工廠布局與物流咨詢分享：集裝單元化技術(shù)。工廠布局以物料規(guī)劃設(shè)計(jì)為抓手和前提，但工廠物料形式多樣，規(guī)格品種繁多，如何使物流得到科學(xué)精益的組織并與生產(chǎn)節(jié)拍有機(jī)結(jié)合達(dá)到精益的布置，物料集裝單元化就為此提供了有效的方法。所謂集裝單元化就是把一定量的物料，按一定的尺寸和標(biāo)準(zhǔn)整齊穩(wěn)定的碼放或匯集到容器內(nèi)成為一個(gè)便于儲(chǔ)運(yùn)的單元。其效果包括：運(yùn)輸裝卸作業(yè)合理化；提高運(yùn)輸裝卸效率；有效利用空間；改善倉(cāng)庫(kù)管理；改善質(zhì)量管理、保護(hù)產(chǎn)品；節(jié)約運(yùn)輸裝卸費(fèi)用；作業(yè)安全；節(jié)約包裝費(fèi)用。正因?yàn)橛腥绱硕嗟膬?yōu)勢(shì)，所以集裝單元化技術(shù)成為物流規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。集裝單元化的原則是：通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，并具有配套、直達(dá)和適應(yīng)自動(dòng)化的功能。作為制造工廠，常見(jiàn)集裝單元化器具為：托盤、周轉(zhuǎn)箱、工裝車、集裝箱等。以托盤為例，代表性有平托盤、箱式托盤、柱式托盤和輪式托盤。托盤規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)化是托盤流通的必要前提。國(guó)內(nèi)主流尺寸為1000mm×1200mm、800mm×1000mm和800mm×1200mm。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠布局與物流規(guī)劃咨詢”。上海愛(ài)佳以物流為抓手，結(jié)合工藝、建筑、設(shè)備、安全、參觀等因素，基于精益理念進(jìn)行智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)。專業(yè)工廠物流規(guī)劃咨詢顧問(wèn)

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：工廠現(xiàn)狀分析?，F(xiàn)狀分析該怎么做，首先得知道企業(yè)自身做的怎么樣，了解自身的狀態(tài)需要有一個(gè)對(duì)標(biāo)的體系。對(duì)標(biāo)可以是國(guó)內(nèi)外同業(yè)的TOP企業(yè)、相近行業(yè)的TOP企業(yè)或其他先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)。如美國(guó)的制造成熟度MRL評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，把制造成熟度分為1到10十個(gè)等級(jí)，對(duì)了解工廠數(shù)字化該怎么去做有幫助和指引作用。各工廠都迫切需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型，但是不知道該怎么做，或怎么往下細(xì)分，具體該分到什么層次。智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型細(xì)分，可以分到運(yùn)營(yíng)管理層、研發(fā)與設(shè)計(jì)層、生產(chǎn)層、物流與服務(wù)層等。例如運(yùn)營(yíng)管理層可以再細(xì)分到成本管理、持續(xù)改進(jìn)、供應(yīng)商策略機(jī)人員績(jī)效與組織發(fā)展等。剛接觸數(shù)字化工廠、智能制造，腦海里往往首先浮現(xiàn)的是一些硬件設(shè)備，如傳感器、顯示屏、機(jī)器人、服務(wù)器等等。好像和人員績(jī)效、成本管理、布局規(guī)劃、物流規(guī)劃等關(guān)系不大，但智能化工廠是一個(gè)整體，各個(gè)細(xì)節(jié)層面都融合在一起。智能制造是生產(chǎn)和生產(chǎn)模式的變革，包含了從研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)執(zhí)行及服務(wù)交付等整條價(jià)值鏈的優(yōu)化。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。精益工廠物流規(guī)劃咨詢團(tuán)隊(duì)在過(guò)去的20多年中，愛(ài)佳團(tuán)隊(duì)伴隨幾十家制造業(yè)TOP企業(yè)， 全程走過(guò)其新工廠的建設(shè)全程。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：AGV的主要移載方式。AGV的移載方式，包括貨叉式、背馱平移式、背馱舉升式等。(1)貨叉式。貨叉式AGV與人工叉車在式樣上基本類似，有側(cè)叉式、正向叉式、落地叉式、三向叉式等多種車型。貨叉式AGV采用托盤堆放貨物進(jìn)行作業(yè)，應(yīng)用較為大量。(2)背馱平移式。主要包括輻道式、鏈?zhǔn)?、帶式等，AGV通過(guò)與地面站臺(tái)對(duì)接實(shí)現(xiàn)物料移載。該形式移載機(jī)構(gòu)原理簡(jiǎn)單，作業(yè)效率較高，可實(shí)現(xiàn)重載物料的搬運(yùn)。(3)背馱舉升式。移載機(jī)構(gòu)位于AGV車體上方，AGV通過(guò)升降機(jī)構(gòu)馱起或降下實(shí)現(xiàn)貨物的移載，動(dòng)作簡(jiǎn)單，作業(yè)效率高，適合多種貨物形式的往返搬運(yùn)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：PEEP。PFEP是物流分析和物流規(guī)劃的基礎(chǔ)。針對(duì)原材料庫(kù)存、原材料超市、成品庫(kù)存、成品超市的PFEP內(nèi)容略有所不同，但其重點(diǎn)都在于物流量以及庫(kù)存的范圍的確定上。確定庫(kù)存量的重要因素是補(bǔ)貨周期和該周期內(nèi)的客戶需求。PFEP可以粗略到只按類別計(jì)算、也可細(xì)到基于零件號(hào)計(jì)算，這取決于計(jì)算的目的和精度的要求。有了PFEP，就可以算出各處的庫(kù)存量，還可以算出各區(qū)域間的物流量，從而得出物流圖，為之后的價(jià)值流設(shè)計(jì)和布局規(guī)劃提供參考。ABC分類對(duì)于重點(diǎn)分析PFEP十分必要，對(duì)于計(jì)劃員ABC分類通?？紤]的是采購(gòu)金額，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的物流操作，判定標(biāo)準(zhǔn)也可以是物料量，如托盤數(shù)或包裝箱數(shù)。對(duì)于A類物料或成品，要特別加以關(guān)注，在后序的價(jià)值流設(shè)計(jì)中考慮通過(guò)提高送貨頻次、直送到線、拉動(dòng)等方式降低庫(kù)存，或者考慮合理的物流操作來(lái)降低工作量。對(duì)于不同發(fā)貨點(diǎn)的貨物倉(cāng)儲(chǔ),馬吉等還提出了ABCD原則:高銷量品A分散存儲(chǔ)在各地倉(cāng)庫(kù)，其次的B類產(chǎn)品儲(chǔ)存在挑選的幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)中，銷售額低的C類產(chǎn)品只存儲(chǔ)在工廠倉(cāng)庫(kù)中，而D類只按單生產(chǎn)，不備庫(kù)存。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠物流規(guī)劃咨詢”。上海愛(ài)佳工廠規(guī)劃與物流咨詢，客觀、專注、專業(yè)、徹底的客戶服務(wù)精神。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：AGV的主要驅(qū)動(dòng)形式。AGV移動(dòng)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)形式，主要包括單舵輪型、多舵輪型、差速型、全向輪型等。(1)單舵輪型。單舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含1個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪，提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。該結(jié)構(gòu)類似于阿克曼底盤，運(yùn)動(dòng)靈活性不高,在狹窄通道或復(fù)雜環(huán)境中通:過(guò)性較差。(2)多舵輪型。多舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含多個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪，提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。這種車型的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)全向行駛，特別適合狹窄通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特別要求的環(huán)境和場(chǎng)合，但其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，根據(jù)車輪材料的不同,對(duì)地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用兩個(gè)固定驅(qū)動(dòng)輪，以及若干萬(wàn)向從動(dòng)輪，依靠?jī)蓚€(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間的速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。該形式AGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速同步要求較高，對(duì)地面平整度也有一定要求。(4)全向輪型。全向型AGV通常配備多組麥克納姆輪'作為驅(qū)動(dòng)輪，具有極強(qiáng)的靈活性，可實(shí)現(xiàn)任意方向的平移和旋轉(zhuǎn)，能夠在狹小空間內(nèi)完成作業(yè)。但其工作時(shí)有一定的震動(dòng)和噪音，輪子壽命不高,對(duì)地面平整度有一定要求。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。建設(shè)新工廠，客戶首先將對(duì)地塊評(píng)估、廠區(qū)總平設(shè)計(jì)與報(bào)建等前期需求。愛(ài)佳會(huì)同客戶共同完成這些跨專業(yè)工作。新建工廠規(guī)劃咨詢挑選

