5.如果使用兩個(gè)法蘭分離器來(lái)完成任務(wù)，則它們必須成180度定位。6.在拆除楔時(shí)，要打開(kāi)手動(dòng)泵的減壓閥。如果楔被夾住，使油缸伸出和縮回以幫助楔從法蘭面之間的縫中取出。同步閥可分為固定式、可調(diào)式、自調(diào)式分流集流閥。固定式分流集流閥即節(jié)流孔的面積是不可調(diào)的,其主要特點(diǎn)是當(dāng)流經(jīng)閥的流量改變時(shí),調(diào)定節(jié)流孔前后壓差變化,從而影響同步精度,但使用精度受到限制?？烧{(diào)式分流集流閥,它是調(diào)定節(jié)流孔改成可調(diào)針形節(jié)流孔,調(diào)整此節(jié)流孔面積,使兩節(jié)流孔產(chǎn)生相同的壓差,保持相同的同步精度?？烧{(diào)式分流集流閥的可調(diào)定節(jié)流孔,一經(jīng)調(diào)好,在運(yùn)行中就固定了,因而不適用于流量有突然變化的同步系統(tǒng)。Enerpac螺栓緊固**為 Hiap Seng 推薦了NC系列液壓螺母破切器。HORNIPAC液壓工具油缸HML80012

1.恩派克ENERPAC大噸位油缸產(chǎn)品描述1.1CLL型油缸單作用，負(fù)載回縮并通過(guò)溢流口來(lái)限制行程。CLL油缸提供一個(gè)帶有全螺紋的活塞桿和安全鎖定螺母來(lái)保證正向負(fù)載支撐操作。CLL油缸沒(méi)有限位環(huán)。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔，那這些螺紋孔都是公制的。1.2CLS型油缸單作用，負(fù)載回縮并通過(guò)溢流口來(lái)限制行程。CLS型油缸沒(méi)有限位環(huán)。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔，則這些螺紋孔都是公制的。

1.3CLR型油缸雙作用，液壓回縮并在回油路上帶有安全閥來(lái)防止超壓。如果在油缸的底部鉆有螺紋孔，那這些螺紋孔都是公制的。 進(jìn)口液壓工具大噸位油缸CLSG1502液壓系統(tǒng)能儲(chǔ)存能量，在斷電或動(dòng)力中斷時(shí)仍可短時(shí)工作，提高作業(yè)連續(xù)性。

PUJ-1400B/E和PUJ-1401B/E泵的控制閥是三位四通，使用于前進(jìn)與回程由液壓推動(dòng)的雙作用液壓缸，閥位置如圖７所示：１－前進(jìn)２－回程３－中位每個(gè)位置液壓缸的運(yùn)動(dòng)由遙控器控制。PUD-1100B/E和PUD-1101B/E型號(hào)PUD-1100B/E和PUD-1101B/E泵操縱單作用液壓缸，因此無(wú)需保壓功能。按下遙控器的開(kāi)關(guān)啟動(dòng)馬達(dá)并使液壓缸前進(jìn)，開(kāi)關(guān)釋放則液壓缸回程。熱繼電器（所有型號(hào)）當(dāng)油溫升至65℃以上時(shí)，位于馬達(dá)內(nèi)部的熱繼電器將自動(dòng)關(guān)閉馬達(dá)，以保護(hù)泵免遭破壞。當(dāng)溫度降至54℃時(shí)，繼電器將自動(dòng)打開(kāi)。

解決方法：1.加油2.關(guān)閉卸荷閥3.檢查并擰緊所有接頭4.不要嘗試超載5.按照4.4節(jié)所述排氣6.檢查油缸損傷情況，請(qǐng)有資質(zhì)的液壓技術(shù)人員進(jìn)行維修

油缸可以前進(jìn)但不能保壓

可能原因：1.連接處有泄漏2.密封件泄漏3.泵內(nèi)部泄漏

解決方法：1.檢查所有連接處并緊固2.查找泄漏處并請(qǐng)有資質(zhì)的液壓技術(shù)人員進(jìn)行維修3.請(qǐng)有資質(zhì)的液壓技術(shù)人員對(duì)泵進(jìn)行維修

油缸不能回縮，部分回縮或比正?；乜s速度慢

可能原因：1.卸荷閥關(guān)閉2.泵油箱過(guò)滿3.快速接頭松開(kāi)4.系統(tǒng)中有空氣5.軟管內(nèi)徑太小6.油缸回程彈簧斷裂或其他油缸損壞7.油缸上所附加的工具太重

解決方法：1.打開(kāi)泵的卸荷閥2.將油排出3.檢查并擰緊所有接頭4.按照4.4節(jié)所述排氣5.使用大內(nèi)徑的液壓軟管6.檢查油缸損傷情況，請(qǐng)有資質(zhì)的液壓技術(shù)人員進(jìn)行維修7.卸下工具，檢查油缸損壞情況 雙速液壓泵設(shè)計(jì)兼顧快速空轉(zhuǎn)和強(qiáng)力輸出，提升工作效率。

4）必須使用剛性物體來(lái)支撐重物。仔細(xì)選擇能夠承受重物的鋼或木塊來(lái)支撐載荷。不要在頂升或推壓應(yīng)用中將液壓油缸當(dāng)作墊塊使用。液壓油缸只能在連接好的回路中使用。5）油缸接頭沒(méi)有正確連接時(shí)嚴(yán)禁使用。否則，如果油缸嚴(yán)重超載，接頭的截止鋼球和/或液壓油會(huì)高速噴出，引起嚴(yán)重的人員受傷。6）避免損壞液壓軟管。在卷繞液壓軟管時(shí)，避免對(duì)液壓軟管劇烈彎曲或者打結(jié)。使用彎曲的或者打結(jié)的液壓軟管會(huì)引起很大的背壓。劇烈的彎曲或者打結(jié)會(huì)引起軟管內(nèi)部損壞或者導(dǎo)致過(guò)早的失效。不要讓重物砸在軟管上。劇烈的撞擊可能會(huì)使軟管的鋼絲損壞。使用受損的軟管可能導(dǎo)致軟管破裂。不要使用液壓軟管來(lái)搬運(yùn)液壓部件（如：泵、油缸和閥等）采用壓力和回轉(zhuǎn)角控制的電液壓軸向柱塞泵提高了可重復(fù)性。HORNIPAC液壓工具手動(dòng)泵HPL070

液壓泵結(jié)構(gòu)緊湊功率密度高，在有限空間內(nèi)即可提供強(qiáng)大動(dòng)力輸出。HORNIPAC液壓工具油缸HML80012

警告：不要超出設(shè)備的承載能力。不要試圖提起比油缸的承載能力還大的重量。超載可能會(huì)引起設(shè)備損壞或人身傷害。這些油缸設(shè)計(jì)的**壓力是700bar[10000psi]。不要將這些油缸和能提供更高壓力的泵一起使用。警告：確保系統(tǒng)中的元件免受外界的破壞，例如過(guò)高的熱度、火焰和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械部件，尖角邊和腐蝕性化學(xué)材料。警告：偏心的載荷將在油缸上產(chǎn)生不必要的應(yīng)力。避**點(diǎn)受力。盡量要使載荷均布在活塞桿頭部表面。注意：避免油管過(guò)度彎曲和打結(jié)，這樣將導(dǎo)致嚴(yán)重的背壓，并且油管過(guò)度彎曲和打結(jié)將導(dǎo)致油管損壞。HORNIPAC液壓工具油缸HML80012