進(jìn)口硫化鋅Tribotecc®-GWZ300型名稱：硫化鋅CAS號：1314-98-3EC編號：215-251-3純度：比較低97%顏色：白色氧化溫度：>520°C說明：全合成，溫度穩(wěn)定提高高負(fù)荷時的摩擦穩(wěn)定性硫載體，列入美國國家科學(xué)基金會白皮書（注冊號151012，類別代碼：HX-1））應(yīng)用：摩擦：盤式剎車片，離合器片，工業(yè)摩擦材料，改善摩擦高負(fù)荷下的穩(wěn)定性潤滑油：潤滑脂、糊狀物和油，用于降低摩擦系數(shù)和磨損，改善潤滑性能緊急運行性能；批準(zhǔn)用于食品級潤滑脂塑料：高度工程熱塑性塑料，以提高耐磨性和耐用性粉末冶金：減少燒結(jié)零件的磨損其他應(yīng)用：涂料，粉末冶金，金屬成型…常用數(shù)據(jù)：密度：4.0g/cm3粒度D500.5μm粒度D951μmM.105°C時揮發(fā)性0.1%鋅65.8%包裝：每袋凈重25公斤保質(zhì)期：室溫下保持干燥至少12個月。奧地利TRIBOTECC二硫化鉬涂層用極壓耐磨劑哪家強(qiáng)？天津齒輪用耐磨劑杜邦特氟龍

產(chǎn)品型號：SLS3基于高純度材料的化合物顏色：灰色氧化：＞450℃描述：基于鋅鎢硫化物的固體潤滑劑舒適添加劑可用于二硫化鉬的替換防止摩擦材料轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)子改性磨損性能***的NVH特性用在剎車片上，屬于一種摩擦穩(wěn)定劑，穩(wěn)定摩擦系數(shù)、減少磨耗，減少剎車片本體損耗并轉(zhuǎn)移到輪轂上。應(yīng)用：摩擦：盤式制動片、離合器襯片、制動襯片和燒結(jié)制動零件，以及改善制動片和制動盤的磨損潤滑劑：潤滑脂、糊劑和油類，以降低摩擦系數(shù)和磨損并改善緊急運行屬性塑料：熱塑性塑料，提高耐磨性和耐用性其他應(yīng)用：涂料，碳刷推薦添加比例：2-8%數(shù)據(jù)：密度：2.9g/cm3粒徑D50：13um粒徑D90：30um溫度在105℃揮發(fā)0.1%鎢1.8%鋅21%鈣5.3%規(guī)格：25kg/包福建聚酯耐磨劑聚四氟乙烯特種金屬硫化物耐磨劑。

奧地利特博科（Tribotecc）用于PEEK,PPS,PPA以及尼龍等高溫材料金屬硫化物特種耐磨劑——代理商：上海璞展實業(yè)有限公司奧地利特博科（Tribotecc）是一家專業(yè)從事金屬硫化物研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，同時也是全球摩擦材料的市場品種相對較全，技術(shù)比較專業(yè)的金屬硫化物固體潤滑劑和耐磨劑供應(yīng)商。特博科的產(chǎn)品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復(fù)合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應(yīng)用特殊化學(xué)品。3、碳刷溫度高。造成碳刷溫度高的原因主要有以下幾點:a.勵磁系統(tǒng)過負(fù)荷;b.碳刷與滑環(huán)接觸面較小;c.碳刷自身的質(zhì)量問題。4、碳刷損壞嚴(yán)重。造成碳刷損壞嚴(yán)重的原因主要有以下幾點:a.碳刷溫度高;b.碳刷未打磨好;c.機(jī)組振動大，并且碳刷在刷握內(nèi)有卡澀現(xiàn)象;d.碳刷質(zhì)量差。

