例如在機(jī)械產(chǎn)品軸加工中對需與軸承配合的“軸肩”部位，加工結(jié)果尺寸小于公差要求，則此處軸肩與軸承已無法配合完成裝配任務(wù)。為使該軸肩部位不報(bào)廢而遭受損失，在尺寸超差不大的情況下，可將此軸肩部位到電鍍車間鍍上一層硬鉻，然后到磨床上加工到要求的公差范圍。此時這一軸肩的公差符合軸承的裝配要求，這一根軸是可以滿足使用要求了。但這一軸肩部位仍屬不合格產(chǎn)品，因?yàn)檫@一根軸的軸肩部位已鍍上一層硬鉻，材質(zhì)已發(fā)生變化，仍屬不合格產(chǎn)品。返工服務(wù)可以找中山黑石電子機(jī)械服務(wù)部。黑石電子機(jī)械供應(yīng)分選返工配送服務(wù) ，歡迎您的來電！沈陽汽車零部件返工第三方選別機(jī)構(gòu)

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關(guān)于sorting(挑選)的幾點(diǎn)建議關(guān)于sorting，想跟大家分享些經(jīng)驗(yàn)。首先，你勒令供應(yīng)商sorting的時候，一定要有清晰的作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)書中須包含：OK/NOK品的文字描述，對比照片，圖紙或技術(shù)文件上關(guān)于不良特性的定義。時間再緊急，**起碼也要有一份好件VS不良件的同角度照片對比圖。以便挑選人員培訓(xùn)時能夠講問題說清楚！其次，sorting須定義方法，包括使用到的設(shè)備，儀器，工具。如果**通過人員目視就可以發(fā)現(xiàn)不良，那么須定義目視距離，光線條件，手持零件方式和一次蕞多手持多少件產(chǎn)品。再次，關(guān)于sorting的順序一般遵照：按照產(chǎn)品距離客戶產(chǎn)線的遠(yuǎn)近，優(yōu)先挑選距離客戶近的產(chǎn)品。例如一般順序：客戶產(chǎn)線處-客戶原材料倉庫-發(fā)往客戶倉庫的在途品-供應(yīng)商發(fā)貨倉庫-供應(yīng)商產(chǎn)線(產(chǎn)線仍然遵守距離客戶由近至遠(yuǎn))-供應(yīng)商原材料(如果涉及)蕞后，就是挑選完成的產(chǎn)品，做了什么樣的標(biāo)識可以讓客戶看到后放心地使用，一般都是有一個藍(lán)色的醒目標(biāo)簽，上面標(biāo)識：已挑選/Sorted.

不受汽車零部件廠的制約，同時零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展。,因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應(yīng)商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。,我國汽車零部件業(yè)經(jīng)過幾十年的改造、調(diào)整，正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換，其國內(nèi)市場供給量也從短缺步入了相對充裕的過剩，且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國外市場。,通過這種組織形式，各主要汽車公司形成了自己的汽車零部件供應(yīng)采購體系和更多的的協(xié)作網(wǎng)，而汽車零部件企業(yè)加入主要汽車公司的協(xié)作網(wǎng)后可以長期穩(wěn)定的供貨。,過高的成本終被轉(zhuǎn)嫁到汽車的價格上，使汽車銷售失去了市場競爭力。隨著市場經(jīng)濟(jì)的建立和競爭的加劇，這種按某個整車系統(tǒng)配套的體系正在被打破。汽車零部件sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。

另外無論是歐美還是日本，都提出并實(shí)行了“供應(yīng)商早期參與研發(fā)”的管理思想，不斷改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高研發(fā)的有效性。,沒有強(qiáng)大的、具有世界競爭力的汽車零部件采購管理系統(tǒng)，中國汽車制造業(yè)就難以具有國際競爭優(yōu)勢。,作業(yè)規(guī)范變更履歷的管理。,但世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展，與發(fā)達(dá)**的汽車零部件采購管理比較，我國汽車零部件采購管理無論在采購開發(fā)模式、采購系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都存在著巨大的差距。具體表現(xiàn)如下。,目前，我國有100多家汽車制造廠，但年產(chǎn)量超過10萬輛只有少數(shù)幾家。手機(jī)屏分選機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。長春液晶屏返工檢測中心

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在處理供應(yīng)商來料質(zhì)量問題的時候，sorting返工也就是俗稱的分選/挑選是經(jīng)常使用的手段方法，很多時候，我們拒絕了供應(yīng)商的一批來料，但是這一批中大部分是合格品，更有甚者，這其中只有1件不良品，也就是被IQC非常幸運(yùn)地抽到的那件不良品。因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應(yīng)商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。如果您的工作時間夠長，也許會經(jīng)常碰到這樣的情況：IQC抽檢5件產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)1件不良，然后報(bào)警至SQE，你立即啟動sorting機(jī)制，但挑選了5000件，發(fā)現(xiàn)只有IQC手中的那件不良，這時候你疑惑地喃喃道“這小姑娘，手怎么這么毒，就這一件不良都能被她抽到，我也是醉了”。同時，你自信地跟供應(yīng)商說：“我們的抽樣方案非?？茖W(xué)，即使有1件不良，IQC也會抽到的，所以請你們做好出貨前的全檢，不要抱有蒙混過關(guān)的心理”，當(dāng)然，你心中也知道，抽樣方案是抽檢，跟抽槳是一樣的，這個世界上除了全檢外沒有靠譜的抽檢方案，只是抽檢方案結(jié)合假設(shè)檢驗(yàn)促成了一種糕效的檢驗(yàn)規(guī)則，想靠譜還要復(fù)檢。沈陽汽車零部件返工第三方選別機(jī)構(gòu)