那如何處理好積壓產(chǎn)品成了出口賣家較困擾的問(wèn)題？一般賣家會(huì)有兩種處理方式：一是交給物流公司讓其運(yùn)回國(guó)內(nèi)處理，二是交給第三方海外倉(cāng)物流公司進(jìn)行處理，或者讓可以提供維修退貨服務(wù)的第三方海外倉(cāng)公司幫忙處理。第三方海外倉(cāng)公司會(huì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)，然后重新包裝、換標(biāo)，轉(zhuǎn)運(yùn)和二次銷售服務(wù)。綜合費(fèi)用成本比FBA低很多。海外倉(cāng)系統(tǒng)是專門針對(duì)海外倉(cāng)服務(wù)企業(yè)研發(fā)的一件代發(fā)、頭程物流、當(dāng)?shù)嘏伤汀⑼藫Q標(biāo)、轉(zhuǎn)運(yùn)和FBA補(bǔ)貨等一條龍?zhí)幚韨}(cāng)儲(chǔ)流程的系統(tǒng)。并且擁有良好的行業(yè)口碑，是目前海外倉(cāng)行業(yè)占有率較高的海外倉(cāng)管理系統(tǒng)。有一套完整管理跨境電商的海外倉(cāng)系統(tǒng)，再也不用擔(dān)心出口賣家的貨品會(huì)白白銷毀損失了！標(biāo)簽指的是條碼，換標(biāo)簡(jiǎn)單理解就是在舊的標(biāo)簽上覆蓋新的FNSKU條碼。溫州自建移倉(cāng)換標(biāo)專線

絕大多數(shù)從事跨境電商行業(yè)的賣家人都在國(guó)內(nèi)，而產(chǎn)品卻都在海外倉(cāng)庫(kù)。這就很容易導(dǎo)致產(chǎn)品難管理，數(shù)據(jù)掌握不全、退換貨不方便等一些列運(yùn)維問(wèn)題。尤其是在亞馬遜平臺(tái)，所有的產(chǎn)品都得服從一標(biāo)一貨的原則。即一個(gè)產(chǎn)品一個(gè)標(biāo)簽（SKU），產(chǎn)品一旦發(fā)生退換貨或者標(biāo)簽損壞等情況，就需要使用到海外倉(cāng)換標(biāo)服務(wù)。所謂的海外倉(cāng)換標(biāo)是指，對(duì)產(chǎn)品貼上相應(yīng)的SKU標(biāo)簽以便管理。這個(gè)標(biāo)簽是一種條形碼，在條形碼里面記載了該產(chǎn)品的所有屬性值。比如尺寸、顏色、重量、品牌等一系列與該商品相關(guān)的信息。將所有的產(chǎn)品都貼上相應(yīng)的sku標(biāo)簽之后將其打包裝箱（業(yè)內(nèi)稱之為外箱），然后還需要在外箱上貼上相應(yīng)的標(biāo)簽，這才算完整的貼標(biāo)換標(biāo)。溫州自建移倉(cāng)換標(biāo)專線放置在FBA倉(cāng)中，其安全與Amazon賬號(hào)安全相關(guān)聯(lián)。

什么時(shí)候需要海外倉(cāng)退貨換標(biāo)？1. 到貨就不適合銷售，亞馬遜收到你發(fā)的FBA之后，會(huì)檢查每個(gè)產(chǎn)品，如有產(chǎn)品標(biāo)簽損壞，以至于掃描不到信息，這就不能銷售了。如果產(chǎn)品的包裝破損，這個(gè)也是不能用于銷售的。還有的是包裝里面的產(chǎn)品破損。2. 亞馬遜損壞，一種情況是Warehouse Damage，亞馬遜在接收貨物入倉(cāng)的過(guò)程中發(fā)生了損壞。第二種情況Carrier Damage，F(xiàn)BA出單，亞馬遜自己發(fā)貨，結(jié)果買家收到的產(chǎn)品，在包裝或產(chǎn)品外觀上發(fā)生了明顯的損壞，買家聯(lián)系亞馬遜，然后退貨。這個(gè)是亞馬遜自己運(yùn)輸?shù)脑蛟斐傻膿p壞，這兩種情況亞馬遜都會(huì)給你賠償?shù)摹?. Customer Damage客戶損壞，買家收到貨，不是因?yàn)楫a(chǎn)品性能原因而退貨，然后在退回來(lái)的過(guò)程中，發(fā)生了損壞。4. Defective產(chǎn)品自身問(wèn)題，F(xiàn)BA的產(chǎn)品發(fā)出去，買家收到貨，因?yàn)楫a(chǎn)品的性能和使用上的原因，讓買家不滿意，聯(lián)系亞馬遜，然后退貨。

