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企業(yè)商機(jī)
多維力傳感器基本參數(shù)
  • 品牌
  • 摩爾力
  • 型號(hào)
  • MS50系列
  • 制作工藝
  • 集成
  • 輸出信號(hào)
  • 模擬型,開(kāi)關(guān)型
  • 材料物理性質(zhì)
  • 半導(dǎo)體
  • 材料晶體結(jié)構(gòu)
  • 非晶
  • 加工定制
  • 精確度
  • 0.2%F.S.
  • 靈敏度
  • ≈1.0mV/V
  • 重復(fù)性
  • ±0.02%F.S.
  • 額定電壓
  • 2~7;5~12
  • 遲滯
  • ±0.2%F.S.
  • 漂移
  • 0.1%F.S./10°C
  • 產(chǎn)地
  • 深圳摩爾力電子技術(shù)有限公司
  • 廠家
  • 深圳摩爾力電子技術(shù)有限公司
  • 額定量程
  • 10~500N;50~500N
  • 非線性
  • ±0.2%F.S.
  • 蠕變(30分鐘)
  • ±0.2%F.S.
  • 輸入電阻
  • 350±5?;785±5?
  • 輸出電阻
  • 350±5?;700±10?
  • 電纜線尺寸
  • Φ3×2m;Φ4×3000mm;Φ5×3000mm(可定制)
  • 絕緣電阻
  • ≥5000M?/50VDC;≥5000M?/100VDC
  • 工作溫度范圍
  • -20~60°C;-10~40°C
  • 最大使用電壓
  • 10VDC;15VDC
  • 安全超載
  • 120%F.S.;150%F.S.
多維力傳感器企業(yè)商機(jī)

在醫(yī)療器械領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與醫(yī)療支持:隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷進(jìn)步,多維力傳感器在醫(yī)療器械領(lǐng)域展現(xiàn)出了獨(dú)特的創(chuàng)新應(yīng)用價(jià)值,為醫(yī)療提供了有力支持。在手術(shù)機(jī)器人系統(tǒng)中,傳感器能夠精確感知手術(shù)器械與人體組織之間的交互力,將這些力信息實(shí)時(shí)反饋給醫(yī)生操作端,使醫(yī)生在遠(yuǎn)程操作時(shí)能夠感受到如同親臨手術(shù)現(xiàn)場(chǎng)的觸覺(jué)反饋,從而更加地控制手術(shù)器械的動(dòng)作,避免對(duì)周圍組織造成不必要的損傷,提高手術(shù)的成功率和安全性。在康復(fù)設(shè)備中,例如用于肢體康復(fù)訓(xùn)練的器械,傳感器可以精確測(cè)量患者在訓(xùn)練過(guò)程中的肌肉力量和關(guān)節(jié)受力情況,根據(jù)這些數(shù)據(jù)為患者制定個(gè)性化的康復(fù)訓(xùn)練方案,實(shí)時(shí)調(diào)整訓(xùn)練強(qiáng)度和難度,促進(jìn)患者肢體功能的恢復(fù),提升康復(fù)的效果和質(zhì)量,為醫(yī)療健康事業(yè)的發(fā)展注入新的活力。該傳感器可測(cè)量力與力矩,在機(jī)械加工時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控切削力,提升加工精度和效率。哪些多維力傳感器接口

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虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)為用戶帶來(lái)了沉浸式的虛擬體驗(yàn),多維力傳感器應(yīng)用于動(dòng)感座椅使其更加逼真。在 VR 動(dòng)感座椅的底座、靠背以及扶手等部位,傳感器能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量座椅在虛擬場(chǎng)景中模擬的各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下所承受的力,如加速力、減速力、離心力以及震動(dòng)沖擊力等。通過(guò)將這些力反饋給用戶,讓用戶在身體上感受到與虛擬場(chǎng)景相匹配的真實(shí)力感,增強(qiáng)身臨其境的體驗(yàn)。例如,在模擬賽車游戲中,當(dāng)車輛加速、轉(zhuǎn)彎或碰撞時(shí),座椅根據(jù)傳感器的數(shù)據(jù)做出相應(yīng)的動(dòng)態(tài)調(diào)整,使玩家仿佛真正坐在賽車中,極大地提升了 VR 體驗(yàn)的趣味性和沉浸感,拓展了 VR 技術(shù)在娛樂(lè)、教育、培訓(xùn)等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍,為用戶帶來(lái)全新的感官體驗(yàn)。哪些多維力傳感器接口多維力傳感器在物流分揀設(shè)備中,根據(jù)包裹受力情況進(jìn)行準(zhǔn)確分揀,提高分揀效率。

