FBA倉和海外倉的區(qū)別你真的分得清嗎？ 1.選擇品類 FBA倉對選擇銷售的產(chǎn)品尺寸重量類別上有一定程度的限制，所以選品也偏向于體積小、利潤高、質(zhì)量好的產(chǎn)品;但第三方海外倉的選品范圍比FBA倉的廣一些，體積大、重量大的產(chǎn)品也能進(jìn)。 2.入倉要求 FBA倉的入倉要求可以說是比較嚴(yán)格的，需要賣家在發(fā)貨前貼好外箱標(biāo)簽及產(chǎn)品標(biāo)簽，如果外箱或產(chǎn)品標(biāo)簽有破損的話，會要求先整理才能進(jìn)入FBA倉，并且也不提供產(chǎn)品裝組服務(wù)。第三方海外倉的入庫要求則不會像FBA倉這么高，海外倉是自主運(yùn)營的，上架前員工會檢查標(biāo)簽是否完整清晰，確認(rèn)無誤后再上架。 3.入倉分配 FBA倉是默認(rèn)分倉的，產(chǎn)生的問題是會把賣家們的產(chǎn)品分散到不同的倉庫進(jìn)行混儲;而第三方海外倉一般會將貨物放在同一個倉庫集中管理。自建海外倉比較適合資金充足，信息化水平、管理水平較高的商家。提供虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

無論是從國家來講還是從平臺來講，從信息到支付交易、到物流，每一個環(huán)節(jié)其實(shí)都要打通才能夠把B2C的整個鏈條串起來。物流就是較后較重要，也是較難攻克的這樣一個環(huán)節(jié)。 在未來，很多的產(chǎn)品如果要深入到本地去做一些除了銷售之外的工作的話，去拓展更多的業(yè)務(wù)，甚至建立自己的品牌都需要在本地進(jìn)行調(diào)研。 近八成的賣家對海外倉幫助他們賬戶提升的表現(xiàn)是非常滿意的，同時很多的大賣家八成的銷售額都來自于海外倉或者第三方的海外倉。所以從整個市場環(huán)境來看，海外倉已經(jīng)成為了一個標(biāo)配。之所以選擇海外倉作為自己物流發(fā)貨的標(biāo)配，在時效、成本上都是有經(jīng)過實(shí)踐和測算的。永康國外虛擬海外倉海外發(fā)貨賣家使用物流商的物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉儲的貨物，并且保持實(shí)時更新。

中國海關(guān)總署較新數(shù)據(jù)顯示，2020年通過海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺驗(yàn)放進(jìn)出口清單24.5億票，同比增長63.3%。隨著跨境電商迅速發(fā)展，中國企業(yè)加快搭建包括海外倉在內(nèi)的跨境物流體系。目前海外倉數(shù)量已超過1800個，成為支撐跨境電商發(fā)展、拓展國際市場的新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施。 中國跨境電商市場規(guī)模2020年有望達(dá)到2800億元人民幣，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)跳躍式增長?？缇畴娚痰难杆侔l(fā)展，催生跨境物流的多樣化發(fā)展需求。海外倉不只是跨境電商和跨境物流的產(chǎn)物，更是跨境電商時代物流業(yè)的大趨勢。 海外倉可以優(yōu)化海外消費(fèi)者購物體驗(yàn)。 海外倉提升外貿(mào)企業(yè)競爭力。

