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企業(yè)商機
輪胎橡膠改性用石油樹脂基本參數
  • 品牌
  • 樂莘.伊斯曼.科騰.亞利桑那
  • 型號
  • IMPERA P1504 P1503 P1505 F85
  • 尺寸
  • 25KG/包
  • 重量
  • 25KG/包,1噸每拖
  • 產地
  • 美國 歐洲
  • 是否定制
  • 材質
  • 改性石油樹脂 改性萜烯樹脂
  • 配送方式
  • 陸運汽車
輪胎橡膠改性用石油樹脂企業(yè)商機

Asregulatoryandsafetystandardsincrease,EastmanImpera?performanceresinscanhelptirebrandsdeliverthedesiredbalanceofperformanceandsafetywithoutcompromisingtheintegrityoftheirmanufacturingprocess.Imperatireadditiveshelpoptimizewetgripandrollingresistancewithoutcompromisingotherkeyperformancecharacteristicsorprocessing.AddingevenasmallamountofImperafine-tunesperformance,potentiallyavoidingmoresignificantformulationchangesoreventireredesign.Aromatically modified aliphatic hydrocarbon.原廠原包輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼Piccotex LC

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輪胎橡膠改性用石油樹脂:EastmanImpera?高性能樹脂。隨著監(jiān)管和安全標準的提高,EastmanImpera?高性能樹脂可以幫助輪胎品牌在不影響其制造工藝完整性的情況下實現理想的性能和安全平衡。Impera輪胎添加劑有助于優(yōu)化濕抓力和滾動阻力,而不會影響其他關鍵性能特征或加工。即使添加少量的Impera微調性能,也可能避免更大的配方更改甚至輪胎重新設計。Impera精選的性能樹脂組合提高了輪胎性能。除了輪胎,伊斯曼是的純單體樹脂(PMR)、C5S、C9S和松香樹脂供應商。我們強大的地位和應用專業(yè)知識使我們能夠利用各種烴樹脂化學,幫助制造商在市場上創(chuàng)造真正的品牌優(yōu)勢。山東純進口銷售輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼單體樹脂Impera P1505可以改善輪胎性能,包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。

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常溫下具有傳統(tǒng)塑膠、硫化橡膠之性質屬熱塑性原料,可循環(huán)生產或再造,適應于射出成型機、壓出機加工成型與聚烯烴類原料(如聚丙烯PP)有強勁的接著能力,也設有特別級別能與ABS、PS,PC、AC等接著具有寬闊的硬度選擇性及特強彈性(低至SHOREA0度)◎加工生產過程中符合環(huán)保原則,以便生產成本降低,提高競爭力備有本色、黑色及高透明等顏色,以配合各類型產品設計的要求可按照客戶產品的特定要求而生產,使產品達到高增值的水平及的性能加工設備簡單,節(jié)省生產空間。

為何要用PMRs單體樹脂?純單體樹脂與各種聚合物相容,包括:SBR,SBC(SEBS,SIS,SBS),亞克力樹脂,EVA和氯丁橡膠等。因此,PMRs可以用來制作各種配方,比如從膠黏劑及密封膠到蠟制品,從涂料到塑料及橡膠共混。在膠黏劑應用中,比如,純單體樹脂可以用來對SBC中的苯乙烯末端進行改性,平衡粘度,粘合力及耐熱性。在塑料改性體系中(TPECompounding),純單體樹脂被用于改善加工性能(即流動性)及提高機械性能(即拉伸強度及硬度)和粘彈性,PMRs遷移到SEBS里PS相中,優(yōu)先于PS結合,形成物理交聯,對苯乙烯相進行增強,從而提升PS在SEBS中的含量,進而提升硬度。Hydrogenated aliphatic hydrocarbon.

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Imperaperformanceresinsoffer:CompatibilitywithallcommontireelastomersEnhancedwetanddrygripEnhancedtackfortirebuildingprocessGooddispersionforhighermixingefficienciesandimprovedprocessingCompliancewithemerginglabelingandperformancerequirementsFortiremanufacturersandformulatorsalike,balancingperformanceandsafetyisaconstantchallenge.That’sbecausethemarket—whetherinoriginalequipmenttiresorreplacements—wantsboth.Meanwhile,regulations,tirelabelingrequirements,andthird-partyratingsplaceheavyemphasisonsafety.對于輪胎制造商和制造商來說,平衡性能和安全性是不斷的挑戰(zhàn)。北京輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 4125

考慮到性能屬性的微調,Impera是需要將輪胎性能提升到新水平的配方制定者.原廠原包輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼Piccotex LC

輪胎制造商有各種方法來提高濕抓地力。通常,他們利用聚合物、添加劑和填料,以解決和小化性能權衡。添加劑對于在相對較低的載荷水平下微調胎面性能至關重要。但隨著需求的增加,輪胎制造商正在尋找新的解決方案,以提高安全性能,而無需重大的權衡和完全重新制定的必要性。一個平衡良好的解決方案,以獲得更好的性能EastmanImpera?高性能樹脂使胎面復合機能夠通過顯著提高濕抓力而不平衡性能滾動阻力和磨損。符合新出現的標簽和性能要求.原廠原包輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼Piccotex LC

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