電纜滑車(chē)主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程，保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出管口或井口，包括直線(xiàn)通過(guò)和轉(zhuǎn)彎通過(guò)，避免電纜和地面，管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護(hù)套層和絕緣層。電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同，主要分為地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)、轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)、井口電纜滑車(chē)、管口電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、托線(xiàn)電纜滑車(chē)等。電纜滑車(chē)的選型主要根據(jù)用途，首先確定選用電纜滑車(chē)的品種，然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號(hào)，然后根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪。電纜孔口保護(hù)彎板可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的電纜孔口保護(hù)彎板。甘肅電纜滑車(chē)圖紙

三聯(lián)電纜滑車(chē)主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜。可以做直線(xiàn)、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車(chē)使用。使用適當(dāng)放置在地面上的三聯(lián)電纜滑車(chē)，可以用于直線(xiàn)或轉(zhuǎn)彎牽引電纜，或從坑口牽引電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。使用適當(dāng)放置在電纜溝中的三聯(lián)電纜滑車(chē)，以防止電纜被拖到溝底或泥漿中。三聯(lián)電纜滑車(chē)放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類(lèi)型和電纜牽引張力。在電纜被拉入滑輪溝槽之前，應(yīng)先引導(dǎo)電纜在整個(gè)三聯(lián)電纜滑車(chē)的滑輪寬度上支撐電纜。三聯(lián)電纜滑車(chē)常見(jiàn)的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm、外徑140mm/輪寬210mm等。三聯(lián)電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。三聯(lián)電纜滑車(chē)也可拆卸為三個(gè)電纜平板滑輪使用。青海大號(hào)電纜滑車(chē)架空電纜滑車(chē)是電力施工中架空電纜、通訊線(xiàn)纜等敷設(shè)的專(zhuān)業(yè)工具。

光纜卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。主要適用于夾持OPGW光纜，可在調(diào)整OPGW光纜弧垂時(shí)夾持握緊OPGW光纜。光纜卡線(xiàn)器體積小，重量輕，使用方便。光纜卡線(xiàn)器具有2種結(jié)構(gòu)，一種采用牽拉手柄自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)，一種是螺栓緊固夾緊結(jié)構(gòu)。光纜卡線(xiàn)器主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。光纜卡線(xiàn)器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷OPGW光纜。自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線(xiàn)器鉗口采用防滑加工，具有預(yù)緊握力，夾持范圍更大。螺栓型光纜卡線(xiàn)器牽引負(fù)荷大，夾持后不易打滑和損傷OPGW光纜，夾持光纜直徑需要一一對(duì)應(yīng)。自動(dòng)夾緊結(jié)構(gòu)的光纜卡線(xiàn)器需要根據(jù)光纜規(guī)格選型

液壓起升放線(xiàn)架，配置高度調(diào)整套定位固定支撐軸杠離地高度，是在原液壓起升龍門(mén)架放線(xiàn)架的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加高度調(diào)整套微調(diào)功能，使放線(xiàn)架上的線(xiàn)纜盤(pán)離地高度可微調(diào)。原液壓起升龍門(mén)架放線(xiàn)架由于在液壓油缸起升后，只能通過(guò)承重插銷(xiāo)來(lái)定位固定，而承重插銷(xiāo)孔之間有不小固定間距，導(dǎo)致線(xiàn)纜盤(pán)離地高度無(wú)法像螺紋絲桿升降的放線(xiàn)架一樣微調(diào)。在液壓油缸起升到位后，通過(guò)安裝高度調(diào)整套的承載插銷(xiāo)孔高度變化和螺紋微調(diào)，定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原液壓起升放線(xiàn)架的承重插銷(xiāo)孔之間固定間距較大，線(xiàn)纜盤(pán)離地高度不可微調(diào)現(xiàn)象。四聯(lián)電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。

具有起升功能的放線(xiàn)架，能對(duì)支撐軸杠進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線(xiàn)纜盤(pán)離開(kāi)地面合適高度，線(xiàn)纜盤(pán)騰空后，才會(huì)隨著支撐軸杠在放線(xiàn)支架上旋轉(zhuǎn)出線(xiàn)。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是起升負(fù)荷大，缺點(diǎn)是由于液壓千斤頂無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間承載線(xiàn)纜盤(pán)，在放線(xiàn)使用時(shí)只能用承重插銷(xiāo)承重。由于承重插銷(xiāo)孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力研究開(kāi)發(fā)了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷(xiāo)孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來(lái)微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專(zhuān)利，嚴(yán)禁仿冒。三聯(lián)電纜滑車(chē)主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜?？梢宰鲋本€(xiàn)、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車(chē)使用。廣西電纜滑車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家

電纜滑車(chē)的架子由鋼板焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。甘肅電纜滑車(chē)圖紙

用于地面直線(xiàn)牽引通過(guò)的多功能電纜滑車(chē)（替代地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)）：拔出多功能電纜滑車(chē)的定位銷(xiāo)，把多功能電纜滑車(chē)的2個(gè)半圓形框架上下分離，放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架，插上定位銷(xiāo)。當(dāng)多功能電纜滑車(chē)位于電纜直線(xiàn)輸送時(shí)，多功能電纜滑車(chē)可以替代地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車(chē)圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對(duì)于地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)的優(yōu)勢(shì)：沒(méi)有地面平整度要求，也沒(méi)有電纜滑出拖地風(fēng)險(xiǎn)。甘肅電纜滑車(chē)圖紙