中轉(zhuǎn)倉(cāng)較主要的功能就是轉(zhuǎn)運(yùn)。一般的快遞快運(yùn)應(yīng)用較多的是集拼和分運(yùn)功能,前者是提貨小車(chē)集拼干線大車(chē),后者是干線大車(chē)分拆為城配小車(chē),不同的運(yùn)輸階段發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì),中間的銜接點(diǎn)就是中轉(zhuǎn)倉(cāng),這點(diǎn)主要應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)的出口KD倉(cāng)庫(kù),入倉(cāng)的貨物是從各供應(yīng)商企業(yè)運(yùn)來(lái)的散裝零件,出倉(cāng)是按一定裝配標(biāo)準(zhǔn)組裝好的集裝箱。這期間有各個(gè)散裝零件組裝成半總成、總成(例如,把副車(chē)架打在車(chē)殼上面),也有一級(jí)小包裝,包成二級(jí)、三級(jí)大包裝(例如,門(mén)把手裝進(jìn)小紙箱,若干小紙箱放進(jìn)大木箱,大木箱堆疊以后放進(jìn)集裝箱)。亞馬遜賣(mài)家要選擇可以提供大批量發(fā)貨的FBA海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)服務(wù)。寧波貨物中轉(zhuǎn)倉(cāng)服務(wù)
物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)就是說(shuō),有老外在你的店鋪買(mǎi)東西了,你需要在國(guó)內(nèi)上家買(mǎi)下,之后把地址寫(xiě)到物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)的位置就行。商品到達(dá)物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)之后,會(huì)進(jìn)行商品拆檢和二次打包、貼國(guó)際物流標(biāo)簽發(fā)往海外。(到時(shí)候這些操作可以利用ERP系統(tǒng)進(jìn)行完成,我們只需要把信息填寫(xiě)到ERP系統(tǒng)里就行了)。為什么要進(jìn)行拆檢和二次打包?1、我們的商品是從網(wǎng)上買(mǎi)下的,我們?nèi)绻苯影l(fā)往國(guó)外,老外收到之后發(fā)現(xiàn)是別的平臺(tái)的商品,他也不會(huì)愿意。2、亞馬遜并不像國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)一樣,發(fā)物流隨便給你找一個(gè)袋子包著就行了,亞馬遜對(duì)包裝都是有要求的。3、我們拆檢之后需要檢查商品的完整性,確保發(fā)出去的商品是完整的。美國(guó)FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)服務(wù)是可以為賣(mài)家節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)成本。南通貨物中轉(zhuǎn)倉(cāng)售后亞馬遜電商中轉(zhuǎn)倉(cāng)石巖塘頭?
由FBA所導(dǎo)致的任何中差評(píng),都可以由亞馬遜移除,賣(mài)家無(wú)需操心;如果使用第三方海外倉(cāng)所引起的中差評(píng),海外倉(cāng)服務(wù)商則不一定能提供售后與投訴服務(wù),就算提供了,也不一定能夠成功消除客戶留下的中差評(píng)。我們都知道一般第三方海外倉(cāng)很少有因物流派送而引起的差評(píng)。亞馬遜是支持客戶無(wú)條件退換貨的,F(xiàn)BA倉(cāng)對(duì)退回的產(chǎn)品不會(huì)再進(jìn)行任何的鑒定,也不會(huì)收取買(mǎi)家的任何費(fèi)用。就算退回來(lái)的產(chǎn)品沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,亞馬遜也不次再次將產(chǎn)品售給第二個(gè)買(mǎi)家。這樣的退貨方式其實(shí)算是比較偏袒客戶的,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生較高的退貨率。如果產(chǎn)品被退回,無(wú)論是銷(xiāo)毀還是寄還賣(mài)家,亞馬遜還會(huì)再另外收取費(fèi)用。
使用FBA倉(cāng)與第三方海外倉(cāng)的相同之處:1、二者都需要賣(mài)家提前備貨,都具有很好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn),無(wú)需賣(mài)家操心倉(cāng)儲(chǔ)與配送問(wèn)題;2、都可以縮短配送時(shí)間,提升客戶的滿意度,對(duì)店鋪的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)有幫助;3、都需要賣(mài)家批量發(fā)貨,發(fā)貨的方式一般選擇空運(yùn)、快遞、海運(yùn),能有效避免物流高峰;4、都可以為買(mǎi)家提供退換貨服務(wù);5、無(wú)論選擇FBA倉(cāng)還是第三方海外倉(cāng),賣(mài)家每月都需繳納倉(cāng)租費(fèi),物流費(fèi)用和其他費(fèi)用;6、產(chǎn)品在賣(mài)家的控制之外,但二者都有客服服務(wù)提供,讓賣(mài)家知悉庫(kù)存情況。海外倉(cāng)能幫助亞馬遜賣(mài)家什么?
