日常生活中,橋梁是組成交通網(wǎng)絡(luò)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,由于長期受自然環(huán)境和自身勞損影響,使得橋梁往往在存在一些肉眼不可見的安全隱患。所以為避免橋梁發(fā)生重大安全事故,必須建立起規(guī)范、完善的監(jiān)控系統(tǒng)。在眾多的待測量物理量中,利用雙軸傾角計來測量有關(guān)橋梁傾斜角度的微小變化,是必不可少的一項工作。在橋梁的安全性監(jiān)測中,雙軸傾角計通常會被布置于橋面和橋塔上,以分別用來測量橋梁在承受負(fù)載時的形變和評估橋梁結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。其中,橋面形變的監(jiān)測主要目的是判斷橋梁在豎直方向上的剛度和結(jié)構(gòu)承載力等重要的技術(shù)參數(shù),而這些都是橋梁鑒定、改造和新橋驗收過程中的關(guān)鍵指標(biāo)。單軸傾角計的理論基礎(chǔ)是牛頓第二定律。深圳便攜式滑動傾角計哪家好
在安裝傾角計傳感器時,不正確安裝會導(dǎo)致測量角度誤差大。要保證兩面和兩線的正確安裝,安裝時請注意:1、兩面指傳感器安裝面與被測物體的安裝面完全緊靠(被測物體的安裝面要盡可能水平),不能有夾角產(chǎn)生。2、兩線指傳感器軸線與被測面軸線平行,兩軸線不能有夾角產(chǎn)生。3、防爆的必要性:防爆形式分為隔爆型和本安型,好的產(chǎn)品多數(shù)為隔爆型。4、是否需要帶指示:根據(jù)客戶指示。5、接點數(shù)量:一接點(一個輸出)或兩接點(兩個輸出)。6、設(shè)定值和壓力范圍的確定:推薦設(shè)定范圍在壓力范圍的30%—65%之間,可設(shè)定范圍為壓力范圍的15%—90%之間。7、接斷差的形式:可調(diào)式或固定式。8、是否有脈動:如果壓力有脈動或振動,需要帶節(jié)流閥用以抑制脈動壓力對儀表的損傷。9、帶隔膜的場合:測定腐蝕性、高黏度或溫度過高時,需要選用帶隔膜。南京無線傾角計好不好傾角計具有連續(xù)讀數(shù)、自動記錄和數(shù)字傳輸?shù)墓δ堋?/p>
傾角計怎么選擇?1、了解傾角計的材料,儀表材料的優(yōu)劣一方面影響儀器的耐久性,另一方面與儀器的精度有很大關(guān)系。現(xiàn)在市場上較常見的有鋼材料、鑄鐵材料、鎂鋁合金材料,這三種曲服點都是30kg/mm2.38kg/mm/mm,由資料來看,鎂鋁合金材料明顯耐彎折,抗變形效果較好,所以在選用傾角計材料時推薦選用鎂鋁合金材料。2、看品牌,產(chǎn)品更可靠,生產(chǎn)工藝技術(shù)更好。大型品牌傾角計測面均為精密銑削而成,精度極高,因此無論從耐久性或精度上來說,都令您放心。
傾角計不只體現(xiàn)在其良好的性能指標(biāo)上,同時從可靠性設(shè)計、嚴(yán)格的工藝設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及器件/材料選擇和熱處理、熱分析、有限元分析等方面進(jìn)行EDA和CAE仿真和處理,以一定程度上實現(xiàn)高可靠性和高穩(wěn)定性。傾角傳感器在出廠時,采用自動測試技術(shù)。除進(jìn)行精度測試外,還針對現(xiàn)場安裝使用,進(jìn)行溫度漂移補(bǔ)償、非線性校正、橫軸誤差校正、正交誤差校正、輸入軸對準(zhǔn)性補(bǔ)償、垂直軸對準(zhǔn)性補(bǔ)償以及應(yīng)用模擬的壽命測試等,以大程度減少因現(xiàn)場安裝而造成的額外測量誤差,實現(xiàn)無憂的安裝與精確數(shù)據(jù)獲取。要選擇好的傾角計,首先必須知道你用的是傳感器ic還是傳感器模塊。
