黑石電子機(jī)械Sorting、返工、選別、挑選、檢驗(yàn)、產(chǎn)線外包、篩選、篩查、經(jīng)營戰(zhàn)略1：品質(zhì)優(yōu)先、客戶至上2：保證在客戶IQC**LAR3：以人為本、關(guān)注細(xì)節(jié)4：培訓(xùn)人才、留住人才5：我們的優(yōu)勢(shì)6：快速反應(yīng)7：承諾1小時(shí)內(nèi)到客戶現(xiàn)場(chǎng)8：***的培訓(xùn)系統(tǒng)9：值得信賴的專業(yè)FPC、LCD、PCB檢查、Sorting、返工、選別、挑選、檢驗(yàn)、產(chǎn)線外包、篩選、篩查10：成本優(yōu)勢(shì)、提供更優(yōu)的性價(jià)比服務(wù)內(nèi)容檢測(cè)功能：開箱全檢、功能檢測(cè)、挑選檢測(cè)、Sorting、返工、選別、復(fù)判；維修功能：重工、維修、簡單加工、缺點(diǎn)分析、失效分析、現(xiàn)場(chǎng)退貨管理；基本功能：真空包裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標(biāo)、掃條形碼；技術(shù)支持：現(xiàn)場(chǎng)RMA判定、不良分析和試驗(yàn)、設(shè)備研發(fā)及功能提升；質(zhì)量咨詢：質(zhì)量保證、質(zhì)量解決方案顧問和咨詢、試驗(yàn)分析檢測(cè)等技術(shù)服務(wù)。服務(wù)外包：工廠外包、提供長期、短期駐廠人員，F(xiàn)AE工程師。中山火炬開發(fā)區(qū)黑石電子機(jī)械服務(wù)部致力于提供 返工，有想法的可以來電咨詢！煙臺(tái)汽車零部件返工團(tuán)隊(duì)

不受汽車零部件廠的制約，同時(shí)零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展。,因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應(yīng)商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。,我國汽車零部件業(yè)經(jīng)過幾十年的改造、調(diào)整，正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換，其國內(nèi)市場(chǎng)供給量也從短缺步入了相對(duì)充裕的過剩，且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國外市場(chǎng)。,通過這種組織形式，各主要汽車公司形成了自己的汽車零部件供應(yīng)采購體系和更多的的協(xié)作網(wǎng)，而汽車零部件企業(yè)加入主要汽車公司的協(xié)作網(wǎng)后可以長期穩(wěn)定的供貨。,過高的成本終被轉(zhuǎn)嫁到汽車的價(jià)格上，使汽車銷售失去了市場(chǎng)競爭力。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和競爭的加劇，這種按某個(gè)整車系統(tǒng)配套的體系正在被打破。蘇州LED屏返工推薦黑石電子機(jī)械可供應(yīng)分選返工配送服務(wù) 歡迎咨詢。

值得注意的是，針對(duì)不合格控制的要求，返工和返修同屬對(duì)不合格品的處理，那么，這兩種不同性質(zhì)的不合格品又是如何予以劃分和判定的呢？是在不合格品控制的哪一個(gè)子過程中所確定呢？這一過程正如前所述，對(duì)不合格品控制的子過程中存在評(píng)審的子過程。對(duì)不合格品列為返工還是返修正是在對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審的子過程所確定的?？梢越柚趯?duì)不合格產(chǎn)品評(píng)審人的資歷、能力和經(jīng)驗(yàn)予以判定。例如前例中軸加工的實(shí)例，經(jīng)評(píng)審人員的評(píng)審，軸加工大了，可以采取措施使其變小，而不影響產(chǎn)品的質(zhì)量要求，則判定為返工。而軸加工小了，要使其變大，則必須采用改變材質(zhì)等措施。雖然產(chǎn)品可以使用，但由于材質(zhì)不合格，仍為不合格產(chǎn)品，則可以判定為返修。因此，返工還是返修，是由不合格品的評(píng)審過程所判定的。另外：而一般通俗意義上的返工是退回上生產(chǎn)或者檢查工序（或者前一步驟）處理；而返修是退回前一次修理人修理。

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強(qiáng)度試驗(yàn)（進(jìn)入力試驗(yàn)、玻璃在搖窗機(jī)機(jī)構(gòu)上的固定試驗(yàn)、無門框系統(tǒng)玻璃橫向試驗(yàn)力）；耐久試驗(yàn)（常溫耐久試驗(yàn)、環(huán)境耐久試驗(yàn)、結(jié)冰試驗(yàn)）。門內(nèi)飾測(cè)試。機(jī)械試驗(yàn)（力載荷下的門內(nèi)飾尺寸穩(wěn)定性試驗(yàn)、飾帶區(qū)域試驗(yàn)的尺寸穩(wěn)定性）；強(qiáng)度試驗(yàn)（門拉手的試驗(yàn)誤用力試驗(yàn)、頂面垂直方向最大承載力試驗(yàn)、拉出力測(cè)試、扶手最大承載力試驗(yàn)）。由于軸承對(duì)材料要求較嚴(yán)，加工精度較高，公司為保證質(zhì)量，在協(xié)議中要求對(duì)方對(duì)每一批材料進(jìn)行化學(xué)成分分析和物理性能試驗(yàn)。供應(yīng)商如果引進(jìn)整套試驗(yàn)設(shè)備，勢(shì)必耗費(fèi)大量的成本，同時(shí)要配備相應(yīng)的技術(shù)人員。某供應(yīng)商的產(chǎn)品在顧客手中出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的質(zhì)量問題，企業(yè)立即通知供應(yīng)商分析原因，采取整改措施。注塑件選別機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。新鄉(xiāng)本地返工服務(wù)放心可靠

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不良品的數(shù)量會(huì)給SQE一個(gè)診斷問題的主方向，如果不良比例很高，可以確定這個(gè)問題是批量問題，并且供應(yīng)商產(chǎn)線沒有識(shí)別問題的有效措施。,再次，關(guān)于sorting的順序一般遵照：按照產(chǎn)品距離客戶產(chǎn)線的遠(yuǎn)近，優(yōu)先挑選距離客戶近的產(chǎn)品。,汽車制造廠與零部件廠的責(zé)任分明，汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位。不受汽車零部件廠的制約，同時(shí)零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展。,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度反饋、、按照現(xiàn)場(chǎng)異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集、上傳系統(tǒng),歐美模式的特征是自由競爭，擇推薦購。以德國為的歐洲模式，是汽車制造企業(yè)與零部件企業(yè)之間保持相互的契約關(guān)系，其汽車零部件的采購?fù)耆杂?如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的，那么這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因；如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的，這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因。煙臺(tái)汽車零部件返工團(tuán)隊(duì)

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