近年來，海外倉作為穩(wěn)外貿(mào)的重要舉措之一，得到國家大力支持。2014年，《關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》提出建設(shè)海外倉等國際營銷網(wǎng)絡(luò)；2016年《工作報告》明確提出支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品海外倉；2020年11月，發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)對外貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》，明確指出要促進(jìn)跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展，包括“支持建設(shè)一批海外倉”。 海外倉，已經(jīng)成為“中國制造”“走出去”的新驛站。商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，跨境電商等新業(yè)態(tài)正在為中國外貿(mào)發(fā)展提供新空間、新動能，海外倉是跨境電商企業(yè)在境外實現(xiàn)本土化運營的重要依托。 物流更快，消費者體驗更好。與傳統(tǒng)物流模式相比，海外倉采取了“單未下，貨先行”的運營模式。在目的地國就近發(fā)貨，較大縮減了運輸時間?！昂Ｍ鈧}”不單單是在海外建倉庫。深圳跨境電商海外倉排名

在縮短物流時間、助力跨境電商賣家搶占先機等方面，海外倉優(yōu)勢明顯。但同時，海外倉建設(shè)面臨著地緣、法律、市場等方面的合作風(fēng)險，也存在基礎(chǔ)建設(shè)薄弱、建設(shè)成本高、運力“抗壓能力”不足等短板。 對于海外投資經(jīng)營風(fēng)險，今后要深化國際合作，支持企業(yè)利用中國簽訂的自由貿(mào)易協(xié)定或投資協(xié)定規(guī)則，積極與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)搞好關(guān)系，履行好社會責(zé)任，切實推進(jìn)海外倉實現(xiàn)本土化運營；對融資成本問題，要充分利用出口貸等政策措施，創(chuàng)新跨境電商的商業(yè)模式，因地制宜開展自建、合資、租賃等多種方式建設(shè)海外倉，盡可能規(guī)避各種境外投資經(jīng)營風(fēng)險，切實提高投資建設(shè)海外倉的安全性和經(jīng)濟(jì)性；對跨境物流整合問題，要積極利用雙邊或多邊政策，推進(jìn)跨境通關(guān)便利化，優(yōu)化海外倉點布局，豐富海外倉功能，以及加快探索各具特色的供應(yīng)鏈優(yōu)化整合路徑。青島直營海外倉海外倉能降低物流成本，從海外倉發(fā)貨，特別是在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，物流成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于從我國境內(nèi)發(fā)貨。

我國海外倉模式的發(fā)展?fàn)顩r： 目前國家對海外倉建設(shè)比較重視，在2015年商務(wù)部的《"互聯(lián)網(wǎng)+流通"行動計劃》中提出充分運用市場化的機制，推動建設(shè)一百個電商海外倉的重要計劃。國內(nèi)很多電商企業(yè)紛紛投入到海外倉的建立中來，當(dāng)前我國企業(yè)所擁有的的海外場數(shù)目早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一百個。中國買家通過海外倉賣出的商品數(shù)量也是呈倍數(shù)增長。這些充分證明了海外倉成為了我國跨境電商時代物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢。 當(dāng)然，盡管海外倉具有跨境直郵所不能比的優(yōu)勢，但是也存在著自身的缺點。一個在于海外倉的庫存數(shù)量的控制問題，一但控制不好就會造成庫存的大量積壓或缺貨。前者會增加成本影響現(xiàn)金流，后者則會出現(xiàn)脫銷，影響交易額。這就需要對海外倉加強準(zhǔn)確管理，對貨物的數(shù)量及質(zhì)量都能達(dá)到比較良好的監(jiān)管和控制。因此，海外倉模式不是簡單的建立海外倉庫就可以高枕無憂，它更需要科學(xué)合理的經(jīng)營模式，才能使海外倉充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

海外倉模式的經(jīng)營對策： (一)國家出臺扶持政策，完善海外倉方面的法律法規(guī) 盡管當(dāng)前國家出臺了一系列法律法規(guī)促進(jìn)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，但對于海外倉的相關(guān)法律法規(guī)還處于缺失狀態(tài)，國家及相關(guān)部門應(yīng)予以重視，盡快出臺此方面的法律來保證海外倉模式的規(guī)范經(jīng)營與快速發(fā)展。此外，還應(yīng)給予一定的扶持政策，鼓勵采用海外倉物流模式的跨境電商企業(yè)積極探索良性發(fā)展之路，幫助自建海外倉的商家解決一定的融資問題，使其有更多的資金投入到海外倉的建設(shè)及管理中來。 (二)重視海外倉專業(yè)管理人才的培養(yǎng) 由于海外倉在我國還是比較嶄新的模式，此方面的專業(yè)人才相對較少，國家及行業(yè)協(xié)會應(yīng)注重專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高海外倉經(jīng)營模式的軟實力，促進(jìn)海外倉模式的快速發(fā)展。海外倉已采取數(shù)據(jù)化、可視化的運營方式。

海外倉選址方法： 層次分析法作為一種定性與定量相結(jié)合的計算方法，對于海外倉選址研究有著巨大的幫助作用。通過將整體目標(biāo)分解為各個子目標(biāo)和影響因素，對于不同影響因素進(jìn)行評價和權(quán)重確定，較終得出一個備選場址的得分及優(yōu)劣情況。 在整個物流體系中，倉庫居于中心地位。其上游為供應(yīng)廠商，下游則是消費者。所以倉庫的選址異常重要，并且在日漸激烈的市場競爭中，倉庫選址與建設(shè)成為較重要的任務(wù)之一。倉庫的選址研究有多種方法，一般采用定性與定量相結(jié)合的方法。定性分析法中，利用層次分析法結(jié)合模糊綜合評價等方法，進(jìn)而綜合評價多個選址方案并較終確定較佳方案是企業(yè)在選址時經(jīng)常使用方法。而通過連續(xù)模型或離散模型尋找較優(yōu)地址，則是定量研究的主要方法。第三方海外倉適合資金及經(jīng)驗有限但又具有先進(jìn)理念的國內(nèi)跨境電商平臺。美國自建直營海外倉收費標(biāo)準(zhǔn)

海外倉避免因節(jié)假日等特殊原因造成的物流短板，從而提高我國電商的海外競爭力。深圳跨境電商海外倉排名

海外倉的服務(wù)： 一、頭程服務(wù) 客戶可以直接使用海外倉庫提供的快遞、海運和空運服務(wù)，直接從中國發(fā)送到海外倉庫。 二、一件代發(fā)服務(wù) 當(dāng)客戶在海外倉庫儲存貨物，并通過海外銷售平臺銷售產(chǎn)品時，海外倉庫會根據(jù)客戶的指示將貨物運送到指定的地址。這種托運服務(wù)被定義為“一次托運”。目前，海外倉庫已經(jīng)與許多家電企業(yè)的ERP系統(tǒng)無縫連接。 三、及其他退貨換標(biāo)服務(wù) 賣家普遍發(fā)現(xiàn)，由于各種原因，很難避免賬戶被關(guān)閉，產(chǎn)品無法上架。海外倉庫可以提供品牌更名、重新包裝、運送到指定地點等服務(wù)，以增加客戶產(chǎn)品的價值，避免貨物損失。 四、補貨、虛擬海外倉庫等中轉(zhuǎn)服務(wù) 補貨等中轉(zhuǎn)服務(wù)是指客戶可以通過海運、空運或其他方式將整批/集裝箱從中國運輸?shù)胶Ｍ鈧}庫，海外倉庫根據(jù)客戶要求分批運送到倉庫或其他指定地點。深圳跨境電商海外倉排名

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