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企業(yè)商機(jī)
拉壓雙向傳感器基本參數(shù)
  • 品牌
  • 摩爾力
  • 型號
  • MS2003
  • 制作工藝
  • 集成
  • 輸出信號
  • 開關(guān)型,模擬型
  • 材料物理性質(zhì)
  • 半導(dǎo)體
  • 材料晶體結(jié)構(gòu)
  • 非晶
  • 加工定制
  • 重復(fù)性
  • 0.1%F.S.
  • 遲滯
  • 0.1%F.S.
  • 漂移
  • 0.05%F.S./10°C
  • 廠家
  • 深圳摩爾力電子技術(shù)有限公司
  • 額定量程
  • 20-2000N
  • 額定靈敏度
  • 1.0±10%mV/V
  • 非線性
  • 0.5%F.S.
  • 輸入電阻
  • 800~1100?
  • 輸出電阻
  • 800~1100?
  • 絕緣電阻
  • ≥5000M?/100VDC
  • 安全超載
  • 150%F.S.
  • 極限超載
  • 200%F.S.
  • 電纜線尺寸
  • Φ3×3000mm
  • 工作溫度范圍
  • -20~80°C
拉壓雙向傳感器企業(yè)商機(jī)

    在電子設(shè)備制造行業(yè),拉壓雙向傳感器在產(chǎn)品質(zhì)量檢測與可靠性測試方面發(fā)揮著重要作用。在手機(jī)、平板電腦等移動電子設(shè)備的制造過程中,拉壓雙向傳感器可用于檢測設(shè)備外殼、按鍵、觸摸屏等部件的抗拉伸和抗壓縮能力。例如在手機(jī)觸摸屏的測試中,將傳感器安裝在測試裝置上,對觸摸屏施加不同方向和大小的拉壓力,傳感器精確測量觸摸屏所能承受的比較大拉壓力值,并檢測在拉壓力作用下觸摸屏是否出現(xiàn)裂紋、失靈等異常情況。通過大量的測試數(shù)據(jù),可以確定手機(jī)觸摸屏的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保證產(chǎn)品在日常使用過程中能夠承受一定的外力沖擊而不損壞,提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶滿意度。在電子設(shè)備的可靠性測試中,拉壓雙向傳感器可以模擬設(shè)備在各種實(shí)際使用場景下可能遇到的拉壓力環(huán)境,如手機(jī)在口袋中受到擠壓、平板電腦在背包中受到碰撞等。通過在測試設(shè)備中設(shè)置不同的拉壓力參數(shù)和加載方式,利用傳感器監(jiān)測電子設(shè)備在拉壓力作用下的性能變化,如電路是否正常工作、內(nèi)部元件是否松動或損壞等,從而評估電子設(shè)備的可靠性,為產(chǎn)品的設(shè)計優(yōu)化和質(zhì)量改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持,降低產(chǎn)品在市場上的故障率,提升品牌形象和市場競爭力。 電子設(shè)備抗沖擊測試,它精確測量拉壓沖擊力大小。廣西拉壓雙向傳感器系統(tǒng)

廣西拉壓雙向傳感器系統(tǒng),拉壓雙向傳感器

    拉壓雙向傳感器的穩(wěn)定性是其長期可靠工作的重要保障。為了提高穩(wěn)定性,在傳感器的設(shè)計和制造過程中采用了一系列先進(jìn)技術(shù)和工藝。在敏感元件方面,選用具有高穩(wěn)定性和抗疲勞性能的材料,如特殊合金或高性能陶瓷等,這些材料在長期承受拉壓力作用下,其物理特性變化較小,能夠保證傳感器輸出信號的穩(wěn)定性。同時,對敏感元件進(jìn)行特殊的處理和封裝,增強(qiáng)其抗環(huán)境干擾能力,如防潮、防塵、防電磁干擾等。在測量電路設(shè)計上,采用高精度、低漂移的電路元件,并配備溫度補(bǔ)償電路,以減少因環(huán)境溫度變化對測量精度的影響。溫度補(bǔ)償電路能夠根據(jù)傳感器所處環(huán)境溫度的變化,自動調(diào)整測量電路的參數(shù),使傳感器在不同溫度條件下都能輸出準(zhǔn)確的拉壓力測量信號。此外,在傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計上,注重整體結(jié)構(gòu)的堅固性和平衡性,確保拉壓力能夠均勻地作用于敏感元件,減少因結(jié)構(gòu)變形或應(yīng)力集中導(dǎo)致的測量誤差,通過這些措施的綜合應(yīng)用,拉壓雙向傳感器能夠在各種復(fù)雜環(huán)境和長期使用條件下保持穩(wěn)定的測量性能,為眾多行業(yè)提供可靠的拉壓力測量數(shù)據(jù)。 低功耗拉壓雙向傳感器檢修軌道車輛連接裝置,用它檢測拉壓,確保車輛運(yùn)行可靠性。

廣西拉壓雙向傳感器系統(tǒng),拉壓雙向傳感器

    拉壓雙向傳感器在能源領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣闊。在風(fēng)力發(fā)電場中,傳感器安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片、塔架以及傳動系統(tǒng)等部位。在葉片上,它可以測量風(fēng)力作用下葉片所承受的拉壓力,為葉片的設(shè)計優(yōu)化提供依據(jù),提高葉片的風(fēng)能捕獲效率和抗疲勞性能;在塔架上,拉壓雙向傳感器監(jiān)測塔架在風(fēng)力、自重以及葉片旋轉(zhuǎn)振動等多種力作用下的受力情況,確保塔架結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定,防止因塔架倒塌引發(fā)的安全情況;在傳動系統(tǒng)中,傳感器可以檢測齒輪、軸等部件所承受的拉壓力,及時發(fā)現(xiàn)傳動系統(tǒng)中的故障情況,如過載、不平衡等問題,讓風(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,提高風(fēng)力發(fā)電的可靠性和效率。在石油天然氣開采領(lǐng)域,拉壓雙向傳感器用于監(jiān)測鉆井設(shè)備的鉆桿、套管等部件在鉆進(jìn)過程中的受力情況,防止因拉壓力過大導(dǎo)致鉆桿斷裂、套管變形等情況發(fā)生,同時也有助于優(yōu)化鉆井工藝參數(shù),提高鉆井效率和降低開采成本,確保石油天然氣開采作業(yè)的安全進(jìn)行。

