托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí)，也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí)，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度，當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線(xiàn)電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米，1.5米和2米三種規(guī)格。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成?；啿馁|(zhì)為鋼管輪或鋁管輪。四聯(lián)電纜滑車(chē)是電力施工中架空電纜、通訊線(xiàn)纜等敷設(shè)的專(zhuān)業(yè)工具。上海電纜滑車(chē)用途

架空電纜滑車(chē)是電力施工中架空電纜、通訊線(xiàn)纜等敷設(shè)的專(zhuān)業(yè)工具，是ABC電纜、集束導(dǎo)線(xiàn)、電纜、通訊線(xiàn)纜等在空中牽引滑動(dòng)通過(guò)的載體。從架空電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。架空電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪?；?chē)框架為鐵板折邊或槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上?；?chē)鉤掛為吊鉤式或掛板式。架空電纜滑車(chē)適用于在架空輸電線(xiàn)路的ABC電纜、集束導(dǎo)線(xiàn)、電纜、通訊線(xiàn)纜等。應(yīng)根據(jù)不同的電纜規(guī)格選擇不同規(guī)格的架空電纜滑車(chē)。青海電纜滑車(chē)安裝鋼板架電纜滑車(chē)主要用于電纜在平整地面直線(xiàn)牽引通過(guò)。

鋼板架電纜滑車(chē)主要用于電力電纜在平整地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí)，電纜可在間隔放置在平整地面上的鋼板架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼板架電纜滑車(chē)間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線(xiàn)牽引通過(guò)不拖地為原則。鋼板架電纜滑車(chē)的架子由鋼板焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

具有起升功能的帶用千斤頂?shù)囊簤悍啪€(xiàn)架，能對(duì)支撐軸杠進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線(xiàn)纜盤(pán)離開(kāi)地面的合適高度，線(xiàn)纜盤(pán)騰空后，才會(huì)隨著支撐軸杠在放線(xiàn)支架上旋轉(zhuǎn)出線(xiàn)。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是起升負(fù)荷大，缺點(diǎn)是由于液壓千斤頂無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間承載線(xiàn)纜盤(pán)，在放線(xiàn)使用時(shí)只能用承重插銷(xiāo)承重。由于承重插銷(xiāo)孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力公司研究開(kāi)發(fā)了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷(xiāo)孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來(lái)微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專(zhuān)利，嚴(yán)禁仿冒。鋼管架電纜滑車(chē)（橋架式電纜滑車(chē)）用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí)直線(xiàn)通過(guò)。

多功能電纜滑車(chē)的特點(diǎn)是具有圓形框架，可在地面滾動(dòng)。滑車(chē)可以隨著電纜盤(pán)出線(xiàn)的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng)。圓形框架可拆卸。拆卸成2半后，方便放入電纜。也可拆卸成2部分后，打開(kāi)斜撐腳支撐地面，避免分離后的多功能電纜滑車(chē)，在半邊單獨(dú)使用時(shí)發(fā)生滾動(dòng)。多個(gè)滑輪（常用3-4個(gè)或6-8個(gè)滑輪）圍成框式。采用滑輪全包裹電纜，便于電纜從中間順利通過(guò)，避免電纜滑出拖地。多個(gè)多功能電纜滑車(chē)可組合使用。根據(jù)不同使用環(huán)境，不同使用要求可組合成各種連接形態(tài)使用。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí)。四川電纜滑車(chē)用途

電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（B系列）可通過(guò)螺栓撐開(kāi)上下2半片管口，從而使滑車(chē)和管道固定，防止電纜滑車(chē)從管道滑落。上海電纜滑車(chē)用途

多功能電纜滑車(chē)（替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)）主要用于地面轉(zhuǎn)角牽引通過(guò)：拔出多功能電纜滑車(chē)的定位銷(xiāo)，把多功能電纜滑車(chē)的2個(gè)半圓形框架上下分離，2個(gè)滑輪之間放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架，插上定位銷(xiāo)。當(dāng)多功能電纜滑車(chē)位于電纜轉(zhuǎn)角輸送時(shí)，多功能電纜滑車(chē)可以替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車(chē)圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對(duì)于地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)的優(yōu)勢(shì)：沒(méi)有地面平整度要求，也沒(méi)有電纜滑出拖地風(fēng)險(xiǎn)。上海電纜滑車(chē)用途