海外倉(cāng)是指在境外設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)，主要用于存儲(chǔ)和管理跨境電商賣家通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售的商品。海外倉(cāng)服務(wù)主要為賣家提供物流配送、訂單管理、庫(kù)存管理和客戶服務(wù)等一站式落地服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)更快速、更高效的國(guó)際貿(mào)易交流。海外倉(cāng)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)包括：1.更快的物流速度：由于海外倉(cāng)通常位于賣家主要銷售市場(chǎng)附近，可以有效縮短商品從倉(cāng)庫(kù)到客戶手中的時(shí)間，提高物流配送效率。2.更低的運(yùn)費(fèi)成本：采用海外倉(cāng)服務(wù)可以減少因多次運(yùn)輸、分揀等帶來(lái)的額外花費(fèi)，從而降低運(yùn)費(fèi)成本，提高賣家的盈利能力。由于海外倉(cāng)在我國(guó)還是比較嶄新的模式，此方面的專業(yè)人才相對(duì)較少。浦江跨境虛擬海外倉(cāng)物流

對(duì)于中等規(guī)模賣家來(lái)說(shuō)，退換貨是一項(xiàng)基本需求，是必須具備的一個(gè)條件。除此之外，中等賣家對(duì)海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)需求更加迫切。①中等賣家可能不止一個(gè)賬戶運(yùn)有，為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)，可能會(huì)把貨一次性發(fā)到海外倉(cāng)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)，否則全部一起發(fā)FBA會(huì)引發(fā)關(guān)聯(lián)。②并不是所有賬戶的表現(xiàn)都會(huì)一致，所以放在海外倉(cāng)進(jìn)行調(diào)配很有必要。所以，中等規(guī)模賣家需要一個(gè)穩(wěn)定靠譜的海外倉(cāng)來(lái)幫他進(jìn)行資源的調(diào)配和規(guī)劃。 對(duì)于大規(guī)模賣家來(lái)說(shuō)，很可能已經(jīng)選擇自建海外倉(cāng)了，因?yàn)樗鼈儗?duì)海外倉(cāng)的需求重大，除了和小、中賣家樣的需求外，它們可能還需要對(duì)破損品進(jìn)行鑒定、修理及升級(jí)換代等，這個(gè)時(shí)候的海外倉(cāng)相當(dāng)于這個(gè)賣家在國(guó)外的一個(gè)支持中心。麗水提供虛擬海外倉(cāng)電商倉(cāng)庫(kù)海外倉(cāng)建設(shè)要根據(jù)自身的實(shí)際情況，綜合考慮所處行業(yè)、出口國(guó)的經(jīng)濟(jì)條件、社會(huì)因素等來(lái)加以選擇。

電商與物流是唇齒相依的關(guān)系，國(guó)際快遞和國(guó)際小包雖然也能實(shí)現(xiàn)跨境門到門服務(wù)，但是也存在退換貨困難、報(bào)關(guān)時(shí)間長(zhǎng)、單件運(yùn)費(fèi)高等問題，從而影響了客戶的消費(fèi)體驗(yàn)。而海外倉(cāng)的建立實(shí)際上解決了國(guó)際貿(mào)易中非本地化的問題，使得跨境運(yùn)輸變成當(dāng)?shù)嘏伤?，較大縮短了收發(fā)貨時(shí)間，使得消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)得到增強(qiáng)，而我國(guó)企業(yè)在跨國(guó)貿(mào)易中也能夠進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。 海外倉(cāng)對(duì)于跨境建筑材料企業(yè)，能夠在盡可能低的成本下，構(gòu)建符合自身物流需求的倉(cāng)儲(chǔ)體系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源利用的較大化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。既能夠促進(jìn)其物流體系的完善，同時(shí)也有利于該企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)成為中國(guó)穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。這其中，海外倉(cāng)的作用不可忽視，主要體現(xiàn)在有助于提高物流效率，促進(jìn)供需對(duì)接。物流運(yùn)輸一直是跨境電商的軟肋，不只成本高、運(yùn)輸周期長(zhǎng)，還經(jīng)常面臨爆倉(cāng)、延誤、禁運(yùn)等掣肘，對(duì)運(yùn)輸商品的重量和規(guī)格也有諸多限制。海外倉(cāng)是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易中，國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟⒑Ｍ鈧}(cāng)存儲(chǔ)商品，再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從海外倉(cāng)分揀、包裝和配送，可以有效提高用戶響應(yīng)速度，降低清關(guān)障礙，較大縮短配送周期，明顯改善用戶購(gòu)物體驗(yàn)，有助于增加用戶黏性，促進(jìn)跨境電商和消費(fèi)的增長(zhǎng)。海外倉(cāng)能夠提升重復(fù)購(gòu)買率，讓銷售額突破瓶頸。

部分國(guó)家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景給海外倉(cāng)發(fā)展帶來(lái)不確定性在建設(shè)海外倉(cāng)之前，還必須考慮該國(guó)家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景。比如，俄羅斯特殊的環(huán)境與物流背景，讓很多跨境物流公司不敢輕易試水海外倉(cāng)。主要是由于俄羅斯進(jìn)口關(guān)稅較高、本土快遞業(yè)發(fā)展滯后、網(wǎng)點(diǎn)布局集中在大中城市等因素，造成目前中國(guó)電商發(fā)往俄羅斯海外倉(cāng)的貨物大多采用“灰色清關(guān)”，這給俄羅斯海外倉(cāng)的發(fā)展埋下了潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，現(xiàn)階段俄羅斯海外倉(cāng)無(wú)法成為對(duì)俄跨境電商的標(biāo)配，只是一種意義上的概念倉(cāng)，不能成為像歐美國(guó)家那樣的功能倉(cāng)。所以，設(shè)立在國(guó)內(nèi)的邊境倉(cāng)可能更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。海外倉(cāng)發(fā)貨完成后系統(tǒng)會(huì)及時(shí)更新、以顯示庫(kù)存狀況，讓賣家實(shí)時(shí)掌握。麗水提供虛擬海外倉(cāng)電商倉(cāng)庫(kù)

海外倉(cāng)將會(huì)成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。浦江跨境虛擬海外倉(cāng)物流

海外倉(cāng)模式是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉(cāng)庫(kù)，電商平臺(tái)在完成銷售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。 海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)有： 1.更快的到貨速度：和大陸本土直發(fā)相比，有效減少訂單響應(yīng)時(shí)間50-70%。極大提高了用戶體驗(yàn)和商品周轉(zhuǎn)時(shí)間。 2.更低的物流成本：集中發(fā)貨到海外倉(cāng)后，通過(guò)美國(guó)本土快遞能減少30-50%的快遞成本。 3.方便調(diào)節(jié)庫(kù)存：對(duì)于多平臺(tái)的賣家，海外倉(cāng)是緩沖倉(cāng)庫(kù)，方便靈活調(diào)節(jié)庫(kù)存。 4.隨時(shí)滿足小批量的B2B訂單：小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點(diǎn)，海外倉(cāng)可以迅速覆蓋這部分的需求。 5.增加產(chǎn)品的曝光率和下單率：更改物品所在地后，變成為海外賣家，可以提升銷售。浦江跨境虛擬海外倉(cāng)物流

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