海外倉(cāng)模式是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式,將商品批量出口到境外倉(cāng)庫(kù),電商平臺(tái)在完成銷(xiāo)售后,再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。 海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)有: 1.更快的到貨速度:和大陸本土直發(fā)相比,有效減少訂單響應(yīng)時(shí)間50-70%。極大提高了用戶體驗(yàn)和商品周轉(zhuǎn)時(shí)間。 2.更低的物流成本:集中發(fā)貨到海外倉(cāng)后,通過(guò)美國(guó)本土快遞能減少30-50%的快遞成本。 3.方便調(diào)節(jié)庫(kù)存:對(duì)于多平臺(tái)的賣(mài)家,海外倉(cāng)是緩沖倉(cāng)庫(kù),方便靈活調(diào)節(jié)庫(kù)存。 4.隨時(shí)滿足小批量的B2B訂單:小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點(diǎn),海外倉(cāng)可以迅速覆蓋這部分的需求。 5.增加產(chǎn)品的曝光率和下單率:更改物品所在地后,變成為海外賣(mài)家,可以提升銷(xiāo)售。海外倉(cāng)采取數(shù)據(jù)化、可視化的運(yùn)營(yíng)方式。福建電商虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨
海外倉(cāng)的數(shù)據(jù)化物流體系帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。 根據(jù)其他國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),其海外倉(cāng)已采取數(shù)據(jù)化、可視化的運(yùn)營(yíng)方式。我國(guó)可效仿這一模式。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,數(shù)據(jù)化物流日趨完善將進(jìn)一步帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。通過(guò)數(shù)據(jù)管理物流,分析流程中的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù),有利于賣(mài)家在配送過(guò)程、成品發(fā)貨流程等方而找出問(wèn)題,在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存水平管控、動(dòng)銷(xiāo)管理等方而提高效率。 建“海外倉(cāng)”優(yōu)勢(shì): 1、客戶下單后,出口企業(yè)通過(guò)海外倉(cāng)直接本地發(fā)貨,較大縮短配送時(shí)間,也降低了清關(guān)障礙. 2、貨物批量運(yùn)輸,降低了運(yùn)輸成本。 3、客戶收到貨物后能輕松實(shí)現(xiàn)退換貨,也改善了購(gòu)物體驗(yàn)。 4、為跨境電商發(fā)展提供服務(wù)支撐。 5、有助于中國(guó)商品走向海外,為出口添動(dòng)力。義烏跨境電商虛擬海外倉(cāng)美國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨海外倉(cāng)將會(huì)成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
作為海外倉(cāng)管理者,日常的工作中可能會(huì)遇到以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:庫(kù)存管理問(wèn)題:庫(kù)存管理是海外倉(cāng)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)之一,管理者需要時(shí)刻關(guān)注庫(kù)存情況,及時(shí)對(duì)庫(kù)存進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、出入庫(kù)記錄和調(diào)整。如果庫(kù)存管理不當(dāng),就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品積壓或者出現(xiàn)斷貨等問(wèn)題。物流、配送問(wèn)題:海外倉(cāng)的物流和配送環(huán)節(jié)很關(guān)鍵,包括運(yùn)輸方式選擇、物流成本控制、配送速度保障等方面都需要仔細(xì)考慮和管理。有時(shí)候可能還需要應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,如天氣原因造成配送延誤、快遞公司服務(wù)滯后等。
海外倉(cāng)將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)本地銷(xiāo)售,本地配送這樣的跨國(guó)物流形式。海外倉(cāng)儲(chǔ)可以有效的規(guī)避物流高峰塞車(chē)。以圣誕節(jié),萬(wàn)圣節(jié)等國(guó)外節(jié)日為例,貨物小包、包裹集中在節(jié)前后大量發(fā)貨,國(guó)際物流商一時(shí)難以將超負(fù)荷的貨量運(yùn)轉(zhuǎn),將導(dǎo)致貨物的囤積,極大地影響了貨物的發(fā)貨時(shí)效,更甚的是直接嚇跑了客戶,海外客戶因此也會(huì)造成流失。 退換貨在國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)中較為普遍,國(guó)外買(mǎi)家的心態(tài)與國(guó)內(nèi)買(mǎi)家是一樣的,也希望購(gòu)買(mǎi)的東西快點(diǎn)送到手中,不滿意還能輕松退換貨,那怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢?回答是走出國(guó)門(mén),提供與國(guó)外電商一樣的本土化服務(wù),充分利用中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 實(shí)際上,海外倉(cāng)將會(huì)成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。海外倉(cāng)對(duì)跨境物流而言會(huì)產(chǎn)生巨大的影響。