為啥FBA退貨需要換標(biāo)，換標(biāo)后遇到的這四大問(wèn)題你需要知曉：1、對(duì)于由FBA訂單引起的退貨問(wèn)題，貨物將退回FBA倉(cāng)庫(kù)并由FBA處理。 建議賣方聯(lián)系FBA將貨物退回倉(cāng)庫(kù)，并在買方退回貨物后處理退款。2、如果退回的貨物沒(méi)有損壞，可以聯(lián)系亞馬遜重新貼上標(biāo)簽并再次出售。 如果它們被損壞，亞馬遜會(huì)提示您該產(chǎn)品不再銷售。 可以讓亞馬遜銷毀它，或者讓第三方海外倉(cāng)庫(kù)公司將其運(yùn)回中國(guó)，或者讓第三方海外倉(cāng)庫(kù)公司提供維修和退貨服務(wù)來(lái)提供幫助。除了以上兩點(diǎn)之外還有一種可能導(dǎo)致?lián)Q標(biāo)：如果您的貨物未在貨運(yùn)代理處正式發(fā)出，則將在攔截貨物后立即將其攔截，并向買家全額退款。 如果您已經(jīng)寄出但無(wú)法退貨，建議您與買方協(xié)商并說(shuō)貨物已經(jīng)寄出，買方收到貨物后，可以看是否喜歡它。 如果買方仍然不同意，則如果您現(xiàn)在必須處理，則可以與買方協(xié)商，退還部分付款，貨物將無(wú)償提供給買方以減少損失。其實(shí)亞馬遜的FBA，如不特別設(shè)置，默認(rèn)都是分倉(cāng)的。

移倉(cāng)前必須要對(duì)人員進(jìn)行一個(gè)安排和統(tǒng)籌規(guī)劃，分工安排到人，要求在移倉(cāng)開(kāi)始時(shí)，每個(gè)人做每個(gè)人的事情，不重復(fù)做事，不無(wú)人問(wèn)津。在系統(tǒng)中建立新的倉(cāng)庫(kù)，制作入庫(kù)單，按照模式分配，在清點(diǎn)后做入庫(kù)，必須要做到0差異，因?yàn)橹挥凶龅?差異，在客服審單的過(guò)程中才會(huì)知道，如果新倉(cāng)缺貨的情況下，單子就調(diào)撥不過(guò)去。移倉(cāng)過(guò)程中，老倉(cāng)庫(kù)繼續(xù)發(fā)貨，不要停下來(lái)，的差別就是大貨區(qū)的囤貨少了，產(chǎn)品迅速運(yùn)往新倉(cāng)庫(kù)，按照預(yù)先做好的規(guī)劃，大貨上貨區(qū)，同時(shí)要安排人員對(duì)貨架上的儲(chǔ)物箱進(jìn)行補(bǔ)貨，補(bǔ)貨和大貨區(qū)整理同時(shí)進(jìn)行，盡量可以做到多線程同時(shí)進(jìn)行，提高效率。賣家在亞馬遜后臺(tái)創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃之后，將生成的箱嘜發(fā)給海外倉(cāng)。溫州自建移倉(cāng)換標(biāo)專線

listing可以通過(guò)創(chuàng)建新的，或者跟賣同樣的產(chǎn)品來(lái)解決。溫州自建移倉(cāng)換標(biāo)專線

亞馬遜上所有賣家使用FBA的平均比例為52%，而中國(guó)賣家使用FBA的比例超過(guò)75%。FBA業(yè)務(wù)對(duì)中國(guó)賣家的幫助不只只是因?yàn)橥晟频姆?wù)內(nèi)容，更重要的是，它的業(yè)務(wù)遍布亞馬遜14個(gè)海外網(wǎng)站和175個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，支持向全球185個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)貨，幫助賣家解決跨境物流問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)貨通。所以FBA正成為亞馬遜賣家的標(biāo)準(zhǔn)，正是由于FBA的高效運(yùn)作，賣家可以花更多的時(shí)間來(lái)選擇和營(yíng)銷。但由于亞馬遜沒(méi)有解決頭程問(wèn)題，這就要求賣家自己負(fù)責(zé)FBA頭程運(yùn)輸，要求賣家負(fù)責(zé)從國(guó)內(nèi)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸和通關(guān)。這也是跨境電子商務(wù)的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，因?yàn)槿绻浳锊荒馨踩珳?zhǔn)時(shí)地送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，亞馬遜FBA的所有環(huán)節(jié)都無(wú)法正常進(jìn)行。因此，賣家應(yīng)該選擇一個(gè)可靠的國(guó)際物流公司來(lái)完成貨物的次運(yùn)輸。這樣的國(guó)際物流公司需要一個(gè)成熟的運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS來(lái)管理直發(fā)快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、海外倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥等各種運(yùn)輸方式。溫州自建移倉(cāng)換標(biāo)專線

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