在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,ASDA-B3標(biāo)準(zhǔn)型交流伺服系統(tǒng)以其優(yōu)越特性脫穎而出。它配備24-bit高分辨率絕對型編碼器,定位精度遠(yuǎn)超同類,確保設(shè)備運(yùn)行分毫不差。其高速響應(yīng)能力一絕,3.1kHz的寬頻,相較于ASDA-B2系列的0.5kHz,響應(yīng)速度呈幾何倍數(shù)提升,能在瞬間捕捉并執(zhí)行指令,讓設(shè)備運(yùn)行行云流水。同步周期更是縮短至125μs,較ASDA-A2系列縮短8倍,整定時(shí)間減少約40%,這意味著生產(chǎn)流程大幅精簡,效率呈爆發(fā)式增長,為企業(yè)節(jié)省大量時(shí)間成本。不僅如此,系統(tǒng)內(nèi)置高階運(yùn)動(dòng)控制功能,復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)軌跡對它而言也能輕松駕馭,為工業(yè)生產(chǎn)中的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)控制需求提供堅(jiān)實(shí)保障,助力產(chǎn)業(yè)邁向更高精度、更高效率的發(fā)展新征程。臺達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器針對自動(dòng)化生產(chǎn)線,優(yōu)化控制流程。東莞臺達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)E3馬達(dá)ECM-E3M-CA0602SSE
硬件方面,可考慮更換更高分辨率的編碼器。高分辨率編碼器能為電機(jī)位置反饋提供更精細(xì)數(shù)據(jù),提升系統(tǒng)定位精度,適用于對位置精度要求嚴(yán)苛的場景,如精密加工設(shè)備。若電機(jī)功率不足,可升級為功率更大、性能更優(yōu)的電機(jī),滿足負(fù)載增加或?qū)λ俣?、扭矩要求更高的工況。同時(shí),將老舊的驅(qū)動(dòng)器替換為功能更強(qiáng)大、響應(yīng)速度更快的新型號,能提升系統(tǒng)整體性能。
軟件方面,及時(shí)更新伺服驅(qū)動(dòng)器的控制算法。新算法往往優(yōu)化了對電機(jī)的控制策略,可改善系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,增強(qiáng)穩(wěn)定性。還可對驅(qū)動(dòng)器參數(shù)進(jìn)行精細(xì)調(diào)試,根據(jù)實(shí)際負(fù)載和運(yùn)行需求,重新整定速度環(huán)、位置環(huán)、電流環(huán)等參數(shù),使系統(tǒng)達(dá)到比較好運(yùn)行狀態(tài)。另外,借助軟件功能拓展,如添加先進(jìn)的故障診斷模塊,方便快速排查系統(tǒng)故障,保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。 臺達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)A2馬達(dá)ECMA-JA1330R4臺達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器圖形化界面,參數(shù)調(diào)控直觀。
當(dāng)臺達(dá)電機(jī)出現(xiàn)異常噪音,可能與伺服驅(qū)動(dòng)器的多個(gè)參數(shù)設(shè)置相關(guān)。速度環(huán)比例增益參數(shù)若設(shè)置過大,電機(jī)響應(yīng)速度過快,可能引發(fā)振蕩產(chǎn)生噪音。位置環(huán)增益過高也會(huì)使系統(tǒng)對位置偏差過度敏感,導(dǎo)致電機(jī)抖動(dòng)發(fā)出異常聲。此外,轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償參數(shù)設(shè)置不合理,在負(fù)載變化時(shí)無法精細(xì)匹配轉(zhuǎn)矩,也會(huì)致使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常發(fā)出噪音。排查時(shí),可先從速度環(huán)比例增益入手,逐步降低該參數(shù)值,觀察電機(jī)噪音是否減小。若噪音依舊,接著檢查位置環(huán)增益,將其適當(dāng)調(diào)低測試。
對于轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償參數(shù),需依據(jù)電機(jī)實(shí)際負(fù)載特性,重新校準(zhǔn)設(shè)置??稍诳蛰d、輕載、重載等不同工況下,微調(diào)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償值,直至電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)無噪音。同時(shí),要留意電機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)情況,振動(dòng)與噪音往往相伴而生,通過綜合觀察電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),反復(fù)調(diào)試相關(guān)參數(shù),便能有效解決因伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致的電機(jī)異常噪音問題,保障電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。
