自2021年起，比亞迪充分把握住了新能源車滲透率增長(zhǎng)所帶來的紅利，憑借大眾市場(chǎng)，一躍成為全球新能源車銷量的車企。如今，大眾市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，比亞迪并不滿足于涉足細(xì)分市場(chǎng)，它正在積極拓展領(lǐng)域，不僅銷售小眾的越野車，還推出了超過100萬元的豪華車。它通過滾輪船將制造完成的車輛運(yùn)往海外，甚至在海外建立工廠。在堅(jiān)守大眾市場(chǎng)的同時(shí)，智能化成為了比亞迪的重要任務(wù)，這也是資金、人力和資源的投入方向。理想則持續(xù)效仿華為，其智能團(tuán)隊(duì)大幅擴(kuò)張。理想是2023年為數(shù)不多仍在大規(guī)模擴(kuò)充的車企。員工總數(shù)超過了兩萬，智能駕駛、AI、銷售等多個(gè)團(tuán)隊(duì)都在加大招聘力度。銷量是理想的堅(jiān)實(shí)后盾。去年，理想共銷售了37.6萬輛車，相比蔚來和小鵬的總和還要多出7.5萬輛。去年第三季度，理想的凈利率達(dá)到8%，在新勢(shì)力車企中表現(xiàn)出色。U-T 探傷劑可用于檢測(cè)金屬材料的表面開口缺陷。麗水滲透探傷劑性能

為了更有效地契合矩陣型模式，理想于去年重新整理了職級(jí)體系。去年12月，理想劃分成了六大工種：產(chǎn)品、研發(fā)、供應(yīng)、商業(yè)、職能、管理，職級(jí)范疇從起初的P3-M12變更為8-30級(jí)。此前，理想設(shè)定了技術(shù)（P）和管理（M）這兩種職級(jí)序列。李想與聯(lián)合創(chuàng)始人李鐵、馬東輝、CTO謝處于M12層級(jí)，各個(gè)業(yè)務(wù)部門的副總裁為M10層級(jí)。去年，產(chǎn)品部的負(fù)責(zé)人范皓宇被提拔至M11層級(jí)。另外，理想還有兩位M11層級(jí)的人員，他們是從華為引入的高管鄒良軍和李文智。李文智在華為有著18年的工作履歷，其中前16年均負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)的銷售事務(wù)，在離開華為前，他的職務(wù)是華為全球HRBP管理部部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)華為全球人才的招募及調(diào)配工作。加入理想后，他負(fù)責(zé)的CFO辦公室負(fù)責(zé)流程、變革等工作。鄒良軍在1999年加入華為，曾擔(dān)任華為意大利終端部長(zhǎng)，2018年起負(fù)責(zé)榮耀品牌在海外的銷售與服務(wù)工作。進(jìn)入理想后，他管理銷售群組，其中包含銷售、交付、充電網(wǎng)絡(luò)和出海業(yè)務(wù)。復(fù)制重新生成南通黑水探傷劑質(zhì)量保證高質(zhì)量的熒光探傷劑有助于提高檢測(cè)的精度。

不同類型的材料需要適配的探傷劑。對(duì)于金屬材料，如鋼鐵、鋁合金等，有專門針對(duì)其物理化學(xué)性質(zhì)研制的探傷劑。鋼鐵材料探傷劑注重對(duì)其常見缺陷如疲勞裂紋、夾雜物的檢測(cè)效果；鋁合金探傷劑則考慮到其材質(zhì)較軟、表面易氧化等特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化。而對(duì)于非金屬材料，如陶瓷、塑料等，探傷劑的配方和檢測(cè)工藝與金屬探傷劑有較大差異，需確保能有效檢測(cè)出其特有的缺陷，如陶瓷的燒結(jié)缺陷、塑料的應(yīng)力開裂等。探傷劑的使用方法有嚴(yán)格的規(guī)范要求。首先要確保被檢測(cè)表面清潔、干燥，無油污、鐵銹等雜質(zhì)，否則會(huì)影響滲透效果。將滲透劑均勻噴涂或涂刷在待檢表面后，需根據(jù)材料和缺陷類型確定合適的滲透時(shí)間，一般在 10 分鐘至數(shù)小時(shí)不等。之后用清洗劑仔細(xì)清洗，再噴涂顯像劑，等待顯像并觀察。在核電設(shè)備檢測(cè)中，任何一個(gè)步驟的操作失誤都可能導(dǎo)致缺陷漏檢，所以檢測(cè)人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，嚴(yán)格按照規(guī)程操作。

