提高了電纜組件測(cè)試效率,特別是解決了制約電纜測(cè)試的瓶頸工序,能有效提高電纜拆裝工作效率,使得單根平均測(cè)試時(shí)間能降低至。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明公開(kāi)了一種同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手,包括:頭部工作機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、開(kāi)關(guān)控制機(jī)構(gòu)、感應(yīng)傳感器和殼體機(jī)構(gòu);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和感應(yīng)傳感器設(shè)置在殼體機(jī)構(gòu)內(nèi)部;頭部工作機(jī)構(gòu)設(shè)在殼體機(jī)構(gòu)的前端,與設(shè)置在殼體機(jī)構(gòu)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;開(kāi)關(guān)控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體機(jī)構(gòu)前端,以控制所述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手啟動(dòng)、暫停和工作模式切換。在上述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括:電源適配器、電源板、電機(jī)驅(qū)動(dòng)板和主控板和直流減速電機(jī);直流減速電機(jī)的輸出軸與頭部工作機(jī)構(gòu)連接;直流減速電機(jī)的遠(yuǎn)離輸出軸的一端依次連接主控板、電機(jī)驅(qū)動(dòng)板、電源板和電源適配器。在上述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手中,頭部工作機(jī)構(gòu),包括:齒輪組合、傘齒輪組合、蓋板和保持架;其中,傘齒輪組合、包括:傘齒輪ⅰ和傘齒輪ⅱ;齒輪組合水平安裝在保持架上,并通過(guò)蓋板進(jìn)行限位;傘齒輪ⅰ與齒輪組合中的始端齒輪固連;傘齒輪ⅱ固定在直流減速電機(jī)的輸出軸上;傘齒輪ⅰ和傘齒輪ⅱ的齒端呈90°嚙合上海哪家力矩扳手廠家值得信賴?可換頭力矩扳手供應(yīng)商
。一般來(lái)說(shuō)直列式發(fā)動(dòng)機(jī)中,一個(gè)凸輪都對(duì)應(yīng)一個(gè)氣門(mén),V型發(fā)動(dòng)機(jī)或水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)則是每?jī)蓚€(gè)氣門(mén)共享一個(gè)凸輪。而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)閥配氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于其特殊的結(jié)構(gòu),并不需要凸輪。2、液壓扭矩扳手故障維修凸輪軸的常見(jiàn)故障包括異常磨損、異響以及斷裂,異響和斷裂發(fā)生之前往往先出現(xiàn)異常磨損的癥狀。(1)凸輪軸幾乎位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的末端,因此潤(rùn)滑狀況不容樂(lè)觀。如果機(jī)油泵因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因出現(xiàn)供油壓力不足,或潤(rùn)滑油道堵塞造成潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)凸輪軸。上海力矩扳手常見(jiàn)問(wèn)題力矩扳手的品牌有哪些?
本具體實(shí)施方式具有預(yù)設(shè)扭矩?cái)?shù)值和響聲裝置,當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí),能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“click”的一聲,同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),提示完成工作,解除卸力后扳手各相關(guān)零件能自動(dòng)復(fù)位。本具體實(shí)施方式的工作原理:首先在扳手上設(shè)定所需扭矩值(由彈簧8套在二級(jí)杠桿7上向扭矩釋放關(guān)節(jié)施壓),鎖定扭矩扳手,開(kāi)始擰緊螺栓,當(dāng)螺栓達(dá)到扭矩值(當(dāng)使用扭力大于彈簧8的壓力)后,會(huì)產(chǎn)生瞬間脫節(jié)的效應(yīng)。本實(shí)用新型通過(guò)一些零部件的改良設(shè)計(jì),采用堅(jiān)固的杠桿式設(shè)計(jì),保證了比較大的使用壽命。
