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放線(xiàn)滑車(chē)相關(guān)圖片
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放線(xiàn)滑車(chē)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 東環(huán)科技,東環(huán)電力,寧波東環(huán),寧波東環(huán)電力
  • 型號(hào)
  • 660*100
  • 產(chǎn)品名稱(chēng)
  • 放線(xiàn)滑車(chē)
  • 材質(zhì)
  • 尼龍、鋁合金、合金鋼
  • 主要用途
  • 主要用于鋪放導(dǎo)線(xiàn)時(shí)起到保護(hù)的作用,保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)減少摩擦。
  • 廠(chǎng)家
  • 寧波東環(huán)電力科技有限公司
放線(xiàn)滑車(chē)企業(yè)商機(jī)

托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí),也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),在地面上承托電纜,可以防止電纜拖地。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度,當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線(xiàn)電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米,1.5米和2米三種規(guī)格。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的架子由方管,角鋼,圓鋼和鐵板等焊接而成。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于防扭鋼絲繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò),滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。海南三輪放線(xiàn)滑車(chē)直徑

放線(xiàn)滑車(chē)

放線(xiàn)架的支撐軸杠,支撐軸杠一般由厚壁無(wú)縫鋼管制作,在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,減輕自重便于搬運(yùn)。支撐軸杠根據(jù)承載線(xiàn)纜盤(pán)負(fù)荷及線(xiàn)纜盤(pán)盤(pán)寬等要求,選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的無(wú)縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線(xiàn)纜盤(pán)中心孔徑固定連接。帶制動(dòng)放線(xiàn)架的支撐軸杠還需安裝剎車(chē)盤(pán),以便剎車(chē)裝置通過(guò)制動(dòng)剎車(chē)盤(pán),使線(xiàn)纜盤(pán)通知轉(zhuǎn)動(dòng)。放線(xiàn)架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆,油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷,延長(zhǎng)使用壽命。青海放線(xiàn)滑車(chē)通用放線(xiàn)滑車(chē)主要由鋁制支架座、鋁制搖臂和鋁制滑輪以及橫梁軸、中軸、碗頭掛板等組成。

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地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線(xiàn)通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鑄鋁架電纜滑車(chē)用途和鋼管架電纜滑車(chē)類(lèi)似,主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地面上的鑄鋁架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鑄鋁架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鑄鋁架電纜滑車(chē)的架子是整體鑄鋁結(jié)構(gòu)。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線(xiàn)工具。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器在額定負(fù)荷下,與所夾持的導(dǎo)線(xiàn)不產(chǎn)生相對(duì)滑移。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器在最大負(fù)荷下,允許與所夾持的導(dǎo)線(xiàn)可以產(chǎn)生相對(duì)滑移不超過(guò)5mm,同時(shí)鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器在最大負(fù)荷夾持后,鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器的拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等各零部件無(wú)明顯變形,鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器開(kāi)合上、下夾板,仍然方便靈活,被夾持導(dǎo)線(xiàn)表面也無(wú)明顯壓痕。雙輪換線(xiàn)滑車(chē)主要用于元架空地線(xiàn)更換成OPGW光纜時(shí),舊線(xiàn)換新線(xiàn)時(shí)使用。

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放線(xiàn)滑車(chē)主要用于導(dǎo)線(xiàn)、OPGW光纜或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)牽引放線(xiàn)過(guò)程中,保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)等在空中牽引通過(guò),避免導(dǎo)線(xiàn)劃傷表面。放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同,主要分為大直徑放線(xiàn)滑車(chē)、直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)、小直徑放線(xiàn)滑車(chē)、朝天放線(xiàn)滑車(chē)、朝天鉤式兩用放線(xiàn)滑車(chē)、壓線(xiàn)滑車(chē)、帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)、地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)、光纜放線(xiàn)滑車(chē)、高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)、接地滑車(chē)、托線(xiàn)滑車(chē)、雙輪換線(xiàn)滑車(chē)、組合式光纜滑車(chē)、通用放線(xiàn)滑車(chē)等。放線(xiàn)滑車(chē)的選型主要根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)直徑和用途,首先確定選用放線(xiàn)滑車(chē)的品種,然后根據(jù)適用導(dǎo)線(xiàn)直徑選擇規(guī)格型號(hào),再根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪等。地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。廣西三輪放線(xiàn)滑車(chē)參數(shù)

鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(xiàn)(ACSR)。海南三輪放線(xiàn)滑車(chē)直徑

在選擇直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)時(shí),應(yīng)根據(jù)所需展放的線(xiàn)纜規(guī)格(如直徑、重量等)來(lái)確定滑車(chē)的型號(hào)和規(guī)格。施工環(huán)境對(duì)直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的選擇也有重要影響。例如,在惡劣天氣條件下,應(yīng)選擇具有強(qiáng)度和耐腐蝕性的滑車(chē)。定期對(duì)直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)進(jìn)行檢查和維護(hù),包括檢查滑車(chē)的磨損情況、緊固件是否松動(dòng)等。定期對(duì)滑車(chē)進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑,以減少摩擦和磨損,并延長(zhǎng)使用壽命。在不使用直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)時(shí),應(yīng)將其存放在干燥、通風(fēng)、無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中,以避免腐蝕和損壞。海南三輪放線(xiàn)滑車(chē)直徑

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