液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過增加液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿起升，一般只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問題。液壓起升絲桿定位放線架就是通過增加液壓油缸起升功能，擴(kuò)大起升負(fù)荷范圍。山東簡易放線架
15T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量15T，適用電纜盤直徑ф2000-3700mm。電纜盤寬度2400mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩：1500N.m。放線架總重量480kg。支撐支架尺寸：底盤長度200cm，寬度80cm。放線架總高度212cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個(gè)16T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長3200mm（也可采用直徑108*壁厚20*長3200mm的無縫鋼管制作）?？苫顒?dòng)剎車盤尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個(gè)重載軸承。可選裝支撐軸高度調(diào)整套。廣東臥式放線架立式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。 臥式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。
20T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量20T，適用電纜盤直徑ф2000-4000mm。電纜盤寬度2700mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩：1500N.m。支撐支架尺寸：底盤長度220cm，寬度90cm，放線架總高度227cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個(gè)20T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長3500mm的無縫鋼管制作?？苫顒?dòng)剎車盤尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個(gè)重載軸承。放線架總重量550Kg。可選裝支撐軸杠高度調(diào)整套。
10T液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量10T，適用電纜盤直徑ф2000-3000mm。電纜盤寬度1800mm。適用電纜盤軸孔直徑ф90-135mm。放線架重量270Kg。支撐支架尺寸：底盤長116cm，寬51cm，高186cm。支撐支架材料：底盤用料50*50*5角鋼和100*48*5.3mm槽鋼，立柱用料76*5無縫鋼管，10T液壓千斤頂，撐桿用料42*3無縫鋼管。支承軸尺寸：直徑89*壁厚16*長2800mm。滾輪采用重載軸承?？蛇x配加裝可拆卸式斜支撐架：每個(gè)支撐支架可加裝雙面可拆卸式斜支撐架?？刹鹦妒街渭苡昧希?8*3無縫鋼管。放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。
帶液壓剎車電纜盤放線架（簡稱液壓剎車放線架），放線支架采用龍門架結(jié)構(gòu)，手動(dòng)液壓千斤頂起升，配手動(dòng)液壓泵和液壓剎車裝置。液壓剎車放線架由龍門架結(jié)構(gòu)放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤支撐軸杠、線纜盤固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和液壓手動(dòng)泵等組成。液壓剎車放線架常規(guī)規(guī)格包括5T、10T、15T、20T和30T。液壓剎車放線架特點(diǎn)是采用液壓手動(dòng)泵或液壓腳踏泵帶動(dòng)液壓油缸推進(jìn)剎車片和安裝在軸杠上的剎車盤摩擦制動(dòng)，制動(dòng)速度快，制動(dòng)力大。施工操作輕便。操作時(shí)可適當(dāng)遠(yuǎn)離線纜盤放線架，保證施工安全，也方便施工觀測。液壓起升絲桿固定放線架通過增加液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升負(fù)荷范圍。寧夏放線架組裝
放線架主要用于在放線施工時(shí)承載線纜盤，并使線纜盤懸空，受到外力牽引線纜時(shí)可以滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)出線。山東簡易放線架
帶制動(dòng)放線架剎車分為立式帶制動(dòng)放線架和臥式帶制動(dòng)放線架。立式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。裝配在圓弧狀彈性鐵板上的橡膠剎車片環(huán)繞放線架轉(zhuǎn)動(dòng)軸，離開一定間隙，使放線架的上平面能架在安裝在下平面上的滾輪上旋轉(zhuǎn)。當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，拉動(dòng)加力桿，利用杠桿原理，使橡膠剎車片和轉(zhuǎn)動(dòng)的放線架軸抱剎，產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。臥式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。前后剎車片安裝在剎車裝置上，通過推動(dòng)移動(dòng)剎車片，使剎車片和安裝在軸上的剎車盤產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。山東簡易放線架
