液壓放線架采用液壓千斤頂起升線纜盤。不同規(guī)格放線架采用不同起升負荷的液壓千斤頂。

液壓千斤頂起升式放線架的優(yōu)點是起升負荷大，缺點是由于液壓千斤頂無法長時間承載線纜盤，在放線使用時只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。

為了克服這個難題，寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓起升放線架，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實用新型專利，嚴禁仿冒。 放線架的結(jié)構(gòu)設計、材料質(zhì)量以及焊接質(zhì)量是決定放線架產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵因素。貴州機械電纜放線架

帶制動放線架剎車分為立式帶制動放線架和臥式帶制動放線架。

立式帶制動放線架的剎車裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。

裝配在圓弧狀彈性鐵板上的橡膠剎車片環(huán)繞放線架轉(zhuǎn)動軸，離開一定間隙，使放線架的上平面能架在安裝在下平面上的滾輪上旋轉(zhuǎn)。

當需要制動時，拉動加力桿，利用杠桿原理，使橡膠剎車片和轉(zhuǎn)動的放線架軸抱剎，產(chǎn)生摩擦制動力。

臥式帶制動放線架的剎車裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。

前后剎車片安裝在剎車裝置上，當需要制動時，通過推動移動剎車片，使剎車片和安裝在軸上的剎車盤產(chǎn)生摩擦制動力。 廣西電纜放線架圖片放線架的支撐軸杠通過錐套和抱箍等和線纜盤中心孔徑固定連接。

液壓起升放線架，配置高度調(diào)整套定位固定支撐軸杠離地高度，是在原液壓起升龍門架放線架的基礎上，通過增加高度調(diào)整套微調(diào)功能，使放線架上的線纜盤離地高度可微調(diào)。原液壓起升龍門架放線架由于在液壓油缸起升后，只能通過承重插銷來定位固定，而承重插銷孔之間有不小固定間距，導致線纜盤離地高度無法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調(diào)。在液壓油缸起升到位后，通過安裝高度調(diào)整套的承載插銷孔高度變化和螺紋微調(diào)，定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷孔之間固定間距較大，線纜盤離地高度不可微調(diào)現(xiàn)象。

5T液壓放線架技術參數(shù)

適用電纜盤比較大重量5T，適用電纜盤直徑ф1450-2400mm。電纜盤最大寬度1600mm。適用電纜盤軸孔直徑ф76-103mm。放線架重量180Kg。

支撐支架尺寸：底盤長106cm，寬51cm，高155cm。支撐支架材料：底盤用料50*50*5角鋼和80*43*5mm槽鋼,立柱用料60*4無縫鋼管，5T液壓千斤頂，撐桿用料38*3無縫鋼管。支承軸尺寸：直徑68*壁厚10*長2200mm。滾輪采用鋼輪或重載軸承?？蛇x配加裝可拆卸式斜支撐架：每個支撐架可加裝雙面可拆卸式支撐架?？刹鹦妒街渭懿牧希?8*3無縫鋼管 機械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架的區(qū)別在于起升動力方式不同。

機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運不便的地方。

機械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時，采用單向間歇運動的齒式棘輪手搖機構(gòu)，當搖桿作連續(xù)的往復擺動時，棘輪便得到單向的間歇轉(zhuǎn)動，從而帶動螺紋絲桿升降。

由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負荷不能太大，常規(guī)規(guī)格有1T、3T、5T和7T。

機械式放線架根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結(jié)構(gòu)和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結(jié)構(gòu)。 放線架的支撐軸杠離地高度一般采用機械螺紋絲桿旋轉(zhuǎn)上升或液壓千斤頂起升調(diào)節(jié)。陜西電纜放線架制作方法

放線架使用順序分為固定支撐軸杠和線纜盤，錨固放線架，起升線纜盤三部。貴州機械電纜放線架

立式放線架一般由承托電纜的上平面和安放于地面的承托下平面2部分組成。

承托下平面根據(jù)立式放線架盤徑大小承重負荷大小，上面安裝有不同數(shù)量的滾輪，正中間安裝有短軸。承托上平面中心孔穿過短軸架于承托下平面上，中間安裝有平面軸承。

立式放線架按照承重負荷常規(guī)有3噸、5噸和7噸配置。按照立式放線架盤徑大小常規(guī)有500mm、1000mm、1200mm、1500mm和1700mm。

承托上平面安裝完畢后，承托上平面可以在承托下平面上順利旋轉(zhuǎn)?？蛇x裝抱剎結(jié)構(gòu)的制動裝置，通過加力桿拉動弧形剎車片，和承托上平面產(chǎn)生摩擦制動。 貴州機械電纜放線架