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企業(yè)商機(jī)
海外倉(cāng)基本參數(shù)
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  • 浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司
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海外倉(cāng)企業(yè)商機(jī)

現(xiàn)在海外倉(cāng)都會(huì)提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù),整個(gè)流程包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。 優(yōu)勢(shì)在于,可以降低物流成本;而且相當(dāng)于在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,是可以提升運(yùn)輸效率,提升買家的購(gòu)物體驗(yàn)的;退后等售后情況也能更好的的處理。此外,海外倉(cāng)可以幫助賣家拓展銷售品類,突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。 什么產(chǎn)品適合做海外倉(cāng)呢?如果你的單品銷售比較慢,是很容易導(dǎo)致庫(kù)存積壓,增加物流成本的,所以較好是庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的銷售單品,否則不建議使用海外倉(cāng)。同時(shí),對(duì)賣家在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、動(dòng)銷管理等方面提出了更高的要求。 對(duì)于跨境電商新手來(lái)說(shuō),建議前期較好就是走專線物流的運(yùn)輸方式,相對(duì)來(lái)說(shuō)成本也要更低一些。 專線也就是賣家將貨物交給貨代公司后,再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的地國(guó)國(guó)內(nèi)的派送,是比較受歡迎的一種物流方式。目前美國(guó)專線、歐洲專線、俄羅斯專線等是比較熱門的路線,有空運(yùn)、海運(yùn)和鐵運(yùn)等方式。選擇海外倉(cāng)時(shí),需要確保其在當(dāng)?shù)胤纤邢嚓P(guān)法規(guī)和認(rèn)證要求。東陽(yáng)跨境電商虛擬海外倉(cāng)云倉(cāng)虛擬海外倉(cāng)

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海外倉(cāng)配送優(yōu)點(diǎn)有哪些? 01.提升運(yùn)輸時(shí)效 因?yàn)樨浳锸谴鎯?chǔ)在本地,買家下單后貨物是直接從當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,比從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)劫I家手上快很多;而且大部分買家也更愿意購(gòu)買當(dāng)?shù)匕l(fā)貨的產(chǎn)品,幾天內(nèi)就可以收到,大幅度提升了買家的購(gòu)物體驗(yàn),也可以減少運(yùn)輸途中的問(wèn)題。 02.節(jié)省運(yùn)輸成本 因?yàn)楹M鈧}(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用相對(duì)運(yùn)輸費(fèi)是要便宜一些的,而且主要是根據(jù)貨物的體積計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),所以是可以為賣家節(jié)省運(yùn)輸成本的。 03.補(bǔ)貨效率快 對(duì)于亞馬遜賣家來(lái)說(shuō),可以先將一部分貨物存儲(chǔ)在第三方海外倉(cāng)中,當(dāng)FBA需要補(bǔ)貨時(shí),再運(yùn)輸過(guò)去,效率是很快的。 04.售后服務(wù)保障 海外倉(cāng)一般都會(huì)提供退貨服務(wù),如退貨檢測(cè)、退貨換標(biāo)、維修等,對(duì)于買家退貨售后服務(wù)是比較有保障的。 05.提升產(chǎn)品及店鋪競(jìng)爭(zhēng)力 因?yàn)檫\(yùn)輸成本的降低,所以產(chǎn)品的成本也是有所提升的,這樣既可以提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,又可以提升店鋪整體的競(jìng)爭(zhēng)力。山東自營(yíng)虛擬海外倉(cāng)備貨倉(cāng)利用海外倉(cāng),可以擴(kuò)大產(chǎn)品的全球市場(chǎng)占有率并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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紐約海外倉(cāng)庫(kù)有哪些優(yōu)勢(shì)? 1、紐約海外倉(cāng)可以提高效率,減少時(shí)間。客戶通過(guò)跨境電子商務(wù)購(gòu)買商品支付更多的時(shí)間和成本。我們可以使用紐約海外倉(cāng)庫(kù)提前備貨的平臺(tái),一旦客戶下單,就可以發(fā)貨。它可以大幅度減少時(shí)間,提高效率。 2、通過(guò)紐約海外倉(cāng)提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,提高產(chǎn)品的利潤(rùn),更有利于產(chǎn)品定價(jià),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 3、海外倉(cāng)庫(kù)可以增加交易量。由于跨境物流的不便,許多跨境電商供應(yīng)商對(duì)個(gè)人或小訂單都有限制。紐約海外倉(cāng)庫(kù)可以更有效地管理貨物,并快速處理訂單處理,有助于小訂單的形成,從而增加交易量。 紐約海外倉(cāng)的功能與提供的服務(wù) 紐約海外倉(cāng)在傳統(tǒng)跨境貨物運(yùn)輸過(guò)程中起著兩種作用,運(yùn)輸和托收。海外倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)在賣方接受訂單后通過(guò)國(guó)際運(yùn)輸?shù)疆?dāng)?shù)乜爝f或物流公司中轉(zhuǎn)貨物,較終到達(dá)消費(fèi)者手中。 紐約海外售后倉(cāng)庫(kù)提供專業(yè)的一件代發(fā)、退貨接收、產(chǎn)品檢測(cè)、故障維修、產(chǎn)品翻新以及倉(cāng)儲(chǔ)及紐約轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。

