工廠物流規(guī)劃咨詢(xún)分享：汽車(chē)主機(jī)廠物流配送方式參考。按照供應(yīng)順序可分為同步供給模式和批量供給模式；按照供給設(shè)備可以分為叉車(chē)模式、臺(tái)車(chē)模式和AGV小車(chē)模式。同步供給是指按照汽車(chē)生產(chǎn)線生產(chǎn)作業(yè)順序和生產(chǎn)速度(節(jié)拍)供給零部件的作業(yè)方式。在這種供給模式下，零部件供應(yīng)商與汽車(chē)主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)信息共享，供應(yīng)商據(jù)此安排生產(chǎn)和為總裝線同步補(bǔ)給物料。這種方式主要應(yīng)用于大類(lèi)零件，如輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、保險(xiǎn)杠、玻璃等。批量供給是指先將零部件放人相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)，作業(yè)人員按照生產(chǎn)需要將適當(dāng)數(shù)量的零部件供給至相應(yīng)的工位。批量供給是現(xiàn)場(chǎng)物流中的主要供給模式，適用于體積較小、重量較輕、相對(duì)通用、使用率較高的零部件。對(duì)于批量供給的零部件一般使用臺(tái)車(chē)送貨，作業(yè)人員駕駛機(jī)車(chē)牽引若干平板臺(tái)車(chē)將零部件送至生產(chǎn)線。按照作業(yè)人員在工位處投放物料的方式不同，臺(tái)車(chē)供給又可分為物料上架供給和臺(tái)車(chē)置換供給兩種。叉車(chē)供給模式、臺(tái)車(chē)供給模式及AGV小車(chē)供給模式顧名思義，依照供給過(guò)程中使用的供給工具而命名，且在物流作業(yè)中滲透在同步供給和批量供給中。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠物流規(guī)劃咨詢(xún)”。近年來(lái)，愛(ài)佳團(tuán)隊(duì)承接了大陸為數(shù)眾多的各行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的工廠規(guī)劃與物流咨詢(xún)項(xiàng)目。精益工廠物流設(shè)計(jì)咨詢(xún)案例

智能工廠規(guī)劃咨詢(xún)分享：AGV的主要導(dǎo)引方式。1.循跡式導(dǎo)引。該導(dǎo)引方式主要包括電磁感應(yīng)導(dǎo)引、磁帶導(dǎo)引、光學(xué)導(dǎo)引等方式，基本工作原理為：在AGV的行駛路徑上鋪設(shè)電磁導(dǎo)線、永磁性磁帶或光學(xué)色帶等標(biāo)識(shí)物,AGV通過(guò)相應(yīng)傳感器對(duì)標(biāo)識(shí)物進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。2.激光反射板導(dǎo)引。該導(dǎo)引方式的基本工作原理為:在AGV行駛路徑的周?chē)惭b位置精確的激光反射板,AGV通過(guò)車(chē)載激光定位裝置的反饋數(shù)據(jù)，計(jì)算與周?chē)瓷浒宓南鄬?duì)位置，進(jìn)而根據(jù)確定當(dāng)前的位置和姿態(tài)。3.二維碼導(dǎo)引。該導(dǎo)引方式通常在地面上以網(wǎng)格形式布置大量二維碼,AGV通過(guò)車(chē)體底部攝像頭采集二維碼信息，從而計(jì)算位置與姿態(tài)。4.SLAM。SLAM技術(shù)是目前比較先進(jìn)的定位導(dǎo)引技術(shù)。應(yīng)用SLAM技術(shù)的AGV具有適應(yīng)性好、不需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行額外的改造、部署效率高、任務(wù)調(diào)整快等優(yōu)點(diǎn)，因此得到快速發(fā)展。常見(jiàn)的SLAM技術(shù)分為激光與視覺(jué)兩類(lèi)?；诩す釹LAM的AGV配備激光雷達(dá)傳感器，可以對(duì)未知的室內(nèi)環(huán)境構(gòu)建地圖，實(shí)現(xiàn)自主行走。視覺(jué)SLAM指AGV用攝像機(jī)、深度相機(jī)來(lái)做環(huán)境探索和導(dǎo)引。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳智能工廠規(guī)劃咨詢(xún)”。專(zhuān)業(yè)工廠設(shè)計(jì)咨詢(xún)類(lèi)型愛(ài)佳顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)，秉承“工匠精神”，致力于客戶(hù)的高度滿(mǎn)意。了解更多請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳規(guī)劃咨詢(xún)”。