隨著客戶對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)的要求越來(lái)越高,跨境物流對(duì)跨境電子商務(wù)的制約越來(lái)越明顯,如何解決跨境電商物流成本高、運(yùn)送時(shí)間長(zhǎng),不能退換貨等問(wèn)題,成為了跨境物流面臨的重要課題,而海外倉(cāng)模式恰恰能解決這些問(wèn)題,也就應(yīng)運(yùn)而生。由于賣(mài)家是提前將貨物運(yùn)送到海外當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)并存儲(chǔ)管理,在海外客戶下訂單時(shí)直接在當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)完成揀貨、裝運(yùn)、配送等物流活動(dòng),時(shí)間大幅縮短并能做好貨物信息追蹤,物流的質(zhì)量得到保障,減少了貨損現(xiàn)象的出現(xiàn),從而較終提高了客戶的滿意度。此外,設(shè)立海外倉(cāng)更容易適應(yīng)當(dāng)?shù)仡櫩偷馁?gòu)物習(xí)慣,使消費(fèi)者購(gòu)物時(shí)也更加放心,海外倉(cāng)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)相結(jié)合也在一定程度上避免了外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)。而這一切也反過(guò)來(lái)促進(jìn)了跨境電商的出口零售額的增長(zhǎng)。海外倉(cāng)能夠提升重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率,讓銷(xiāo)售額突破瓶頸。杭州自媒體虛擬海外倉(cāng)海外發(fā)貨
并不是所有的企業(yè)都適合自建海外倉(cāng)。福建電商虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨
為什么要做海外倉(cāng)? 1.減少競(jìng)爭(zhēng)。從平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者的角度來(lái)看,買(mǎi)家在發(fā)生購(gòu)買(mǎi)行為時(shí),如果在導(dǎo)航欄上篩選“配送在目的地國(guó)家”,這時(shí)選擇了用海外倉(cāng)發(fā)貨的賣(mài)家,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞬間就可能從幾十萬(wàn)變成幾萬(wàn)甚至幾千個(gè),導(dǎo)流的效果肯定不容小覷。 2. 好評(píng)度提高。使用了海外倉(cāng)的賣(mài)家,對(duì)于他們的買(mǎi)家來(lái)說(shuō),不只可以更快的收到快遞包裹,全程查詢物流配送信息,同時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)流程的減少,快遞破損丟包率也較大下降,退貨,差評(píng)率低。賬號(hào)的整體表現(xiàn)會(huì)顯著提升,而提升之后的曝光質(zhì)量肯定會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階,良好的購(gòu)物體驗(yàn)又得以大幅度提升,促進(jìn)了他們的第二次購(gòu)買(mǎi)。 3.發(fā)展空間。從競(jìng)爭(zhēng)情況分析,近年來(lái),跨境電商行業(yè)巨頭融資上市,資本的加持使之對(duì)市場(chǎng)的搶占更為迅勐,不使用海外倉(cāng)的中小賣(mài)家的市場(chǎng)份額會(huì)被進(jìn)一步擠壓。 4.降低海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),海外倉(cāng)頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式,按照正常清關(guān)流程進(jìn)口,較大降低了清關(guān)障礙,同時(shí)也突破了對(duì)運(yùn)輸物品的重量、體積、價(jià)值等的限制,擴(kuò)大了運(yùn)輸品類(lèi)和降低物流費(fèi)用。福建電商虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨
浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司在海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2021-03-05,旗下天誠(chéng)海外倉(cāng),Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程,已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。天誠(chéng)海外倉(cāng)以海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)為主業(yè),服務(wù)于交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,為全國(guó)客戶提供先進(jìn)海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)。產(chǎn)品已銷(xiāo)往多個(gè)國(guó)家和地區(qū),被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。
目標(biāo)市場(chǎng)的選擇應(yīng)基于市場(chǎng)調(diào)研和分析,確定較具潛力的市場(chǎng);物流成本則需考慮運(yùn)輸距離、運(yùn)輸方式、關(guān)稅等因素;倉(cāng)儲(chǔ)條件則需滿足商品的存儲(chǔ)需求,如溫度、濕度等;政策環(huán)境則需關(guān)注當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、稅收政策等。通過(guò)綜合考慮這些因素,企業(yè)可以選出較適合建設(shè)海外倉(cāng)的地點(diǎn)。海外倉(cāng)的物流體系是其運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。一個(gè)完善的物流體系應(yīng)包括倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)和售后服務(wù)系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)商品的入庫(kù)、存儲(chǔ)、出庫(kù)等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化和智能化;訂單處理系統(tǒng)則負(fù)責(zé)接收訂單、分揀打包、生成物流信息等,提高訂單處理效率;物流配送系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化配送路線和方式,實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的送貨上門(mén);售后服務(wù)系統(tǒng)則提供退換貨、咨詢解答...