隨著社會發(fā)展，人們生活水平越來越高，車輛也越來越多，停車場也都進(jìn)入科技時(shí)代，停車場不再是傳統(tǒng)的有專人負(fù)責(zé)收費(fèi)、看車，而是有人來操控停車場管理系統(tǒng)的方式。不管是傳統(tǒng)的停車場還是現(xiàn)代科技出現(xiàn)的停車場都擺脫不了需要道閘在進(jìn)出口攔截車輛。那么，停車場管理系統(tǒng)中道閘該如何選擇呢？主要有以下幾點(diǎn)：質(zhì)量。質(zhì)量是任何產(chǎn)品選擇的要素，道閘的選擇也不例外，在停車場管理系統(tǒng)中我們需要選擇的是外殼堅(jiān)固耐用，防水防銹的道閘，這樣一來，不僅道閘的使用壽命長，而且平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)也變得容易許多，也減少了維修費(fèi)用的支出。 道閘貨源推薦？詳情電聯(lián)無錫新志華智能科技有限公司！張家港靜電檢測道閘施工

道閘機(jī)車輛從進(jìn)口能識別出場的原理：當(dāng)進(jìn)口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí)，進(jìn)口和出口均為綠燈亮，表示車輛能夠刷卡進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入有必要刷卡有用時(shí)，方可敞開道閘，車往后道閘主動落下，小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí)，有必要刷卡有用時(shí)，才能主動敞開道閘，并在車往后主動落閘，道閘具有防砸車功用，當(dāng)進(jìn)口車輛先壓到進(jìn)口車輛檢測器時(shí)：（即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí)）a、出口當(dāng)即變?yōu)榧t燈（在此之前為綠燈，如上圖），制止內(nèi)部車輛外出，進(jìn)口為綠燈不變，當(dāng)進(jìn)口車輛刷卡有用時(shí)，道閘主動敞開，當(dāng)進(jìn)口車輛通過進(jìn)口紅綠燈下的車輛檢測器后，進(jìn)口也當(dāng)即變?yōu)榧t燈，制止進(jìn)口后來車輛繼續(xù)通行；如下圖：b、進(jìn)口車輛通過道閘后，道閘主動落桿，當(dāng)車輛通過出口紅綠燈檢測器后，出、進(jìn)口兩端從頭康復(fù)為綠燈； 武進(jìn)區(qū)現(xiàn)代化道閘價(jià)位道閘設(shè)備廠家，歡迎咨詢無錫新志華智能科技有限公司！

道閘是停車管理和門禁管理中蕞重要的產(chǎn)品，而道閘價(jià)格也是用戶在選購中考慮較多的因素。作為車輛管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其性能和耐用性直接決定停車門禁系統(tǒng)的品質(zhì)和穩(wěn)定性。道閘直接面對車主，因此對用戶的滿意度影響非常大。道閘從設(shè)計(jì)理念上看，一般分為民用級和工業(yè)級，相應(yīng)的道閘價(jià)格就有一定區(qū)別。民用級指的是具備道閘基本的抬落功能，但是對耐用性、動作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產(chǎn)品。一般用于相對低端的小區(qū)和小型停車場，道閘價(jià)格比較低廉。這種產(chǎn)品屬于大路貨，廠家提供一年的配件保修或包換，不包含其他服務(wù)。從壽命上看，有的機(jī)器甚至采用鋁線繞制的電機(jī)，配合蕞低端的蝸輪蝸桿減速器，所以基本就是一年左右的壽命。速度也比較低，抬桿時(shí)間大概是3-5秒，個(gè)別廠家強(qiáng)行提高到2秒左右存在更大的風(fēng)險(xiǎn)。這類產(chǎn)品總的說來，價(jià)格相當(dāng)于一臺廉價(jià)的家用電器，因此無法滿足用戶日益提高的要求。

道閘維修保養(yǎng)：為了保證停車場系統(tǒng)的正常運(yùn)行，它的維護(hù)保養(yǎng)就顯得尤為重要。每3個(gè)月向各活動連接附件加入潤滑油，保持良好的潤滑狀態(tài)。每6個(gè)月請專業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時(shí)更換磨損件。運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時(shí)間長了，可能會有變化，所以要注意。遙控距離太短，請檢查主機(jī)安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。遙控器電池使用DC12V,23A電池，使用壽命一年，注意更換電池，切勿受潮、摔打、撞擊。 道閘廣告定制？詳情電聯(lián)無錫新志華智能科技有限公司！

道閘安裝檢測注意：接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比較好效果。若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比較好效果。）若起桿時(shí)，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。單機(jī)彈簧配置情況如下：閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。 靜電道閘誠信互利哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。武進(jìn)區(qū)現(xiàn)代化道閘價(jià)位

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道閘的安裝調(diào)試：為了使檢測器工作在比較好狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測試儀實(shí)際測試電感線圈的電感值來確定施工的實(shí)際匝數(shù)，只要保證線圈的電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。 張家港靜電檢測道閘施工