電動(dòng)力矩扳手圖片電動(dòng)力矩扳手扭矩的選擇與調(diào)節(jié)1、用戶可在50-3500Nm的范圍內(nèi)任意選擇相應(yīng)規(guī)格的電動(dòng)力矩扳手。2、控制儀面板上有“扭矩調(diào)解旋鈕”??逃?-10個(gè)刻度值。細(xì)調(diào)旋鈕的作用是在粗調(diào)兩檔之間進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)償,以提高扭矩控制精度。(見(jiàn)后頁(yè))3、調(diào)節(jié)方法:產(chǎn)品出廠時(shí)帶有扭矩測(cè)試數(shù)據(jù)卡片,供用戶標(biāo)定時(shí)參考,用戶可根據(jù)所需扭矩選擇某一刻度值,按擰緊螺栓的操作方法,擰緊螺栓,用測(cè)力扳手或其它測(cè)力儀器測(cè)出螺栓的實(shí)際扭矩值,若扭矩相差較小,可用細(xì)調(diào)加以補(bǔ)償,若相差較大,可將粗調(diào)向上或向下調(diào)一檔,反復(fù)幾次即可獲得所需扭矩值。廠家直銷,品種齊全。
電動(dòng)力矩扳手電動(dòng)力矩扳手注意事項(xiàng)操作(需特別注意)1、接通電源前應(yīng)先查看電源電壓是否與本產(chǎn)品銘牌相符,是否有接地裝置。當(dāng)電源電壓超出10%時(shí)應(yīng)采取穩(wěn)壓措施,否則會(huì)影響控制精度。接地不良易造成事故。2、工具使用的環(huán)境溫度為-10℃-40℃,過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響控制精度。3、被擰螺栓的初始扭矩不得大于工具的額定扭矩的70%。螺栓達(dá)到額定扭矩后不得重?cái)Q。4、工具用于拆卸螺栓時(shí),其扭矩不得大于額定扭矩值。一般情況下,不是本扳手?jǐn)Q緊的或銹蝕嚴(yán)重的螺栓,不宜用本扳手拆卸,以免造成工具損壞。5、變換旋轉(zhuǎn)方向時(shí)上海力矩扳手廠家直銷優(yōu)勢(shì)。德國(guó)開(kāi)口式力矩扳手比較價(jià)格
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或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過(guò)大造成潤(rùn)滑油無(wú)法進(jìn)入凸輪軸間隙,均會(huì)造成凸輪軸的異常磨損。(2)凸輪軸的異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大,凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生軸向位移,從而產(chǎn)生異響。異常磨損還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大,凸輪與液壓挺桿結(jié)合時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊,從而產(chǎn)生異響。(3)凸輪軸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重故障,常見(jiàn)原因有液壓挺桿碎裂或嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重的潤(rùn)滑不良、凸輪軸質(zhì)量差以及凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等。(4)有些情況下,凸輪軸的故障是人為原因引起的,特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)凸輪軸沒(méi)有進(jìn)行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)用錘子強(qiáng)力敲擊或用改錐撬壓,或安裝軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過(guò)大等。3、常見(jiàn)磨損怎樣檢驗(yàn)和修復(fù)凸輪軸磨損主要有:軸線彎曲、軸頸與軸承以及凸輪輪廓和高度磨損等。原因主要是由于結(jié)構(gòu)細(xì)長(zhǎng),工作中凸輪與挺桿接觸面積小、單位壓力大和相對(duì)滑動(dòng)速度高等造成的。檢驗(yàn)凸輪軸的彎曲度,可將軸的前后軸頸置于下有平板的V形鐵上,然后用千分表測(cè)量中間軸頸的擺差來(lái)確定。超過(guò)允許值時(shí),應(yīng)進(jìn)行冷壓校正。凸輪磨損的檢驗(yàn)。可換頭力矩扳手供應(yīng)商
包括蘑菇驅(qū)動(dòng)頭、棘輪頭、緩沖墊圈、固定銷、管壁、二級(jí)杠桿、***彈簧、***墊圈、調(diào)節(jié)螺桿、***軸承、第二軸承、第二墊圈、固定卡扣、鎖定齒、刻度蓋、固定環(huán)、定位銷、調(diào)整螺栓、***固定螺栓、視窗、刻度顯示套環(huán)、鎖定視窗環(huán)、握把、調(diào)節(jié)刻度環(huán)、第三墊圈、第四墊圈、后端蓋、***彈簧、彈珠、分刻度、第五墊圈、第二固定螺栓和防調(diào)整蓋,管壁內(nèi)設(shè)置有二級(jí)杠桿和調(diào)節(jié)螺桿,二級(jí)杠桿一端通過(guò)緩沖墊圈、固定銷與棘輪頭相連,棘輪頭上設(shè)置有蘑菇驅(qū)動(dòng)頭,調(diào)節(jié)螺桿一端套有***彈簧,***彈簧之間設(shè)置有***墊圈,調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)***彈簧與二級(jí)杠桿相連,調(diào)節(jié)螺桿另一端一側(cè)套接有***軸承、第二軸承、第二墊圈、固定卡扣,固...