15T液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量15T，適用電纜盤直徑ф2000-3700mm。電纜盤寬度2400mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。放線架總重量450kg。支撐支架尺寸：底盤長度200cm，寬度80cm，放線架總高度212cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個(gè)16T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長3200mm（也可采用直徑108*壁厚20*長3200mm的無縫鋼管制作）。滾輪采用8個(gè)重載軸承?？蛇x裝支撐軸高度調(diào)整套。10T帶制動(dòng)液壓放線架適用電纜盤ф2000-3000mm。寬度1800mm。軸孔ф90-135mm。制動(dòng)力矩1500N.m。重量290kg。安徽線路放線架
液壓立柱式放線架，采用液壓千斤頂起升電纜盤，電纜盤起升到位后，放線時(shí)采用螺紋絲桿承重定位。液壓立柱式放線架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)滿足了大噸位電纜盤的放線使用。常規(guī)型號(hào)規(guī)格有5噸、10噸、20噸、30噸和50噸。液壓立柱式放線架立柱采用三角立柱支撐（材料可采用無縫鋼管或槽鋼制作）。5噸液壓立柱式放線架的底盤可采用角鋼圍框制作，10噸液壓立柱式放線架的底盤可采用槽鋼圍框制作，20噸及以上液壓立柱式放線架得底盤可采用整塊鐵板制作。新疆接觸網(wǎng)放線架液壓剎車放線架由放線支架、千斤頂、軸杠、軸錐套、抱箍或壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和手動(dòng)泵等組成。
放線架的說明，放線架主要用于在放線施工時(shí)承載線纜盤，并使線纜盤懸空，受到外力牽引線纜時(shí)可以滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)出線，是放線施工必不可少的施工工具。放線架需要有較大的底框，和可與地面錨固的受力點(diǎn)，避免線纜盤受到牽引時(shí)，放線架發(fā)生移動(dòng)或前傾翻到。鋼絲繩盤架又稱船型放線架，支撐軸杠中心高度固定，為不可舉升放線架，適用鋼絲繩盤寬也固定不變。導(dǎo)線軸架和電纜盤架可以通過手搖螺旋舉升或液壓千斤頂舉升改變支撐軸杠中心高度，可適用不同盤徑的線纜盤。導(dǎo)線軸架和電纜盤架也可以通過移動(dòng)2個(gè)放線支架的距離，適用不同盤寬的線纜盤。
帶制動(dòng)放線架剎車分為立式帶制動(dòng)放線架和臥式帶制動(dòng)放線架。立式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。裝配在圓弧狀彈性鐵板上的橡膠剎車片環(huán)繞放線架轉(zhuǎn)動(dòng)軸，離開一定間隙，使放線架的上平面能架在安裝在下平面上的滾輪上旋轉(zhuǎn)。當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，拉動(dòng)加力桿，利用杠桿原理，使橡膠剎車片和轉(zhuǎn)動(dòng)的放線架軸抱剎，產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。臥式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。前后剎車片安裝在剎車裝置上，通過推動(dòng)移動(dòng)剎車片，使剎車片和安裝在軸上的剎車盤產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。帶制動(dòng)放線架的工作原理都是通過移動(dòng)剎車片摩擦安裝在軸杠上的剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力。
放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜，選用不同型號(hào)規(guī)格的放線架。機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，體積小重量輕、搬運(yùn)和架設(shè)方便。輕巧實(shí)用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架結(jié)構(gòu)有立柱結(jié)構(gòu)和框式結(jié)構(gòu)2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升，起升力大，通過不同起升負(fù)荷的液壓千斤頂，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結(jié)構(gòu)一般有框式龍門架結(jié)構(gòu)和立柱三腳架結(jié)構(gòu)2種。高度調(diào)整套通過增加高度調(diào)整套微調(diào)功能，使放線架上的線纜盤離地高度可微調(diào)。新疆電力放線架
放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜，選用不同型號(hào)規(guī)格的放線架。安徽線路放線架
液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過增加液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿起升，一般只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問題。安徽線路放線架
