智能工廠規(guī)劃咨詢分享：AGV的主要驅(qū)動(dòng)形式。AGV移動(dòng)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)形式，主要包括單舵輪型、多舵輪型、差速型、全向輪型等。(1)單舵輪型。單舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含1個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪，提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。該結(jié)構(gòu)類似于阿克曼底盤，運(yùn)動(dòng)靈活性不高,在狹窄通道或復(fù)雜環(huán)境中通:過性較差。(2)多舵輪型。多舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含多個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪，提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。這種車型的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)全向行駛，特別適合狹窄通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特別要求的環(huán)境和場(chǎng)合，但其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，根據(jù)車輪材料的不同,對(duì)地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用兩個(gè)固定驅(qū)動(dòng)輪，以及若干萬向從動(dòng)輪，依靠?jī)蓚€(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間的速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。該形式AGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速同步要求較高，對(duì)地面平整度也有一定要求。(4)全向輪型。全向型AGV通常配備多組麥克納姆輪'作為驅(qū)動(dòng)輪，具有極強(qiáng)的靈活性，可實(shí)現(xiàn)任意方向的平移和旋轉(zhuǎn)，能夠在狹小空間內(nèi)完成作業(yè)。但其工作時(shí)有一定的震動(dòng)和噪音，輪子壽命不高,對(duì)地面平整度有一定要求。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢專業(yè)顧問團(tuán)隊(duì)由多名從事物流領(lǐng)域30余年、實(shí)戰(zhàn)咨詢經(jīng)驗(yàn)10余年的**顧問組成。國(guó)內(nèi)工廠規(guī)劃咨詢排名

定制化生產(chǎn)下線的工廠布局與物流規(guī)劃咨詢。成品倉儲(chǔ)設(shè)施功能的重新定義。企業(yè)物流節(jié)點(diǎn)中接近客戶的前沿是物流中心。工廠到物流中心是供應(yīng)鏈的“上游”，物流中心到消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的“下游”。并且上下游的物流量與物流方式也總是不同的。上游是更靠近少品種大批量的物流，下游則是多品種小批量的物流。對(duì)于電子商務(wù)模式，無論是企業(yè)采取自營(yíng)還是與第三方合作的模式，都會(huì)進(jìn)一步拉大上下游的物流模式差別。因此，一個(gè)合格的物流中心必須具備能夠克服上下游物流模式差別的功能。前者偏重于倉儲(chǔ)功能，后者偏重于揀選、配送功能。對(duì)于toC行業(yè)，愛佳建議物流中心的功能定義不應(yīng)再是以儲(chǔ)存型為單純定義，而應(yīng)是流通型的配送中心。在設(shè)計(jì)和優(yōu)化時(shí)也應(yīng)先考慮物流量的規(guī)模和作業(yè)效率，盡可能減少自訂貨至交貨的時(shí)間和費(fèi)用，保證設(shè)施和系統(tǒng)的彈性。在倉儲(chǔ)戰(zhàn)略上，企業(yè)根據(jù)銷量或產(chǎn)品前置周期，通過ABC分類等方法建立合理的倉儲(chǔ)布置計(jì)劃。通過信息流和物流手段，控制整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存總體規(guī)模，制定合理的周轉(zhuǎn)機(jī)制和庫存水平。投入方面，愛佳認(rèn)為，軟件系統(tǒng)有時(shí)候比硬件設(shè)備更為重要，應(yīng)在滿足效率的同時(shí)保持足夠的系統(tǒng)靈活性。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。新建工廠布局規(guī)劃咨詢有哪些上海愛佳團(tuán)隊(duì)通過邏輯仿真算法和參數(shù)化建模，在工廠規(guī)劃項(xiàng)目中采用孿生模型，進(jìn)行方案的演示、評(píng)估和驗(yàn)證。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：智能工廠愿景規(guī)劃。柯林斯在1994年出版的《基業(yè)長(zhǎng)青》一書中，討論居世界前列的18家高瞻遠(yuǎn)矚公司基業(yè)長(zhǎng)青的理由，得出的結(jié)論是：那些能夠長(zhǎng)期維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，都有一個(gè)基本的經(jīng)營(yíng)理念，這種理念，柯林斯將它定義為“愿景”。工廠在做數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型規(guī)劃的時(shí)候需要明確分析智能化工廠的愿景。愿景是一個(gè)具體的目標(biāo)，是一個(gè)未來生動(dòng)形象的場(chǎng)景畫面，它是可以描述的又是具有挑戰(zhàn)性的。同時(shí)，它還指出了一個(gè)工廠運(yùn)作的具體方法，以及期望獲得。這就是工廠的智能化戰(zhàn)略。所謂智能化戰(zhàn)略，就是對(duì)工廠的內(nèi)外部環(huán)境做出科學(xué)分析，并根據(jù)企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)，提出企業(yè)未來在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中所采取的行動(dòng)，然后付諸實(shí)施，并對(duì)實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。大多數(shù)工廠的數(shù)字化愿景再往下細(xì)分，又可以分為數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真、數(shù)字化制造、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和數(shù)字化工廠數(shù)據(jù)服務(wù)。有了愿景，就有了清晰的目標(biāo)可以對(duì)標(biāo)，找出自身的不足，朝著數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)愿景目標(biāo)前進(jìn)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：基于價(jià)值流分析的智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。價(jià)值流分析，是一種繪制企業(yè)生產(chǎn)全過程價(jià)值流程圖，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)全過程中的物料流動(dòng)情況進(jìn)行系統(tǒng)分析，以識(shí)別判定物料流動(dòng)和信息流動(dòng)過程中存在那些增值活動(dòng)和非增值活動(dòng)的方法。價(jià)值流分析具有全局化、可視化、數(shù)據(jù)化等特征，被廣泛應(yīng)用于精益生產(chǎn)改善中的浪費(fèi)識(shí)別和浪費(fèi)消除效果的驗(yàn)證。價(jià)值流分析的智能工廠規(guī)劃主要分為以下五步：1.調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)過程信息數(shù)據(jù)，為繪制當(dāng)前狀態(tài)價(jià)值流圖提供客觀依據(jù)。2.繪制企業(yè)當(dāng)前狀態(tài)價(jià)值流圖，辨識(shí)出當(dāng)前狀態(tài)下影響企業(yè)生產(chǎn)過程價(jià)值流動(dòng)的主要因素。3.對(duì)識(shí)別出的影響企業(yè)生全過程價(jià)值流動(dòng)的各種要素，精細(xì)匹配相關(guān)智能制造技術(shù)，開展智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)，輸出初版智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。4.設(shè)計(jì)繪制智能工廠未來狀態(tài)價(jià)值流圖，推演驗(yàn)證初版智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)方案效果。5.根據(jù)初版智能該工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案推演驗(yàn)證結(jié)果，改進(jìn)并輸出終版智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢”。愛佳工廠規(guī)劃咨詢團(tuán)隊(duì)，顧問成員專業(yè)規(guī)劃咨詢經(jīng)驗(yàn)10年以上。