磁粉探傷是利用漏磁場(chǎng)與磁粉在工件缺陷處的相互作用。它取決于表面缺陷和近表面缺陷（如裂紋、夾渣、發(fā)紋等）之間的滲透性差異以及鋼的滲透性。磁化后，這些材料不連續(xù)處的磁場(chǎng)會(huì)發(fā)生畸變，在工件表面產(chǎn)生漏磁場(chǎng)，從而吸引磁粉在缺陷處形成磁粉堆積，即磁痕。然后，在適當(dāng)?shù)墓庹諚l件下，可以揭示缺陷的位置和形狀，并觀察和解釋這些磁粉的積聚。在工業(yè)上，磁粉檢測(cè)可作為把關(guān)產(chǎn)品的檢驗(yàn)，以保證工件在經(jīng)過各種加工工序（如焊接、金屬熱處理、磨削）后不會(huì)在表面產(chǎn)生有害缺陷。熒光探傷劑為材料缺陷的早期發(fā)現(xiàn)提供了有力手段。

根據(jù)AMS2644f、ISO3452-2和GB/T18851.2，自乳化油基產(chǎn)品的含水量一般大于5%。生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)配方時(shí)，其含水量將高于標(biāo)準(zhǔn)要求。如美國(guó)zl-60d型自乳化熒光滲透劑可達(dá)到20%。水基產(chǎn)品的含水量要大得多，甚至可以與水無限混溶。我們?cè)O(shè)計(jì)的水基產(chǎn)品的含水量超過50%。該產(chǎn)品的水容量高，抗水污染能力強(qiáng)，能延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。水基產(chǎn)品容水率明顯高于油基產(chǎn)品，產(chǎn)品更耐用，更耐水污染。水基產(chǎn)品可以做到和油基產(chǎn)品一樣的亮度，并且具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和UV穩(wěn)定性。良好的熒光探傷劑能在復(fù)雜形狀的工件上進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)。徐州碼科泰克探傷劑代理

熒光探傷劑的檢測(cè)結(jié)果需要專業(yè)人員進(jìn)行解讀。麗水滲透探傷劑性能

顯像劑是探傷劑的一道關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它能使殘留在缺陷內(nèi)的滲透劑吸附并顯示出來，形成清晰可見的缺陷痕跡。顯像劑的顆粒大小和分布均勻性對(duì)顯像效果影響極大。在鐵路軌道檢測(cè)中，高質(zhì)量的顯像劑可將軌道焊接處的微小缺陷以明顯的圖像呈現(xiàn)，方便檢測(cè)人員準(zhǔn)確判斷缺陷的類型、大小和深度，以便及時(shí)采取修復(fù)措施，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c順暢。探傷劑的應(yīng)用范圍極為。在機(jī)械制造行業(yè)，從大型機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵零部件到精密儀器的微小組件，都依靠探傷劑來檢測(cè)加工過程中產(chǎn)生的裂紋、氣孔等缺陷。在石油化工領(lǐng)域，管道、壓力容器等設(shè)施長(zhǎng)期處于高壓、高溫及腐蝕性環(huán)境，探傷劑可定期對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)缺陷，避免因設(shè)備故障引發(fā)的嚴(yán)重安全事故和環(huán)境污染。麗水滲透探傷劑性能