帶接地輪放線滑車通過自帶的接地鋁輪壓住通過的導(dǎo)線，主要用于放線施工時釋放線路上的感應(yīng)電流。根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線的根數(shù)選用單輪帶接地輪放線滑車、三輪帶接地輪放線滑車和五輪帶接地輪放線滑車。帶接地輪放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。帶接地輪放線滑車的規(guī)格型號根據(jù)導(dǎo)線情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度、滑輪數(shù)量和滑輪材質(zhì)。帶接地輪放線滑車對應(yīng)的滑輪型號規(guī)格有（滑輪外徑*槽底徑*輪寬）：508*408*75mm（508*75，適用于400平方以下），508*408*100mm（508*100，適用于500平方以下），660*560*100mm（660*100，適用于500平方以下），660*560*110mm（660*110，適用于630平方以下），750*640*110mm（750*110，適用于630平方以下），822*710*110mm（822*110，適用于630平方以下），916*800*110mm（916*110，適用于720平方以下），1040*900*125mm（1040*125，適用于1120平方以下），1160*1000*150mm（1160*150，適用于1250平方以下）等。鋁輪接地滑車適用通過直徑38mm以下和直徑56mm以下導(dǎo)線兩種規(guī)格。重慶放線滑車選型

直升機放線滑車是電力施工中的重要工具，主要用于在直升機輔助的電力線路施工中，展放和懸掛導(dǎo)線、地線或其他線纜。以下是關(guān)于直升機放線滑車的詳細(xì)介紹：直升機放線滑車是一種專門設(shè)計用于直升機輔助施工的放線工具，它通過直升機吊掛或拖拽，將導(dǎo)線、地線等線纜沿預(yù)定路徑進(jìn)行展放。這種滑車通常具有較大的直徑和承載能力，以適應(yīng)不同直徑和重量的線纜，并確保在放線過程中線纜不會受到損傷。直升機放線滑車通常采用大直徑設(shè)計，以適應(yīng)大直徑線纜的放線需求，并減少線纜在放線過程中的摩擦和磨損。云南放線滑車輪光纜放線滑車滑輪材質(zhì)為尼龍輪。

放線架的技術(shù)參數(shù)：適用線纜盤的承載負(fù)荷、適用線纜盤的盤徑和盤寬。根據(jù)鋼絲繩盤的盤徑大小，常規(guī)鋼絲繩盤架的規(guī)格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根據(jù)適用導(dǎo)線盤的盤徑和盤寬大小，常規(guī)組合式導(dǎo)線軸架的規(guī)格有3T盤徑1.6m和盤寬1.4m以下、5T盤徑2.4m和盤寬1.4m以下、7T盤徑2.5m和盤寬1.7m以下、10T盤徑3m和盤寬1.9m以下等。根據(jù)適用導(dǎo)線盤的承載負(fù)荷大小，常規(guī)機械式放線支架的規(guī)格有1T、3T和5T。根據(jù)適用電纜盤的承載負(fù)荷大小，常規(guī)液壓放線架的規(guī)格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導(dǎo)引臂和自動開門結(jié)構(gòu)，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機或者無人機牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機構(gòu)滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導(dǎo)引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪）。直升機放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動滑入中間滑輪，同時對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過。地線放線滑車主要用于延放單根地線、鋼絞線和避雷線等。

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導(dǎo)引臂和自動開門結(jié)構(gòu)，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機或者無人機牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機構(gòu)滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導(dǎo)引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。）。直升機放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車，導(dǎo)引臂可以和直升機滑車分離，以便于運輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動滑入中間滑輪，同時對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過。接地滑車通過接地鋁輪和線纜接觸，通過和接地滑車相連接的接地線和接地棒和大地相通。山東放線滑車圖片

鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。重慶放線滑車選型

電纜轉(zhuǎn)角滑車主要用于電纜在地面需要轉(zhuǎn)角通過時，防止電纜拖地。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于電纜轉(zhuǎn)角滑車的電纜外徑為200mm以下。電纜轉(zhuǎn)角滑車采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜轉(zhuǎn)角滑車的框架由無縫鋼管和角鋼制成。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜轉(zhuǎn)角滑車也可連接使用?？梢愿鶕?jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。重慶放線滑車選型