動態(tài)傾角計的動態(tài)視角測量主要借助于陀螺儀。陀螺儀能夠用于測量健身運(yùn)動物體的角速度,將陀螺儀安裝在被測物體上,在伴隨著物體作轉(zhuǎn)動健身運(yùn)動的情況下,陀螺儀可以檢驗出健身運(yùn)動物體每個軸往上的角速度的尺寸,而由這種角速度開展積分獲得的,就是該物體轉(zhuǎn)動的視角尺寸。陀螺儀能在一定時間內(nèi)可以維持較高的測量精密度,可是因為震動等外界要素而造成的測量噪音非常容易對陀螺儀導(dǎo)致很大的影響。陀螺儀不適感用以長期的測量。由于陀螺儀在長期工作中和自然環(huán)境產(chǎn)生變化的狀況下能產(chǎn)生偏位,這兩個要素會造成數(shù)據(jù)誤差不斷提升。此外,陀螺儀不可以測量物體的靜態(tài)數(shù)據(jù)傾角,它只適用動態(tài)視角測量。借助傾角計代替以前憑經(jīng)驗安裝,提高了板式傳送機(jī)的安裝速度和工作效率。武漢便攜式滑動傾角計廠家
安裝傾角計傳感器時,要保證兩面和兩線的正確安裝。深圳便攜式滑動傾角計哪家好
傾角計傳感器的多樣化應(yīng)用場合:傾角計傳感器應(yīng)用在軌檢車上,用來測量鐵軌的平滑度、高速列車車體傾斜度的測量以及鐵軌旁的信號塔的傾斜角度。傾角傳感器應(yīng)用在船舶上,一般使用傾角傳感器來檢測船體本身在運(yùn)行過程中的傾斜情況,防止由于傾斜度過大而導(dǎo)致翻船現(xiàn)象。傾角傳感器應(yīng)用在醫(yī)療事業(yè)上,一般應(yīng)用在CT機(jī)等醫(yī)療器械上,可實現(xiàn)CT機(jī)姿態(tài)的自動調(diào)整,協(xié)助患者檢查。傾角計應(yīng)用在橋梁鋪設(shè)上,傾角傳感器通常會被布置于橋面和橋塔上,分別用來測量橋梁在承受負(fù)載時的形變和評估橋梁結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。傾角計應(yīng)用在核工業(yè)和航天事業(yè)上,可以應(yīng)用在探測衛(wèi)星中,實時體統(tǒng)探測衛(wèi)星本體傾斜的角度和運(yùn)行的狀況。深圳便攜式滑動傾角計哪家好
傾角計作為一款智能型的傾角測量產(chǎn)品,是在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行了多方面的性能和功能的升級。在材料選擇、熱處理、模態(tài)分析與測試(包括外殼、敏感器件、PCB板以及相互之間的關(guān)聯(lián)特性)、有限元分析等EDA和CAE仿真、組裝工藝方面進(jìn)行了嚴(yán)格的測試和完善。采用專有的自動測試技術(shù),對溫度漂移特性、非線性、橫軸誤差、正交誤差、靈敏軸的空間位置等進(jìn)行了測試、校正和補(bǔ)償,還進(jìn)行了在各種不同角速率和角加速度沖擊條件下的模擬壽命測試和溫度循環(huán)等,并可根據(jù)特殊需求進(jìn)行更嚴(yán)格和更多的測試、校正補(bǔ)償。采用MEMS加速度計原理,并結(jié)合專有的振動抑制技術(shù),可以根據(jù)現(xiàn)場條件,在線進(jìn)行振動抑制能力的調(diào)整。傾角計傳感器應(yīng)用在軌檢車...