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垃圾焚燒發(fā)電是環(huán)保能源領(lǐng)域的重要產(chǎn)業(yè),多維力傳感器不可或缺。在焚燒爐的爐排、給料裝置以及汽輪機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備上,傳感器能精確測(cè)量物料的推送力、燃燒產(chǎn)生的壓力以及旋轉(zhuǎn)部件的受力情況。依據(jù)力的變化,可優(yōu)化垃圾的焚燒過(guò)程,保證燃燒充分且穩(wěn)定,提高發(fā)電效率,同時(shí)降低有害氣體排放。對(duì)于設(shè)備的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),能夠提前發(fā)現(xiàn)因高溫、腐蝕等因素引發(fā)的部件強(qiáng)度下降和受力異常,及時(shí)進(jìn)行維護(hù),防止設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)停產(chǎn),保障垃圾焚燒發(fā)電的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)垃圾的無(wú)害化處理和資源化利用,促進(jìn)環(huán)保能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在舞臺(tái)設(shè)備運(yùn)行中的控制與安全保障:舞臺(tái)演出對(duì)設(shè)備的運(yùn)行精度和安全性要求較高,多維力傳感器在舞臺(tái)設(shè)備運(yùn)行中發(fā)揮著控制和安全保障的重要作用。在舞臺(tái)的升降臺(tái)、吊桿、旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等設(shè)備上安裝傳感器,可精確測(cè)量設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的受力情況,包括自重、負(fù)載、摩擦力、慣性力等多維力變化。通過(guò)對(duì)力數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析,舞臺(tái)控制系統(tǒng)能夠控制設(shè)備的運(yùn)行速度、位置和姿態(tài),確保演員的表演安全和舞臺(tái)效果的呈現(xiàn)。例如,在升降臺(tái)的升降過(guò)程中,傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的受力情況,避免因超載或不平衡導(dǎo)致的平臺(tái)傾斜或墜落事故;在吊桿的升降和移動(dòng)過(guò)程中,傳感器可確保吊桿的運(yùn)行平穩(wěn),避免道具和布景的掉落,保障舞臺(tái)演出的順利進(jìn)行和觀眾的人身安全,為文化藝術(shù)的傳播和發(fā)展提供有力支持。多維力傳感器在金屬成型工藝中,監(jiān)控成型力,保證產(chǎn)品尺寸精度和質(zhì)量。

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污水處理廠的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到環(huán)境保護(hù),多維力傳感器可助力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。在曝氣機(jī)、攪拌器、污泥泵等設(shè)備上安裝傳感器,可精確測(cè)量設(shè)備運(yùn)行時(shí)的受力情況,如葉片的旋轉(zhuǎn)阻力、泵的進(jìn)出口壓力差等。通過(guò)分析力數(shù)據(jù),能夠根據(jù)污水的水質(zhì)、水量變化及時(shí)調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù),確保污水處理效果穩(wěn)定。并且,可提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障隱患,例如軸承磨損導(dǎo)致的受力不均,及時(shí)進(jìn)行維修更換,避免設(shè)備突發(fā)故障造成污水排放超標(biāo),保障污水處理廠的正常運(yùn)行,減少對(duì)環(huán)境的污染,提高水資源的循環(huán)利用率,為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。多維力傳感器可分辨不同方向力,在虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備里,模擬真實(shí)力感,增強(qiáng)沉浸體驗(yàn)。本地多維力傳感器組件

其在智能健身鏡中,通過(guò)測(cè)量用戶運(yùn)動(dòng)受力,提供個(gè)性化健身指導(dǎo)。哪些多維力傳感器接口

高速列車的制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎運(yùn)行安全和效率,多維力傳感器在其研發(fā)中具有重要價(jià)值。在制動(dòng)夾鉗、制動(dòng)盤(pán)以及制動(dòng)閘片等關(guān)鍵部件上,傳感器可精確測(cè)量制動(dòng)過(guò)程中的摩擦力、制動(dòng)力以及制動(dòng)產(chǎn)生的熱應(yīng)力等參數(shù)。通過(guò)對(duì)力數(shù)據(jù)的深入分析,研發(fā)人員可以優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇,提高制動(dòng)效率和響應(yīng)速度,縮短制動(dòng)距離,確保列車在高速行駛狀態(tài)下能夠安全可靠地停車。同時(shí),傳感器還能監(jiān)測(cè)制動(dòng)部件的磨損情況和熱疲勞損傷,為制定合理的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃提供依據(jù),延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本,保障高速列車的安全穩(wěn)定運(yùn)行,推動(dòng)軌道交通技術(shù)的不斷進(jìn)步。哪些多維力傳感器接口

多維力傳感器產(chǎn)品展示
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與多維力傳感器相關(guān)的**
與多維力傳感器相關(guān)的標(biāo)簽
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