7T組合式導線軸架技術參數(shù)適用導線盤重量7T，適用導線盤直徑ф1800-2600mm。適用導線盤寬度1700mm。適用導線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩：1000N.m。放線架重量280Kg。7T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。7T組合式導線軸架支撐底盤尺寸：底盤長200cm，寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料58*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。7T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長2500mm無縫鋼管制作。7T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑89mm*壁厚10mm*長2500mm無縫鋼管制作。青海光纜放線架

30T液壓放線架技術參數(shù)適用電纜盤重量30T，適用電纜盤直徑ф2000-4400mm。電纜盤寬度3000mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。放線架總重量620Kg。支撐支架尺寸：底盤長度250cm，寬度100cm，放線架總高度255cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個32T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長4000mm的無縫鋼管制作。滾輪采用8個重載軸承?？蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。寧夏放線架廠家鋼絲繩盤架又稱船型放線架，支撐軸杠中心高度固定，為不可舉升放線架，適用鋼絲繩盤寬也固定不變。

機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運不便的地方。機械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時，采用單向間歇運動的齒式棘輪手搖機構，當搖桿作連續(xù)的往復擺動時，棘輪便得到單向的間歇轉(zhuǎn)動，從而帶動螺紋絲桿升降。由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負荷不能太大，常規(guī)規(guī)格有1T、3T、5T和7T。機械式放線架根據(jù)結構不同，又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結構和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結構。

放線架支撐軸杠需要進行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。機械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點是在起升范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)到任意高度，缺點是由于依靠人力手動旋轉(zhuǎn)加力桿，起升的負荷有一定局限性，一般只能用于承載負荷較小的線纜盤（10T以下）。為了克服這個難題，寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓油缸起升，機械螺紋旋轉(zhuǎn)固定的放線架?？捎糜诔休d負荷達到16T的線纜盤。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實用新型專利，嚴禁仿冒。帶制動放線架也可以在線纜盤停止旋轉(zhuǎn)時，用剎車剎住當作線纜盤的駐車裝置，避免線纜盤因不當外力自行旋轉(zhuǎn)。

液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導線軸架或立柱式放線架的基礎上，通過增加液壓油缸起升部分功能，擴大起升負荷范圍。原組合式導線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿起升，一般只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負荷不足的問題。機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運不便的地方。甘肅小型放線架圖片大全

5T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑68mm*壁厚10mm*長2200mm無縫鋼管制作。青海光纜放線架

放線架的放線支架，支架主體一般由無縫鋼管、角鋼、方管和槽鋼等焊接而成，在保證放線支架強度的基礎上，減輕自重，便于搬運。放線支架根據(jù)承載線纜盤負荷及線纜盤盤徑等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長度的原材料制作。放線支架需要有和地面錨固的連接處。在使用時可以和地面錨固，避免使用時放線支架發(fā)生滑移，甚至傾倒。放線支架為了防止傾倒也可在側(cè)面加裝防傾倒的斜撐支架。放線支架表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷，延長使用壽命。青海光纜放線架