ribotecc-MOSXF特博科產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表-MOSXFMolybdenumDisulfide二硫化鉬屬性:顏色深灰氧化>400℃應(yīng)用:潤滑脂潤滑膏潤滑涂層工程塑料典型數(shù)據(jù):密度4,9g/cm3粒度D508.5um粒度D9021um物質(zhì)揮發(fā)性105℃0,1%包裝:袋裝20kg凈重保存期限:至少6個月，室溫保持干燥。ribotecc-MOSXF特博科產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表-MOSXFMolybdenumDisulfide二硫化鉬屬性:顏色深灰氧化>400℃應(yīng)用:潤滑脂潤滑膏潤滑涂層工程塑料典型數(shù)據(jù):密度4,9g/cm3粒度D508.5um粒度D9021um物質(zhì)揮發(fā)性105℃0,1%包裝:袋裝20kg凈重保存期限:至少6個月，室溫保持干燥。上海耐磨劑品牌哪家好？

首先將產(chǎn)物用氫氧化鈉或氫氧化鉀溶液處理（原理是將三氧化鉬轉(zhuǎn)化為鉬酸鹽），然后滴加鈦鐵試劑溶液，會和生成的鉬酸鈉或鉬酸鉀反應(yīng)，產(chǎn)生金黃色溶液。這種方法很靈敏，微量的鉬酸鹽都能被檢測出來。2MoS2+7Cl2→2MoCl5+2S2Cl2二硫化鉬和烷基鋰在控制下反應(yīng)，形成嵌入化合物（夾層化合物）LixMoS2。如果和丁基鋰反應(yīng)，那么產(chǎn)物為LiMoS2。二硫化鉬具有高含量活性硫，容易對銅造成腐蝕，在很多關(guān)于潤滑劑添加劑方面的書籍、論文中都有論述。另外，有銅及其合金制造的部位需要潤滑時，并非不可以選用含二硫化鉬潤滑產(chǎn)品，而是還需要添加防銅腐蝕劑。汽車換機(jī)油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。山西二硫化鉬替代耐磨劑銷售

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碳刷用二硫化鉬耐磨添加劑問題原因1、碳刷磨損嚴(yán)重。造成碳刷磨損嚴(yán)重的原因主要有以下幾點:a.滑環(huán)表面的光潔度?；h(huán)表面光潔度越高，其摩擦系數(shù)越小，碳刷的磨損率就越低;b.碳刷材質(zhì)的影響。不同廠家、不同型號的碳刷的成分構(gòu)造不同，磨損率也不同。選擇同一種碳刷可以減少碳刷自身磨損率的不均衡，因此在更換碳刷時要選擇相同牌號的碳刷;c.彈簧壓力的影響。彈簧壓力過大，會造成碳刷的機(jī)械磨損增大;同時彈簧壓力過小，雖然碳刷與滑環(huán)間摩擦小了，但接觸不良容易產(chǎn)生火花，同樣不可取;d.電流的影響。一般，對于石墨碳刷，正極碳刷流過的電流要比負(fù)極碳刷流過的電流要大，因而正極碳刷磨損要比負(fù)極碳刷磨損大，且正極滑環(huán)的磨損要多于負(fù)極滑環(huán)。2、碳刷冒火。造成碳刷冒火的原因主要有以下幾點:a.因流過碳刷的電流過大引起;b.因碳刷卡澀，間斷與滑環(huán)接觸引起。3、碳刷溫度高。造成碳刷溫度高的原因主要有以下幾點:a.勵磁系統(tǒng)過負(fù)荷;b.碳刷與滑環(huán)接觸面較小;c.碳刷自身的質(zhì)量問題。4、碳刷損壞嚴(yán)重。造成碳刷損壞嚴(yán)重的原因主要有以下幾點:a.碳刷溫度高;b.碳刷未打磨好;c.機(jī)組振動大，并且碳刷在刷握內(nèi)有卡澀現(xiàn)象;d.碳刷質(zhì)量差。天津齒輪用耐磨劑杜邦特氟龍