海外倉建設(shè)對跨境電商而言是一個重要的發(fā)展契機(jī)?？缇畴娚藤u家必須根據(jù)自身的實(shí)際情況，綜合考慮所處行業(yè)、出口國的經(jīng)濟(jì)條件、社會因素等來加以選擇。 對于跨境電商而言，設(shè)立海外倉必須培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識。由于海外倉的設(shè)立需要面臨眾多的不確定因素。海外倉的選址與建設(shè)必須充分考慮經(jīng)濟(jì)因素，而倉儲費(fèi)用的控制也是抵抗風(fēng)險(xiǎn)的重要方面。海外倉儲的費(fèi)用主要包括貨物到達(dá)海外倉之前的運(yùn)輸費(fèi)用、在海外倉的倉儲及處理費(fèi)用還有海外消費(fèi)者下單后的本地配送費(fèi)用等。對于這些費(fèi)用，必須選擇合理的方式加以控制，在海外倉物流系統(tǒng)中，盡可能地減少分散運(yùn)輸，從而避免物流成本上升。海外倉方便快速的退換貨不可以提高了售后服務(wù)，還提高了買家購物體驗(yàn)。

海外倉的服務(wù)： 一、頭程服務(wù) 客戶可以直接使用海外倉庫提供的快遞、海運(yùn)和空運(yùn)服務(wù)，直接從中國發(fā)送到海外倉庫。 二、一件代發(fā)服務(wù) 當(dāng)客戶在海外倉庫儲存貨物，并通過海外銷售平臺銷售產(chǎn)品時，海外倉庫會根據(jù)客戶的指示將貨物運(yùn)送到指定的地址。這種托運(yùn)服務(wù)被定義為“一次托運(yùn)”。目前，海外倉庫已經(jīng)與許多家電企業(yè)的ERP系統(tǒng)無縫連接。 三、及其他退貨換標(biāo)服務(wù) 賣家普遍發(fā)現(xiàn)，由于各種原因，很難避免賬戶被關(guān)閉，產(chǎn)品無法上架。海外倉庫可以提供品牌更名、重新包裝、運(yùn)送到指定地點(diǎn)等服務(wù)，以增加客戶產(chǎn)品的價(jià)值，避免貨物損失。 四、補(bǔ)貨、虛擬海外倉庫等中轉(zhuǎn)服務(wù) 補(bǔ)貨等中轉(zhuǎn)服務(wù)是指客戶可以通過海運(yùn)、空運(yùn)或其他方式將整批/集裝箱從中國運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}庫，海外倉庫根據(jù)客戶要求分批運(yùn)送到倉庫或其他指定地點(diǎn)。海外倉根據(jù)物流商海外倉儲中心自動化操作設(shè)備。浦江專業(yè)虛擬海外倉倉儲

海外倉這種新的跨國物流形式有利于解決發(fā)展跨境電子商務(wù)的種種痛點(diǎn)。提供虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

海外倉和自貿(mào)倉在發(fā)貨時效方面對比：退貨當(dāng)中至少占三分之一是由于貨物運(yùn)輸時間過長所致，雖然客戶預(yù)期“Shipping From China”將會有15天左右等待時間，但國際貨運(yùn)的不穩(wěn)定因素，包括天氣、旺季，需要排倉，清關(guān)等都會影響貨運(yùn)時效，時間過長從而導(dǎo)致客戶不滿意的購物體驗(yàn)，即使收到的產(chǎn)品再好，對于評價(jià)星級也是有很大影響的;海外倉與本土郵政合作相當(dāng)于國內(nèi)平郵，一般2-3天就能達(dá)到客戶手上。 由此可見，海外倉不只速度快，可以省去一系列的中間環(huán)節(jié)，包含包裝、運(yùn)輸、裝卸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、清關(guān)等中間過程，而且在價(jià)格方面也比自貿(mào)倉占有一定的優(yōu)勢。通海外倉可以提供退換貨、轉(zhuǎn)倉、重打或代貼標(biāo)簽等服務(wù)，電商賣家們選擇靠譜的跨境物流服務(wù)商，可以讓你有更大的優(yōu)勢在市場上競爭。提供虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

浙江天誠供應(yīng)鏈有限公司成立于2021-03-05，同時啟動了以天誠海外倉,Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程為主的海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實(shí)力的交通運(yùn)輸企業(yè)之一，主要提供海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長為一個獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。天誠海外倉始終保持在交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多交通運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。