亞馬遜的跨境賣(mài)家,基本上70%的發(fā)貨模式都會(huì)選擇FBA,原因之一:就是選擇FBA的發(fā)貨模式,可以增加店鋪在亞馬遜平臺(tái)的曝光度。因亞馬遜平臺(tái)優(yōu)惠政策的傾斜,盡管有些賣(mài)家不想使用FBA的發(fā)貨模式,只能退而求此次,為了增加店鋪的曝光度,只能委屈了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn),當(dāng)然,F(xiàn)BA的發(fā)貨模式,并不完全適合任何商品。如果是大型重貨,選擇FBA的發(fā)貨模式,可能更適合。但如果是一些小而輕的商品,選擇走FBA的發(fā)貨模式,就不太合適。主要的是,F(xiàn)BA的發(fā)貨模式,亞馬遜并不負(fù)責(zé)目的地國(guó)的清關(guān),以及代繳關(guān)稅的事宜,這就需要跨境賣(mài)家親力親為,或者找到靠譜的目的地清關(guān)公司來(lái)清關(guān),然后將貨物發(fā)往目的地的FBA倉(cāng)。FBA不提供目的國(guó)清關(guān)及收件人。南通貨物中轉(zhuǎn)倉(cāng)售后
無(wú)論是FBA還是海外倉(cāng),賣(mài)家還是需要根據(jù)自己的產(chǎn)品合理安排。寧波貨物中轉(zhuǎn)倉(cāng)服務(wù)
FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)到底有哪些?1、提高貨物的交貨時(shí)效:大家都知道,無(wú)論是外貿(mào)還是跨境電商,物流運(yùn)輸一直是每個(gè)人心中的痛,但是我們把貨物提前存放在美國(guó)的海外倉(cāng),所以客戶下單的時(shí)候,我們可以直接從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)發(fā)貨。貨物送到客戶手中,節(jié)省了從大陸運(yùn)往國(guó)外的時(shí)間,有效提升了物流效率,從而提高了客戶的好感度。2、降低物流運(yùn)輸成本:很多跨境電商賣(mài)家都知道,對(duì)于一些銷(xiāo)售產(chǎn)品,是需要在中轉(zhuǎn)倉(cāng)有著一定的儲(chǔ)備量的,為的就是避免當(dāng)時(shí)的熱單和斷貨的可能,這樣也能省下一部分物流運(yùn)輸成本,因?yàn)槟谴笈總湄?,從?dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)運(yùn)到買(mǎi)家,從而提高您產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。寧波貨物中轉(zhuǎn)倉(cāng)服務(wù)
成本控制是FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)運(yùn)營(yíng)的重要考量因素。企業(yè)需要通過(guò)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、降低物流成本、提高運(yùn)營(yíng)效率等方式,實(shí)現(xiàn)成本控制和效益提升。在效益分析方面,企業(yè)可以關(guān)注FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)對(duì)跨境電商業(yè)務(wù)的促進(jìn)作用,如提高銷(xiāo)售額、增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力等。通過(guò)科學(xué)的成本控制和效益分析,企業(yè)可以確保FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)的可持續(xù)運(yùn)營(yíng)和發(fā)展??蛻舴?wù)是FBA中轉(zhuǎn)倉(cāng)運(yùn)營(yíng)的重要組成部分。企業(yè)應(yīng)注重提升客戶服務(wù)質(zhì)量,提供快速響應(yīng)、專(zhuān)業(yè)解答、貼心服務(wù)等服務(wù)內(nèi)容。為了提升客戶體驗(yàn),企業(yè)可以采取多種策略,如優(yōu)化客戶服務(wù)流程、加強(qiáng)客戶服務(wù)培訓(xùn)、建立客戶反饋機(jī)制等。同時(shí),F(xiàn)BA中轉(zhuǎn)倉(cāng)還可以提供本地化服務(wù),如退換貨處理、售后維修等,進(jìn)一步提升客戶滿意度和忠...