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：物流部門是做什么的？管什么的？我們聊聊物流部門在一家公司的組織定位和職能：1、組織定位：物流是管物料的。管原材料，管成品，有時(shí)候還管中間產(chǎn)品。物流部門是保證生產(chǎn)訂單執(zhí)行的，保證銷售訂單履約的。關(guān)鍵是怎么保證？物流部門經(jīng)理會(huì)講：以低的成本，理想的服務(wù)，保證物流后勤工作。是的，是“后勤”。愛佳知識(shí)庫關(guān)鍵詞：（物流部門是公司實(shí)現(xiàn)物料、部件、成品、包裝物、宣傳促銷品等實(shí)物資源向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，向銷售終端合理）配送的功能性、服務(wù)性部門。2、部門職能（1）入廠物流（2）生產(chǎn)物流（3）出廠物流。當(dāng)然，入廠物流是以采購和入廠交貨為中心的；生產(chǎn)物流是以滿足生產(chǎn)和減少在庫為標(biāo)志的；出廠物流是以滿足銷售，快速流轉(zhuǎn)為重點(diǎn)的；愛佳物流工程設(shè)計(jì)&咨詢顧問結(jié)語：借用20年前海爾張總的喊話：“海爾就兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)能力，一個(gè)是獲取訂單的能力，另一個(gè)是執(zhí)行訂單的能力?！?0年后的當(dāng)下，光鮮時(shí)髦的語境中（如“2025中國(guó)制造”、工業(yè)4.0、供應(yīng)鏈協(xié)同等），人們?nèi)菀谆煜侄闻c目的。物流要達(dá)成的：是低成本、快速、質(zhì)量保證。這些依然是幾個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠物流咨詢”。愛佳工廠規(guī)劃咨詢，精于設(shè)計(jì)服務(wù)智能制造，20載項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。工廠物流規(guī)劃咨詢團(tuán)隊(duì)

請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢”，訪問愛佳官網(wǎng)。國(guó)內(nèi)工廠規(guī)劃咨詢排名

工廠規(guī)劃與物流咨詢分享：精益的物流運(yùn)作，要達(dá)成哪些目標(biāo)（KPI）？通常要關(guān)注五個(gè)主要的物流運(yùn)作目標(biāo)。1、服務(wù)目標(biāo)：物流系統(tǒng)聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi)，因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式，就是服務(wù)性的體現(xiàn)。2、快速、及時(shí)目標(biāo)：及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸，也是流通對(duì)物流提出的要求?？焖?、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo)，更是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路、時(shí)間表系統(tǒng)等，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。3、節(jié)約目標(biāo)：節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外，由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品價(jià)值，所以優(yōu)先節(jié)約來降低投入。4、規(guī)?；繕?biāo)：以物流規(guī)模做為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，是以此來追求“規(guī)模效益”。由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化格式。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng)，研究物流集約化的程度，就是規(guī)模優(yōu)化這一目標(biāo)的體現(xiàn)。5、庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)：是服務(wù)性的延伸，也是宏觀調(diào)控的要求，也涉及到物流系統(tǒng)本身的效益。在物流領(lǐng)域中確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)、庫存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢”。國(guó)內(nèi)工廠規(guī)劃咨詢排名

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