徑和承載能力，以適應(yīng)不同直徑和重量的線纜，并確保在放線過(guò)程中線纜不會(huì)受到損傷。直升機(jī)放線滑車通常采用大直徑設(shè)計(jì)，以適應(yīng)大直徑線纜的放線需求，并減少線纜在放線過(guò)程中的摩擦和磨損。江蘇放線滑車輪片小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車，小直徑放線滑車為單輪放線滑車，也可做成三輪放線滑車。
寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有：放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)、機(jī)動(dòng)絞磨、液壓壓接機(jī)等常用的電力施工設(shè)備。同時(shí)也是電力橋架、線路橋架、電力鋼管桿、電纜支架、電力構(gòu)架、電力鋼支柱、電纜安裝平臺(tái)和鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開(kāi)發(fā)和制作企業(yè)。寧波東環(huán)電力科技有限公司具有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)。出口產(chǎn)品主要供應(yīng)東南亞、中東、南美和非洲。
組合式導(dǎo)線軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個(gè)放線支架?？蛰d轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在空載制動(dòng)時(shí)是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時(shí)是否無(wú)卡滯。確認(rèn)導(dǎo)線盤重量沒(méi)有超過(guò)放線架所能承載的額定負(fù)荷。導(dǎo)線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導(dǎo)線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動(dòng)2個(gè)放線支架就位。試轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)線盤，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在重載制動(dòng)時(shí)是否有效。地線放線滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。
多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。多片式導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線（AAAC）、碳纖維導(dǎo)線（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。多片式導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用導(dǎo)線準(zhǔn)確直徑選型。光纜放線滑車滑輪材質(zhì)為尼龍輪。江蘇放線滑車
導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開(kāi)門機(jī)構(gòu)滑入到直升機(jī)放線滑車的滑輪槽中。青海前后雙輪放線滑車
5T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量5T以下，適用導(dǎo)線盤直徑ф1600-2400mm。適用導(dǎo)線盤寬度1350mm以下。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф76-103mm。剎車盤制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量215Kg。5T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。5T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸：底盤長(zhǎng)180cm，寬56cm。支撐底盤材料用料60*40*5方管制作。斜撐用料50*4無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。5T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑68*壁厚10*長(zhǎng)2200mm無(wú)縫鋼管制作。青海前后雙輪放線滑車
