產(chǎn)品質(zhì)量的好壞決定了一個產(chǎn)品的整體價值，現(xiàn)在的市場上將寶馬分為兩種，一種為華晨寶馬，一種為進口寶馬，雖名稱不一樣，但他們的重要部件其實是并沒有什么區(qū)別的，我們在購買汽車時不僅要看汽車的外觀，同時還要看汽車的性能、質(zhì)量、以及性價比等。想購買到一輛性能好、質(zhì)量好且性價比也不錯的車就需要請專業(yè)的第三方選別，返工，分選，SORTING服務、汽車產(chǎn)品檢測公司來進行挑選。另外在購買寶馬汽車的時候不能夠盲目的聽從導購員的話語，要從多方面進行挑選，一定要看清楚車的質(zhì)量，當車子出現(xiàn)了問題的時候，比較好去找專業(yè)的第三方選別，返工，分選，SORTING公司去進行維修工作。無錫黑石電子就是一家專門做選別，返工，分選，SORTING、汽車產(chǎn)品檢測的公司。有需要隨時歡迎咨詢。**：客戶公司名稱，聯(lián)系人員，聯(lián)系電話，郵箱，工廠地址。杭州電子零件返工 選別 sorting 分選第三方分選機構(gòu)

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黑石電子機械服務部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對象分類，汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場（OEM市場）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務市場（AM市場）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機構(gòu)、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實行精益化生產(chǎn)模式。汽車整車制造商對汽車零部件的需要愈來愈多地依賴外部的汽車零部件供應商，并對其提出了更高的要求。汽車零部件供應商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應整車制造商規(guī)?；a(chǎn)的要求；另一方面必須有較高的技術(shù)水平，與汽車整車制造商緊密配合，作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔相關汽車零部件產(chǎn)品的設計開發(fā)、制造、檢驗和質(zhì)量保證；同時，汽車零部件供應商還要承擔及時供貨、售后市場服務等全套責任。

電子產(chǎn)品檢測流程及方法（1）嚴格按產(chǎn)品標準、工藝規(guī)程對成品進行質(zhì)量檢測，并判定合格，并對判定的正確性負責。（2）按照公司各電子產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)范要求，對電子產(chǎn)品裝配人員生產(chǎn)流程執(zhí)行情況進行監(jiān)控，對違反規(guī)范要求的現(xiàn)象進行制止和糾正。（3）使用和保管公司檢驗章、合格證，嚴格按照產(chǎn)品質(zhì)量要求進行使用。（4）正確及時、認真、準確、完整地填寫產(chǎn)品質(zhì)量檢驗記錄，并做好歸檔工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性。（5）對返修產(chǎn)品按照生產(chǎn)出廠要求進行***檢測，并對維修產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗結(jié)果負責。（6）做好質(zhì)量信息反饋工作，認真總結(jié)各個檢驗問題，建議部門對相關問題進行改進，防止質(zhì)量問題的發(fā)生和重復發(fā)生。（7）拒絕將檢驗不合格的產(chǎn)品流出電子車間，杜絕有質(zhì)量問題的產(chǎn)成品提供給客戶，及時督促生產(chǎn)人員對不合格品隔離和標識。（8）保管各種檢驗記錄、文件和標準，保證資料的有效性和完整性。電子零部件選別返工機構(gòu)，推薦黑石電子。

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