電子商務(wù)正在改變制造物流的生態(tài)。工廠在應(yīng)對(duì)制造成本壓力的同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)飛速發(fā)展所帶來(lái)的時(shí)代與技術(shù)變革，也給企業(yè)及其物流管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。電子商務(wù)在逐漸顛覆原有市場(chǎng)運(yùn)行模式的同時(shí)，幾乎消除了客戶(hù)與工廠間的距離，以客戶(hù)需求為中心也不再停留在理念與口號(hào)上。對(duì)于工廠內(nèi)部物流規(guī)劃而言，帶來(lái)的挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在適應(yīng)多品種、小批量、多波動(dòng)、換線頻率高的物流需求，以及滿(mǎn)足更高的物流服務(wù)需求，包括物流速度和售后服務(wù)。但與此同時(shí)，更為先進(jìn)的物流信息技術(shù)也為企業(yè)提供了系統(tǒng)化、數(shù)字化、智能化的解決方案。傳統(tǒng)WMS的一些功能正在與企業(yè)ERP、SCM或者M(jìn)ES的功能相結(jié)合。伴隨著電子商務(wù)的發(fā)展，滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化甚至是定制化需求，將逐漸成為未來(lái)企業(yè)的發(fā)展方向。在物流規(guī)劃方面，這樣的變化將使企業(yè)很難再沿用過(guò)去與大批量生產(chǎn)相適應(yīng)的的大宗物流模式。傳統(tǒng)物流模式，正在失去其在低成本和高效率方面的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)挑戰(zhàn)如果解決不好，可能會(huì)遇到設(shè)備利用率下降、庫(kù)存積壓、出貨延遲、采購(gòu)與配送成本激增、缺斷貨等諸多問(wèn)題。因此，工廠想實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型并從中獲利，需要在生產(chǎn)與物流規(guī)劃方面進(jìn)行探索與努力。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠規(guī)劃&物流咨詢(xún)”

智能工廠規(guī)劃咨詢(xún)分享：智能工廠愿景規(guī)劃。柯林斯在1994年出版的《基業(yè)長(zhǎng)青》一書(shū)中，討論居世界前列的18家高瞻遠(yuǎn)矚公司基業(yè)長(zhǎng)青的理由，得出的結(jié)論是：那些能夠長(zhǎng)期維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，都有一個(gè)基本的經(jīng)營(yíng)理念，這種理念，柯林斯將它定義為“愿景”。工廠在做數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型規(guī)劃的時(shí)候需要明確分析智能化工廠的愿景。愿景是一個(gè)具體的目標(biāo)，是一個(gè)未來(lái)生動(dòng)形象的場(chǎng)景畫(huà)面，它是可以描述的又是具有挑戰(zhàn)性的。同時(shí)，它還指出了一個(gè)工廠運(yùn)作的具體方法，以及期望獲得。這就是工廠的智能化戰(zhàn)略。所謂智能化戰(zhàn)略，就是對(duì)工廠的內(nèi)外部環(huán)境做出科學(xué)分析，并根據(jù)企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)，提出企業(yè)未來(lái)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中所采取的行動(dòng)，然后付諸實(shí)施，并對(duì)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。大多數(shù)工廠的數(shù)字化愿景再往下細(xì)分，又可以分為數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真、數(shù)字化制造、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和數(shù)字化工廠數(shù)據(jù)服務(wù)。有了愿景，就有了清晰的目標(biāo)可以對(duì)標(biāo)，找出自身的不足，朝著數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)愿景目標(biāo)前進(jìn)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳智能工廠規(guī)劃咨詢(xún)”。上海愛(ài)佳工廠物流規(guī)劃原則：“取消”、“就近”、“自動(dòng)化”、“柔性”、“經(jīng)濟(jì)性”、“可參觀性”。

