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熱敏電阻企業(yè)商機

但如果在這些溫度值下增加 PGA 的增益,就可以將 PGA 的輸出信號控制在一定范圍內(nèi),在此范圍內(nèi) ADC 能夠提供可靠地轉(zhuǎn)換,從而對熱敏電阻的溫度進行識別。微控制器固件的溫度傳感算法可讀取 10 位精度的 ADC 數(shù)字值,并將其傳送到PGA 滯后軟件程序。PGA 滯后程序會校驗 PGA 增益設(shè)置,并將 ADC 數(shù)字值與圖1顯示的電壓節(jié)點的值進行比較。如果 ADC 輸出超過了電壓節(jié)點的值,則微控制器會將 PGA 增益設(shè)置到下一個較高或較低的增益設(shè)定值上。如果有必要,微控制器會再次獲取一個新的 ADC 值。然后 PGA 增益和 ADC 值會被傳送到一個微控制器分段線性內(nèi)插程序。熱敏電阻的區(qū)別:產(chǎn)品主要有MYN型,MY31型以及MYG型三大型號。山東溫度控制熱敏電阻

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熱敏電阻的主要特點是:①靈敏度較高,其電阻溫度系數(shù)要比金屬大10~100倍以上,能檢測出10-6℃的溫度變化;②工作溫度范圍寬,常溫器件適用于-55℃~315℃,高溫器件適用溫度高于315℃(目前比較高可達(dá)到2000℃),低溫器件適用于-273℃~-55℃;③體積小,能夠測量其他溫度計無法測量的空隙、腔體及生物體內(nèi)血管的溫度;④使用方便,電阻值可在0.1~100kΩ間任意選擇;⑤易加工成復(fù)雜的形狀,可大批量生產(chǎn);⑥穩(wěn)定性好、過載能力強。山東溫度控制熱敏電阻黃浦區(qū)暖風(fēng)加熱熱敏電阻規(guī)格尺寸。

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半導(dǎo)體熱敏電阻材料 這類材料有單晶半導(dǎo)體、多晶半導(dǎo)體、玻璃半導(dǎo)體、有機半導(dǎo)體以及金屬氧化物等。它們均具有非常大的電阻溫度系數(shù)和高的龜阻率,用其制成的傳感器的靈敏度也相當(dāng)高。按電阻溫度系數(shù)也可分為負(fù)電阻溫度系數(shù)材料和正電阻溫度系數(shù)材料.在有限的溫度范圍內(nèi),負(fù)電阻溫度系數(shù)材料a可達(dá)-6*10-2/℃,正電阻溫度系數(shù)材料a可高達(dá)-60*10-2/℃以上。如飲酸鋇陶瓷就是一種理想的正電阻溫度系數(shù)的半導(dǎo)體材料。上述兩種材料均***用于溫度測量、溫度控制、溫度補瞬、開關(guān)電路、過載保護以及時間延遲等方面,如分別用子制作熱敏電阻溫度計、熱敏電阻開關(guān)和熱敏電阻溫度計、熱敏電阻開關(guān)和熱敏電阻延遲繼電錯等 [1] 。 這類材料由于電阻和流度呈指數(shù)關(guān)系,因此測溫范圍狹窄、均勻性也差

熱敏電阻也可作為電子線路元件用于儀表線路溫度補償和溫差電偶冷端溫度補償?shù)取@肗TC熱敏電阻的自熱特性可實現(xiàn)自動增益控制,構(gòu)成RC振蕩器穩(wěn)幅電路,延遲電路和保護電路。在自熱溫度遠(yuǎn)大于環(huán)境溫度時阻值還與環(huán)境的散熱條件有關(guān),因此在流速計、流量計、氣體分析儀、熱導(dǎo)分析中常利用熱敏電阻這一特性,制成**的檢測元件。PTC熱敏電阻主要用于電器設(shè)備的過熱保護、無觸點繼電器、恒溫、自動增益控制、電機啟動、時間延遲、彩色電視自動消磁、火災(zāi)報警和溫度補償?shù)确矫妗I虾:銣丶訜釤崦綦娮杞鉀Q方案。

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PTC 產(chǎn)品增長比較大看點是新能源汽車放量會帶來極大應(yīng)用空間

   PTC 產(chǎn)品主要功能是利用電能直接發(fā)熱,目前足浴盆、水壺加熱等低端方面應(yīng)用量較大,新能源汽車輔助加熱應(yīng)用剛剛開始。新能源電動汽車是汽車發(fā)展的重要方向,新能源電動汽車相當(dāng)于直接把電能轉(zhuǎn)換為機械能,沒有經(jīng)過化石燃料的燃燒,轉(zhuǎn)換效率高,清潔性好,是未來長期看好的發(fā)展方向。當(dāng)前由于技術(shù)成熟度不足,純電動汽車市場銷量很小,混合動力汽車是當(dāng)前發(fā)展過程中的一個妥協(xié)解決方案,但電動汽車(包括混合動力汽車)市場由于體量小,**推動力度大,市場增長速度非??臁?上海子譽電子陶瓷有限公司主營熱敏電阻,期待您的來電。山東溫度控制熱敏電阻

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熱敏電阻PTC市場規(guī)模估算:汽車PTC 市場單輛汽車用量大,市場1 千瓦功率的空調(diào)PTC 加熱器售價在50~200 元/臺左右,電動汽車PTC 產(chǎn)品使用數(shù)量多,功率要求高,定位**,給予汽車PTC 產(chǎn)品價格1000 元/車。5 萬輛電動汽車的PTC 產(chǎn)品市場空間在0.5 億,50 萬輛電動汽車規(guī)模在5 億元,200 萬輛的市場規(guī)模在20 億元。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)前PTC 市場規(guī)模,同時也是現(xiàn)在NTC 市場規(guī)模的2 倍多。PTC 由于體積小、可隨意放置汽車能排線到的任何地方,制熱效果更好。實際能效效果遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)汽車氣態(tài)制冷劑冷凝放熱和電機驅(qū)動壓縮機制熱。因此PTC 產(chǎn)品在電動汽車的應(yīng)用會越來越***。PTC 在新能源汽車中的應(yīng)用有汽車空調(diào)輔助加熱、汽車水加熱、汽車坐墊加熱組價等用途。山東溫度控制熱敏電阻

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