1油缸的伸出和回縮所有BHP型號的拉碼套件都配有一個單作用、彈簧回程的油缸和一個手動泵。完全的操作使用說明請參考包括泵和油缸的使用說明清單。操縱單作用油缸的手動泵裝備有一個卸荷閥以釋放壓力。關(guān)閉卸荷閥，不停的壓手動泵的手柄將油缸伸出。油缸回縮時，打開卸荷閥。2排除空氣將油缸伸出和回縮幾次避免產(chǎn)生壓力。當油缸的運動變得平滑后說明空氣已經(jīng)全部排除。3鉗爪式拉碼的使用按照下面的圖1和第4頁上圖5所示進行使用。記住：三爪的鉗爪式拉碼比兩爪的拉碼能夠提供更加穩(wěn)定和可靠的夾緊，并且其拔出力更加平穩(wěn)。使用兩爪拉碼時，不能超過拉碼額定承載能力的50%。啟動泵逐漸施加壓力將零件拔下來。液壓驅(qū)動無火花特性，特別適合石油化工等易燃易爆場所安全使用。HORNIPAC液壓工具千斤頂HMS152

Enerpac手動工具被設計用來作為簡單的解決方法l安全l無損壞l易于使用l可用于57種法蘭尺寸l3種襯套尺寸

操作說明（見圖4）當出現(xiàn)為對準的法蘭時（見圖1）采用下面的步驟將使法蘭對準。1、查看應用圖表（見表A）以確定法蘭的尺寸是否在ATM-1的使用范圍內(nèi)2、確定螺栓孔的尺寸并選擇適合的襯套3、將已選好的襯套安裝在銷子上4、將襯套/銷子插入要求被拉的螺栓孔中（例如，兩片法蘭中較低的一個）5、放松銷子架上的碟形螺母（見圖4，B項），分別調(diào)整直到支點（見圖4，A項）與相反的（高的）法蘭外圓對中。6、提升手柄（見圖2）直到兩法蘭被對準（見圖3），另：7、插入**個螺栓（見圖3）如果難于靠近，支點（見圖4，A項）和銷子支架（見圖4，B項）可以被反過來使用。法蘭連接處可以在相反方向，將支點置于高一點的法蘭上安裝調(diào)整工具以使法蘭對準（見圖5） 進口液壓工具超薄油缸RSM100鋁合金液壓扭矩扳手讓高空螺栓緊固作業(yè)更安全。

總是使用平坦的、堅固的表面作為液壓缸的支撐面。使用一個低摩擦力材料作用在鞍座上?？偸鞘褂孟旅嫱坑椭男D(zhuǎn)鞍座。允許的**偏載是液壓缸額定承載能力的3%。恩派克Enerpac 切割器可應用于多種切割操作。下面的表格列出了切割器能切割的材料尺寸和材料類型。一體式液壓切割器（WMC 型號）特別輕便。液壓切割器（WHC & WHR 型號）需要700bar的液壓泵，推薦用于在短時內(nèi)進行大量切割的場合。警告：裝置不是設計來用于切割這種材料的尺寸和類型的。任何這種企圖將導致人身傷害和/或損壞裝置，對此不屬質(zhì)保保范圍。

恩派克Enerpac經(jīng)濟型電動泵PU系列泵控閥恩派克Enerpac經(jīng)濟型電動泵PU系列PUJ-1200B/E和PUJ-1201B/E型號泵的控制閥決定液壓系統(tǒng)部件的液流方向。這些型號使用二位三通閥。閥位置如圖７所示：１－前進３－回程前進時置閥于前進位置（１）然后按下遙控器的開關(guān)，液壓缸將一直處于前進狀態(tài)，直到遙控器開關(guān)釋放。回程時置閥于回程位置（３）然后按下遙控器的開關(guān)，液壓缸回油與與泵是否運行無關(guān)。恩派克Enerpac經(jīng)濟型電動泵PU系列PUJ-1400B/E 和PUJ-1401B/E型號標準化的液壓油缸可以快速更換不同規(guī)格，適應多種工業(yè)設備的動力需求。

美國恩派克ENERPAC CLL型油缸:單作用，負載回縮并通過溢流口來限制行程。恩派克ENERPAC CLL油缸提供一個帶有全螺紋的活塞桿和安全鎖定螺母來保證正向負載支撐操作。恩派克ENERPAC CLL油缸沒有限位環(huán)。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔，那這些螺紋孔都是公制的。恩派克ENERPAC CLL，CLR和CLS型油缸有**的應用。例如淺海石油平臺的提升和下降，重物稱量與重心的計算，頂升、定位、支撐應用，樁基測試，建筑，結(jié)構(gòu)，造船，維修，輸送系統(tǒng)和土木工程。液壓工具標準化程度高，零部件通用性強，維修更換方便，減少停機等待時間。進口液壓工具超薄油缸RSM100

液壓扳手提供超高扭矩輸出，輕松拆卸大型螺栓，大幅提升重型設備維修效率。HORNIPAC液壓工具千斤頂HMS152

恩派克的Enerpac的EP/BHP系列拔輪器可由人工或液壓操縱，拔輪器包括一個籠式框架（零件1），鉗爪（零件2），爪頭連接件（零件3），鎖定銷(零件4)，T形手柄（零件5），中心螺桿（零件6）和一個卡簧（零件7）?；\式框架能把拔輪器鉗爪安全地固定在任何位置。操作，閉合，鎖緊和對齊鉗爪通過轉(zhuǎn)動T形手柄完成。對于恩派克的Enerpac液壓式拔輪器，中心螺栓被油缸替代。100噸拔輪器附帶一個手推電動吊車，使恩派克的Enerpac拔輪器能提升到1.5米的高度。HORNIPAC液壓工具千斤頂HMS152