海外倉(cāng),也是隨著電商的發(fā)展而成長(zhǎng)起來(lái)的一個(gè)新模式。海外倉(cāng)的發(fā)展可以追溯到2000年左右,有些留學(xué)生靠“螞蟻搬家”的方式把國(guó)內(nèi)商品“”到美國(guó)后在網(wǎng)上銷售,之后隨著電商群雄四起,跨境電商初具規(guī)模,賣家們開始把貨物放在留學(xué)生公寓、車庫(kù)等,就變成了海外倉(cāng)的雛形。2006年開始,出口易、遞四方等專業(yè)的第三方海外倉(cāng)開始登上了歷史舞臺(tái)。到2010年,跨境電商潮越來(lái)越熱,一些大型的跨境賣家開始自建海外倉(cāng)。而到近兩年,跨境電商劇增,海外倉(cāng)迎來(lái)了第二波建倉(cāng)熱潮,自建倉(cāng)、第三方海外倉(cāng)都大量崛起、高速發(fā)展。2017年,海外倉(cāng)也再度創(chuàng)新,出現(xiàn)了更多模式,如虛擬海外倉(cāng)、海外倉(cāng)COD模式、倉(cāng)中倉(cāng)等。利用海外倉(cāng),可以根據(jù)銷售趨勢(shì)和需求情況進(jìn)行庫(kù)存調(diào)控。

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將貨物放在海外倉(cāng),都潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。放置在FBA倉(cāng)中,其安全與Amazon賬號(hào)安全相關(guān)聯(lián)。如果你在亞馬遜銷售的產(chǎn)品出了問(wèn)題,賬號(hào)被Amazon關(guān)閉的話,那么放在亞馬遜FBA倉(cāng)的貨物也會(huì)被暫時(shí)查封;如果是將存放在第三方海外倉(cāng)庫(kù)的話,則不用擔(dān)心這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)以上的同異情況,不難看中,無(wú)論選擇FBA,還是第三方海外倉(cāng),都有各自的長(zhǎng)處與短處。賣家可以根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇使用FBA倉(cāng)還是第三方海外倉(cāng)。如果是第三方海外倉(cāng),對(duì)退回來(lái)的產(chǎn)品,而海外倉(cāng)的話,如果不是質(zhì)量問(wèn)題的話,可以替賣家更換標(biāo)簽或者重新包裝,然后再次進(jìn)行銷售,能減少賣家的損失。在建立海外倉(cāng)之前,需要了解當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)環(huán)境和法規(guī)要求,規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)。衢州靠譜虛擬海外倉(cāng)

利用海外倉(cāng),企業(yè)可以更好地應(yīng)對(duì)事務(wù)、經(jīng)濟(jì)和自然災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn)因素。東陽(yáng)跨境電商虛擬海外倉(cāng)云倉(cāng)虛擬海外倉(cāng)

相對(duì)亞馬遜FBA靈活性會(huì)強(qiáng)很多。第三方海外倉(cāng)一般都是和國(guó)內(nèi)物流商合作的,海外倉(cāng)庫(kù)都有華人駐守,溝通處理起來(lái)方便快捷。海外倉(cāng)沒(méi)有平臺(tái)限制,無(wú)論在哪個(gè)平臺(tái)售賣,都可以使用海外倉(cāng)。海外中轉(zhuǎn)。它還可以作為海外海外倉(cāng)庫(kù),特別是旺季時(shí)候有些賣家出現(xiàn)亞馬遜平臺(tái)斷貨,如果海外倉(cāng)有貨,可以直接從海外倉(cāng)調(diào)撥到FBA倉(cāng),節(jié)省從國(guó)內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間,及時(shí)補(bǔ)足庫(kù)存。關(guān)于退換貨產(chǎn)品,如無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,海外倉(cāng)可重新更換標(biāo)簽或者重新包裝,再次上架銷售,減少損失,雖然FBA解決了賣家很多問(wèn)題,但是由于Amazon對(duì)于產(chǎn)品的限制和要求,以及成本高,靈活性差等問(wèn)題,而這些問(wèn)題可以通過(guò)第三方海外倉(cāng)解決。相對(duì)于FBA來(lái)說(shuō),海外倉(cāng)有它特有的一些優(yōu)勢(shì)。我們可以說(shuō)第三方海外倉(cāng)的這些優(yōu)勢(shì)正好彌補(bǔ)了FBA的缺陷,兩者兼顧,各有利弊。東陽(yáng)跨境電商虛擬海外倉(cāng)云倉(cāng)虛擬海外倉(cāng)

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目標(biāo)市場(chǎng)的選擇應(yīng)基于市場(chǎng)調(diào)研和分析,確定較具潛力的市場(chǎng);物流成本則需考慮運(yùn)輸距離、運(yùn)輸方式、關(guān)稅等因素;倉(cāng)儲(chǔ)條件則需滿足商品的存儲(chǔ)需求,如溫度、濕度等;政策環(huán)境則需關(guān)注當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、稅收政策等。通過(guò)綜合考慮這些因素,企業(yè)可以選出較適合建設(shè)海外倉(cāng)的地點(diǎn)。海外倉(cāng)的物流體系是其運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。一個(gè)完善的物流體系應(yīng)包括倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)和售后服務(wù)系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)商品的入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化和智能化;訂單處理系統(tǒng)則負(fù)責(zé)接收訂單、分揀打包、生成物流信息等,提高訂單處理效率;物流配送系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化配送路線和方式,實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的送貨上門;售后服務(wù)系統(tǒng)則提供退換貨、咨詢解答...

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