    在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,拉壓雙向傳感器為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高效與精細(xì)提供了有力支持。在農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的懸掛系統(tǒng)中,傳感器安裝在農(nóng)具與拖拉機(jī)的連接部位,監(jiān)測農(nóng)具在作業(yè)過程中所承受的拉壓力。例如在耕地、播種、收割等作業(yè)時,農(nóng)具會受到土壤阻力、作物拉力等不同方向和大小的力作用。拉壓雙向傳感器將這些力的信息實(shí)時傳輸給拖拉機(jī)的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)調(diào)整拖拉機(jī)的動力輸出和懸掛高度等參數(shù),確保農(nóng)具能夠在比較好工作狀態(tài)下運(yùn)行,提高作業(yè)效率和質(zhì)量,減少能源消耗和農(nóng)機(jī)具的磨損。在農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)中,拉壓雙向傳感器可用于監(jiān)測灌溉管道中的水壓(壓力)以及噴頭在不同工況下所承受的拉力。當(dāng)水壓過高或過低時,傳感器發(fā)出信號,控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)水泵的工作狀態(tài),保證灌溉水量和水壓的穩(wěn)定;當(dāng)噴頭因風(fēng)力等因素受到較大拉力時,傳感器也能及時檢測到,以便采取相應(yīng)措施,如調(diào)整噴頭角度或固定方式,確保灌溉系統(tǒng)的正常運(yùn)行,提高水資源的利用效率,保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 傳感器的穩(wěn)定性好,長期使用拉壓測量性能不易發(fā)生漂移。

廣西拉壓雙向傳感器系統(tǒng),拉壓雙向傳感器

    在材料力學(xué)研究領(lǐng)域,拉壓雙向傳感器是獲取材料關(guān)鍵性能數(shù)據(jù)的重要工具。在對各種金屬、非金屬以及復(fù)合材料進(jìn)行拉伸和壓縮實(shí)驗(yàn)時,傳感器被安裝在材料測試機(jī)上。當(dāng)對材料樣本施加拉力時,傳感器精確測量拉力的大小以及材料在拉伸過程中的伸長量;當(dāng)施加壓力時,同樣可以準(zhǔn)確測量壓力值和材料的壓縮變形量。通過對不同材料在不同拉壓力作用下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,可以得到材料的屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、彈性模量、泊松比等一系列重要的力學(xué)參數(shù)。這些參數(shù)對于材料的研發(fā)、設(shè)計與應(yīng)用具有極為重要的指導(dǎo)意義。例如在新型合金材料的開發(fā)過程中,利用拉壓雙向傳感器進(jìn)行大量的力學(xué)性能測試,可以優(yōu)化合金的成分與加工工藝,使其具備更高的強(qiáng)度、更好的韌性和耐腐蝕性等優(yōu)良性能,滿足航空航天、汽車制造、機(jī)械工程等領(lǐng)域?qū)Ω咝阅懿牧系男枨蟆?拉壓雙向傳感器的線性度佳,測量數(shù)據(jù)與實(shí)際力呈線性關(guān)系。江西本地拉壓雙向傳感器市場價格

航空航天部件測試,依靠此傳感器獲取精確拉壓數(shù)據(jù)資料。廣西拉壓雙向傳感器系統(tǒng)

在智能交通系統(tǒng)中,拉壓雙向傳感器也有著重要應(yīng)用。在智能道路監(jiān)測方面,傳感器埋設(shè)在道路路面下,用于監(jiān)測車輛行駛過程中輪胎對路面的壓力以及車輛加速、減速和轉(zhuǎn)向時產(chǎn)生的拉力。通過對大量車輛的拉壓力數(shù)據(jù)采集與分析,可以獲取道路的實(shí)時交通流量、車輛類型分布、行駛速度以及道路路面的磨損情況等信息。這些信息對于交通管理部門制定交通規(guī)劃、優(yōu)化道路設(shè)計和進(jìn)行道路維護(hù)具有重要參考價值,例如可以根據(jù)車輛壓力分布情況及時發(fā)現(xiàn)道路的薄弱環(huán)節(jié)并進(jìn)行修復(fù),根據(jù)交通流量和車輛類型分布合理調(diào)整交通信號燈的配時方案,提高交通效率,減少交通擁堵。在智能停車場管理系統(tǒng)中,拉壓雙向傳感器安裝在停車位地面上,能夠準(zhǔn)確檢測車輛的停放位置和重量。當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰傠x停車位時,傳感器將信號傳輸給停車場管理系統(tǒng),系統(tǒng)自動記錄車輛的停放時間、計算停車費(fèi)用,并引導(dǎo)車輛快速找到空閑停車位,提高停車場的管理效率和智能化水平,為駕駛員提供更加便捷的停車服務(wù)。廣西拉壓雙向傳感器系統(tǒng)

拉壓雙向傳感器產(chǎn)品展示
  • 廣西拉壓雙向傳感器系統(tǒng),拉壓雙向傳感器
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