臺達(dá)伺服系統(tǒng)通過STO(安全扭矩關(guān)閉)與SLS(安全限速)功能認(rèn)證,為協(xié)作機(jī)器人、AGV等應(yīng)用場景提供了可靠的安全保障。一旦檢測到異常碰撞或接收到緊急停機(jī)信號,驅(qū)動(dòng)器能在1ms內(nèi)迅速切斷電機(jī)扭矩輸出,這一極快的響應(yīng)速度可有效避免設(shè)備損壞和人員受到傷害。
以汽車焊接機(jī)器人場景為例,當(dāng)臺達(dá)伺服電機(jī)觸發(fā)安全信號,機(jī)械臂會(huì)立刻停止運(yùn)動(dòng)并保持鎖定狀態(tài),為操作人員的檢修工作創(chuàng)造了安全的環(huán)境。該系統(tǒng)支持雙通道安全輸入和實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)格符合ISO13849-1PLe安全等級要求,從多個(gè)維度保障了運(yùn)行的安全性。
借助DeltaASDA-Soft軟件,用戶還能根據(jù)實(shí)際需求自定義安全參數(shù)閾值。這使得系統(tǒng)可以根據(jù)不同的工作場景和潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行調(diào)整,提前預(yù)防可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),在遇到突發(fā)狀況時(shí)能夠快速響應(yīng),確保設(shè)備和人員始終處于安全狀態(tài)。
臺達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī),為數(shù)控機(jī)床提供穩(wěn)定動(dòng)力。
臺達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器在速度響應(yīng)帶寬方面實(shí)現(xiàn)重大突破,A3相較于A2,響應(yīng)帶寬從1kHz躍升至3kHz,提升整整3倍。這一提升讓命令追隨更為實(shí)時(shí),大幅縮短位置到達(dá)穩(wěn)定時(shí)間,優(yōu)化設(shè)備產(chǎn)能。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線上,快速的響應(yīng)速度能使設(shè)備更精細(xì)、迅速地執(zhí)行指令,減少等待與調(diào)整時(shí)間,提升生產(chǎn)節(jié)奏。例如在電子元件高速貼片作業(yè)中,高響應(yīng)帶寬可確保貼片頭快速、準(zhǔn)確地抓取和放置元件,避免因響應(yīng)滯后造成的位置偏差,提高生產(chǎn)效率與良品率,為企業(yè)在高效生產(chǎn)競爭中提供有力保障。臺達(dá)伺服電機(jī)能有效降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)能源消耗。臺達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)A2馬達(dá)ECMA-JA1330R4
臺達(dá)伺服電機(jī)電磁設(shè)計(jì)優(yōu)化,減少電磁的干擾。東莞臺達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)E3馬達(dá)ECM-E3M-CA0602SSE
臺達(dá)ASDA - A2在工控領(lǐng)域堪稱明星產(chǎn)品,凝聚了眾多先進(jìn)技術(shù)與功能。它順應(yīng)“控制命令源越接近驅(qū)動(dòng)元件越好”的理念,整合上位機(jī)運(yùn)動(dòng)控制功能,電子凸輪(E - CAM)的加入,成為飛剪和追剪應(yīng)用中的關(guān)鍵利器,能精細(xì)實(shí)現(xiàn)同步控制。其全新的位置控制模式(PR Mode)表現(xiàn)經(jīng)典,優(yōu)勢突出。多種運(yùn)動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)功能(CANopen、DMCNET、EtherCAT),讓系統(tǒng)連接便捷順暢。全閉環(huán)控制、自動(dòng)高頻共振抑制等功能,彰顯精湛工藝。20 - bits高精度編碼器,為精細(xì)定位提供有力保障;高速脈沖抓取與比較功能,確保無中斷定位。1kHz的高響應(yīng)速度頻寬,使系統(tǒng)反應(yīng)迅速,滿足各類嚴(yán)苛工況需求。東莞臺達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)E3馬達(dá)ECM-E3M-CA0602SSE