工廠物流規(guī)劃咨詢(xún)分享：工廠物料物流精益化技術(shù)方法。物料供應(yīng)精益化常用技術(shù)方法主要包括：1.流程分析法。通過(guò)分析生產(chǎn)線的物料供應(yīng)流程，找出物料配送過(guò)程中重復(fù)、多余、浪費(fèi)的作業(yè)，分析原因，給出布局優(yōu)化、裝卸搬運(yùn)的合理化、流程重構(gòu)、設(shè)備改進(jìn)等建議，提高配送效率，實(shí)現(xiàn)精益化管理目標(biāo)。2.看板拉動(dòng)式。方法在制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，以整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的終點(diǎn)作為拉動(dòng)的起點(diǎn)，每一個(gè)物料節(jié)點(diǎn)的物料需求通過(guò)看板傳遞給上一個(gè)物料節(jié)點(diǎn)，上游工位會(huì)根據(jù)看板信息在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需的物料生產(chǎn)加工出來(lái)，以傳遞給下游工位。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程所需的物料通過(guò)看板拉動(dòng)配送和供應(yīng)，盡可能減少庫(kù)存，避免物料積壓和生產(chǎn)過(guò)剩，符合精益化的物料供應(yīng)思想。3.物料供應(yīng)平衡法。由于生產(chǎn)線旁的物料緩存區(qū)空間有限，物料上線供應(yīng)的時(shí)間間隔和批量尤為重要，都應(yīng)與生產(chǎn)線節(jié)拍配合。生產(chǎn)線上下游的各個(gè)工位的物料消耗規(guī)律隨著生產(chǎn)節(jié)拍的變化而變化，保持物料供應(yīng)量與節(jié)拍下消耗的物料量相平衡，有助于維系穩(wěn)定的人員設(shè)備利用率，提升生產(chǎn)線產(chǎn)出效率。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠物流規(guī)劃咨詢(xún)”。上海愛(ài)佳規(guī)劃咨詢(xún)，專(zhuān)注智能工廠規(guī)劃咨詢(xún)與工廠物流規(guī)劃咨詢(xún)。老工廠設(shè)計(jì)咨詢(xún)排行榜

愛(ài)佳咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)服務(wù)于制造業(yè)、零售業(yè)、汽車(chē)、電商、醫(yī)藥、服裝、食品、物流等多個(gè)行業(yè)企業(yè)不同的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。精益工廠物流設(shè)計(jì)咨詢(xún)案例

智能工廠規(guī)劃咨詢(xún)分享：數(shù)字化工廠應(yīng)用場(chǎng)景。隨著全球范圍內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期、生產(chǎn)周期和上市周期，降低開(kāi)發(fā)成本已成為企業(yè)追逐的目標(biāo)。傳統(tǒng)的工廠規(guī)劃方案都是借助二維CAD工程圖進(jìn)行規(guī)劃，這種規(guī)劃不夠形象直觀，不利于發(fā)現(xiàn)空間不足、干涉和布局不合理等問(wèn)題，傳統(tǒng)的規(guī)劃理念已不適合當(dāng)前的發(fā)展需求。目前數(shù)字化工廠技術(shù)主要應(yīng)用于汽車(chē)制造、造船、航天航空和電子等行業(yè)。特別是在復(fù)雜、高精密企業(yè)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。數(shù)字化工廠應(yīng)用在工廠規(guī)劃中，主要包括靜態(tài)工廠規(guī)劃、物流仿真規(guī)劃和人機(jī)裝配仿真規(guī)劃等三部分內(nèi)容。靜態(tài)工廠 仿真主要包括產(chǎn)業(yè)園總體布局、廠房及內(nèi)部工藝布局和設(shè)備布局規(guī)劃、工裝容器等內(nèi)容。通過(guò)3D建模輸出固定路徑三維漫游或交互式三維仿真漫游文件，進(jìn)行園區(qū)或工廠規(guī)劃的驗(yàn)證、評(píng)審與展示。物流仿真根據(jù)物流方案對(duì)工廠內(nèi)物料、物流設(shè)備及人員配置等元素仿真，真實(shí)呈現(xiàn)整個(gè)工廠的物流狀態(tài)，從而平均和優(yōu)化物流規(guī)劃方案。人機(jī)裝配仿真是分析各裝配工位的裝配順序，裝配路徑、裝配空間機(jī)動(dòng)作干涉等，已達(dá)到優(yōu)化工藝路線的目的。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳智能工廠規(guī)劃咨詢(xún)”。精益工廠物流設(shè)計(jì)咨詢(xún)案例

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