3）油缸伸出時有沖擊可能故障原因：液壓系統(tǒng)中有空氣存在；油缸的活塞桿受阻；4）油缸伸出速度比通常情況慢可能故障原因：連接有泄漏；管接頭沒有完全擰緊；泵損壞；5）油缸能伸出但不能支撐重物可能故障原因：油缸的密封圈泄漏；泵損壞；連接泄漏；系統(tǒng)設(shè)置不正確；6）油缸漏油可能故障原因：密封圈損壞；油缸內(nèi)部損壞；連接松動；7）油缸不能縮回或者縮回的速度比通常慢可能故障原因：泵的卸荷閥關(guān)閉；管接頭沒有完全擰緊；泵的油箱中油太多；軟管太小，限制油液回流；回程彈簧斷裂或者力太??；油缸內(nèi)部損壞8）油液從外部的卸荷閥泄漏我們的工程師為位于拉斯維加斯的豪客摩天輪、位于法國的米勞大橋及石油鉆井平臺的建造開發(fā)了液壓系統(tǒng)。恩派克液壓工具大噸位油缸CLSG2002

恩派克的Enerpac的EP/BHP系列拔輪器可由人工或液壓操縱，拔輪器包括一個籠式框架（零件1），鉗爪（零件2），爪頭連接件（零件3），鎖定銷(零件4)，T形手柄（零件5），中心螺桿（零件6）和一個卡簧（零件7）?；\式框架能把拔輪器鉗爪安全地固定在任何位置。操作，閉合，鎖緊和對齊鉗爪通過轉(zhuǎn)動T形手柄完成。對于恩派克的Enerpac液壓式拔輪器，中心螺栓被油缸替代。100噸拔輪器附帶一個手推電動吊車，使恩派克的Enerpac拔輪器能提升到1.5米的高度。進口恩派克液壓工具大噸位油缸CLSG25012液壓抽油機，快速抽取油箱內(nèi)液體。

1油缸的伸出和回縮所有BHP型號的拉碼套件都配有一個單作用、彈簧回程的油缸和一個手動泵。完全的操作使用說明請參考包括泵和油缸的使用說明清單。操縱單作用油缸的手動泵裝備有一個卸荷閥以釋放壓力。關(guān)閉卸荷閥，不停的壓手動泵的手柄將油缸伸出。油缸回縮時，打開卸荷閥。2排除空氣將油缸伸出和回縮幾次避免產(chǎn)生壓力。當油缸的運動變得平滑后說明空氣已經(jīng)全部排除。3鉗爪式拉碼的使用按照下面的圖1和第4頁上圖5所示進行使用。記?。喝Φ你Q爪式拉碼比兩爪的拉碼能夠提供更加穩(wěn)定和可靠的夾緊，并且其拔出力更加平穩(wěn)。使用兩爪拉碼時，不能超過拉碼額定承載能力的50%。啟動泵逐漸施加壓力將零件拔下來。

.請只使用Enerpac液壓油。使用其他液壓油將損壞您的系統(tǒng)并使您的質(zhì)保失效。2.對于其他元件的說明，參見隨泵和油缸附帶的使用說明書。二、壓床框架1.使工作區(qū)域和壓床遠離污物、油脂、碎屑和其他無關(guān)設(shè)備。2.定期檢查壓床框架以確保所有的螺栓緊固和框架部件無損壞。立即更換或維修受損部件。3.如果油漆變得破舊，壓床應(yīng)被重新油漆以保持外觀整潔和不被腐蝕。

油缸不能前進，前進緩慢或突然前進

原因：1.泵油箱油位低2.卸荷閥打開3.快速接頭松開4.負載太重5.系統(tǒng)中有空氣6.油缸活塞桿卡死 液壓壓路機，壓實路面，提高工程質(zhì)量。

恩派克Enerpac經(jīng)濟型電動泵PU系列閥的安裝（圖4）1．首先卸下蓋板（標號D43918098）。2．確認連接管（connector）已經(jīng)安裝在泵上。若沒有，則安裝。注意避免破壞密封件。安裝閥，注意避免破壞密封件。

恩派克Enerpac經(jīng)濟型電動泵PU系列加油（圖5）旋下通氣/注油螺塞，檢查油量。加Enerpac液壓油直到油面位于通氣/注油塞口1cm處。重要提示：請在系統(tǒng)所有部件都處于完全回縮狀態(tài)，或者在系統(tǒng)需要油量超過油箱容積的情況下加油。

操作提示：為避免電能在泵馬達和電源間損耗，盡量縮短連接導線。馬達具有在低電壓下工作的功能，但是馬達的速度和排量將減少 液壓鉚接機確保鉚接牢固，質(zhì)量穩(wěn)定。液壓工具超高壓氣動液壓泵HPL281

液壓拉馬，快速拆卸軸承，維護方便。恩派克液壓工具大噸位油缸CLSG2002

液壓工具與其他相關(guān)技術(shù)的融合推動了其發(fā)展。與傳感器技術(shù)的結(jié)合使得液壓工具具有了狀態(tài)監(jiān)測功能。例如，在液壓泵上安裝壓力傳感器和溫度傳感器，可以實時監(jiān)測液壓泵的工作狀態(tài)，當壓力或溫度出現(xiàn)異常時，能夠及時發(fā)出警報，避免故障進一步擴大。與電子控制技術(shù)融合，液壓工具可以實現(xiàn)遠程控制和智能化操作。在一些危險環(huán)境或難以到達的作業(yè)區(qū)域，通過遠程控制液壓工具，可以保障操作人員的安全。這種技術(shù)融合為液壓工具的應(yīng)用拓展了新的空間，提高了其使用的靈活性和安全性。恩派克液壓工具大噸位油缸CLSG2002