一套精益的工廠設(shè)施布局與物流規(guī)劃，將促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)達(dá)成，提高土地及設(shè)施利用率20%+、物流費(fèi)減少30%+。專業(yè)工廠物流規(guī)劃咨詢顧問(wèn)

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：物流部門是做什么的？管什么的？我們聊聊物流部門在一家公司的組織定位和職能：1、組織定位：物流是管物料的。管原材料，管成品，有時(shí)候還管中間產(chǎn)品。物流部門是保證生產(chǎn)訂單執(zhí)行的，保證銷售訂單履約的。關(guān)鍵是怎么保證？物流部門經(jīng)理會(huì)講：以低的成本，理想的服務(wù)，保證物流后勤工作。是的，是“后勤”。愛(ài)佳知識(shí)庫(kù)關(guān)鍵詞：（物流部門是公司實(shí)現(xiàn)物料、部件、成品、包裝物、宣傳促銷品等實(shí)物資源向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，向銷售終端合理）配送的功能性、服務(wù)性部門。2、部門職能（1）入廠物流（2）生產(chǎn)物流（3）出廠物流。當(dāng)然，入廠物流是以采購(gòu)和入廠交貨為中心的；生產(chǎn)物流是以滿足生產(chǎn)和減少在庫(kù)為標(biāo)志的；出廠物流是以滿足銷售，快速流轉(zhuǎn)為重點(diǎn)的；愛(ài)佳物流工程設(shè)計(jì)&咨詢顧問(wèn)結(jié)語(yǔ)：借用20年前海爾張總的喊話：“海爾就兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)能力，一個(gè)是獲取訂單的能力，另一個(gè)是執(zhí)行訂單的能力。”20年后的當(dāng)下，光鮮時(shí)髦的語(yǔ)境中（如“2025中國(guó)制造”、工業(yè)4.0、供應(yīng)鏈協(xié)同等），人們?nèi)菀谆煜侄闻c目的。物流要達(dá)成的：是低成本、快速、質(zhì)量保證。這些依然是幾個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠物流咨詢”。專業(yè)工廠物流規(guī)劃咨詢顧問(wèn)

上海愛(ài)佳萬(wàn)邦物流工程設(shè)計(jì)有限公司是我國(guó)工廠布局規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢，工廠物流規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢，智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢，物流配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)專業(yè)化較早的私營(yíng)有限責(zé)任公司之一，公司始建于2008-02-04，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。上海愛(ài)佳工廠規(guī)劃致力于構(gòu)建教育培訓(xùn)自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品已銷往多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。