PTC汽車空調加熱器分類：
一、通過為汽車液體加熱以達到目的
用途:
1、為各種車輛發(fā)動機低溫啟動。
2、為風擋玻璃除霜和車室內取暖提供熱源
功能:
加熱汽車發(fā)動機循環(huán)介質-防凍液，將熱量直接傳給車內散熱器、除霜器，為發(fā)動機低溫啟動和車室內取暖提供熱源。
二、通過為汽車空氣加熱以達到目的
用途:
1、為工程車及重型卡車駕駛室取暖。 2、為風擋玻璃除霜。
功能:
加熱空氣循環(huán)介質，將熱量直接傳到車室內，為風擋玻璃除霜和車室內取暖提供熱源。
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PTC（Positive Temperature CoeffiCient）是指在某一溫度下電阻急劇增加、具有正溫度系數(shù)的熱敏電阻現(xiàn)象或材料，可專門用作恒定溫度傳感器．該材料是以BaTiO3或SrTiO3或PbTiO3為主要成分的燒結體，其中摻入微量的Nb、Ta、 Bi、 Sb、Y、La等氧化物進行原子價控制而使之半導化，常將這種半導體化的BaTiO3等材料簡稱為半導（體）瓷；同時還添加增大其正電阻溫度系數(shù)的Mn、Fe、Cu、Cr的氧化物和起其他作用的添加物，采用一般陶瓷工藝成形、高溫燒結而使鈦酸鉑等及其固溶體半導化，從而得到正特性的熱敏電阻材料．其溫度系數(shù)及居里點溫度隨組分及燒結條件（尤其是冷卻溫度）不同而變化．
NTC（Negative Temperature CoeffiCient）是指隨溫度上升電阻呈關系減小、具有負溫度系數(shù)的熱敏電阻現(xiàn)象和材料．該材料是利用錳、銅、硅、鈷、鐵、鎳、鋅等兩種或兩種以上的金屬氧化物進行充分混合、成型、燒結等工藝而成的半導體陶瓷，可制成具有負溫度系數(shù)（NTC）的熱敏電阻．其電阻率和材料常數(shù)隨材料成分比例、燒結氣氛、燒結溫度和結構狀態(tài)不同而變化．現(xiàn)在還出現(xiàn)了以碳化硅、硒化錫、氮化鉭等非氧化物系NTC熱敏電阻材料． 普陀區(qū)PTC加熱片原理熱敏電阻元件的工作原理。
PTC是電子元器件的一種。
電子元器件是電子元件和電小型的機器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構成，可以在同類產品中通用;常指電器、無線電、儀表等工業(yè)的某些零件，如電容、晶體管、游絲、發(fā)條等子器件的總稱。常見的有二極管等。
電子元器件包括:電阻、電容器、電位器、電子管、散熱器、機電元件、連接器、半導體分立器件、電聲器件、激光器件、電子顯示器件、光電器件、傳感器、電源、開關、微特電機、電子變壓器、繼電器、印制電路板、集成電路、各類電路、壓電、晶體、石英、陶瓷磁性材料、印刷電路用基材基板、電子功能工藝**材料、電子膠(帶)制品、電子化學材料及部品等。
PTC（正溫度系數(shù)）加熱器用于汽車空調系統(tǒng)，安裝在鼓風機和空調出風口之間，當空調系統(tǒng)有制熱需求時，通過汽車總線將需求指令發(fā)送給PTC加熱器，PTC加熱器根據(jù)需求指令及當前狀態(tài)，控制PTC芯體將車載動力電源的電能轉化為熱能，并在鼓風機的作用下送至空調出風口。
其目的在于克服現(xiàn)有技術中制熱功率控制不完善，通過設計具有脈沖寬度調制功能的驅動模塊及增加功率計量模塊，避免制熱功率的較**動以及偏離需求指令，從而提高了駕乘人員的體驗并具有明顯的節(jié)能效果。 熱敏電阻在機械行業(yè)的應用。
PTC液體加熱管可以克服電熱絲電熱管的一些缺點，絕緣耐壓、漏電流、絕緣電阻優(yōu)良而穩(wěn)定，耐干燒，使用壽命長，有水垢也不會燒壞。但是如果PTC制造質量不良，也還可能會出現(xiàn)一些問題：一是，PTC陶瓷體擊穿燒毀，導致短路，燒毀絕緣層；二是，絕緣層擊穿漏電，使外殼帶電；三是加熱功率隨使用時間增加而衰減；四是沖擊電流過大，造成供電線路和開關故障。因此PTC加熱管用戶，應慎重選擇PTC加熱片已經加熱器，以保證質量的可靠和使用安全。PTC供應廠家以及聯(lián)系方式。江蘇溫度控制PTC加熱片
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PTC空氣加熱的結構，按散熱器是否帶電區(qū)分，分為帶電型與絕緣型兩種。
一、帶電型PTC空氣加熱器，散熱器是帶電的，PTC陶瓷加熱片的電極層直接接觸鋁散熱器，而且鋁散熱器作為一個電極引出端。帶電型PTC空氣加熱器容易獲得較大的功率，成本也比較低；但是由于散熱器是帶電的，容易存在安全問題。
二、絕緣型PTC空氣加熱器，散熱器與PTC陶瓷加熱片是做好絕緣處理的，散熱器不帶電。絕緣型PTC空氣加熱器比較安全，但是功率較低，成本較高。 江蘇溫度控制PTC加熱片
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